• سر_بینر
  • سر_بینر

SAIC MG5-25 د موټرو پرزې شاته شاک جذبونکی کور-11646208 ژو مینګ چین د لوازمو اضافي چینایي موټر پرزو mg کتلاګ جوړونکی

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک:SAIC MG5-25 د لوړ کیفیت لرونکي محصولات

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۱۶۴۶۲۰۸

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د شا شاک جذبونکی کور
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG5-25
محصولات Oem نه ۱۱۶۴۶۲۰۸
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
د شا شاک جذبونکی کور - ۱۱۶۴۶۲۰۸
د شا شاک جذبونکی کور - ۱۱۶۴۶۲۰۸

د محصول پوهه

 

د موټر شاک جذبونکي اصلي برخه څه ده؟

د موټر شاک جذبونکی کور د تعلیق سیسټم کې یو مهم جز دی، چې د کاربن پسرلي فولادو څخه جوړ شوی او په عمده توګه د پسرلي کمپن او د سړک اغیزو د مخنیوي لپاره کارول کیږي.
دنده او جوړښت
د شاک جذب کوونکی کور د سپرینګ د وایبریشن انرژي د هایدرولیک سیسټم یا انفلایټیبل جوړښت له لارې د تودوخې انرژي ته بدلوي، د موټر د بدن پورته او ښکته باونسنګ او رول کموي او د سواری نرمښت زیاتوي. د دې کاري اصل په دوه مرحلو ویشل شوی دی: د کمپریشن سټروک (د کوچني ډیمپینګ سره) او د توسیع سټروک (د لوی ډیمپینګ سره). د مختلف مرحلو د ډیمپینګ ځواکونو له لارې مؤثره وایبریشن کمول ترلاسه کیږي.
د موادو ځانګړتیاوې
د کاربن پسرلي فولاد لوړ ځواک او ستړیا مقاومت لري، چې د بار بار ځواک د خرابوالي سره مقاومت کولو توان لري. دا د دودیز شاک جذبونکي کورونو لپاره یو عام کارول شوی مواد دی. د موټرو ځینې عصري ماډلونه د متغیر ډمپ کولو ټیکنالوژۍ سره د شاک جذبونکي کورونه غوره کوي، او د دوی مواد ممکن ځانګړي الیاژونه یا مرکب مواد ولري ترڅو د ډیرو پیچلو کاري شرایطو سره تطابق وکړي.
د موټرو د شاک جذبونکي کور (چې د شاک جذبونکي کور په نوم هم پیژندل کیږي) اصلي دنده دا ده چې د څرخونو لخوا ترلاسه شوي اغیز انرژي د تودوخې انرژي ته واړوي او جذب یې کړي، په دې توګه د موټر د بدن کمپن کموي او د موټر چلولو نرمښت او خوندیتوب لوړوي.
ځانګړي دندې
Youdaoplaceholder0 وایبریشن کموي
د هایدرولیک ډمپینګ یا ګاز کمپریشن له لارې میخانیکي انرژي په حرارتي انرژي بدلولو سره، د 80٪ څخه ډیر وروسته شاکونه کم کیدی شي. د مثال په توګه، په کمپریشن سټروک کې، د اغیزې د بفر کولو لپاره یو کوچنی مقاومت کارول کیږي، او د توسیع سټروک کې، د بیرته راګرځیدو د فشارولو لپاره یو لوی مقاومت کارول کیږي.
Youdaoplaceholder0 د ټایر گرفت لوړوي
دا په چټکۍ سره د سړک د سطحې اغیز جذبوي او د لندبل ځواک (دوه اړخیزه تنظیم وړ ډیزاین) تنظیموي، ټایرونو ته اجازه ورکوي چې د 0.1 ثانیو دننه د سړک سطحه بیا فشار ورکړي، د باؤنس کولو له امله د گرفت ضایع کموي، د بریک کولو واټن لنډوي او په کونجونو کې ثبات لوړوي.
Youdaoplaceholder0 میخانیکي جوړښت ساتي
د اغېز ځواک له ۷۰٪ څخه تر ۸۵٪ پورې کم کړئ، د تعلیق اجزاو خرابوالی (لکه د بوشنګونو خرابوالی ۴۰٪) کم کړئ، او د تعلیق سیسټم د خدمت ژوند نږدې ۳۰،۰۰۰ څخه تر ۵۰،۰۰۰ کیلومترو پورې وغځوئ.
Youdaoplaceholder0 د موټر چلولو او سواری آرامۍ تنظیموي
دا وروستی محصول کولی شي د سولینایډ والو او میخانیکي والو ټیکنالوژۍ له لارې د څو مرحلو ډمپینګ تنظیم ترلاسه کړي، د ښاري سړکونو انعطاف او په لوړ سرعت کې د رول ملاتړ پیاوړتیا په پام کې نیولو سره. دا کولی شي په ریښتیني وخت کې د سړک شرایطو ته په هره ثانیه کې 500 ځله ځواب ووایی.
د شاک جذبونکي کور د ناکامۍ اصلي څرګندونه د هیدرولیک تیلو لیکیدل، د لندبل ځواک کمیدل یا ناکامیدل دي. عامې نښې نښانې د موټر د بدن غیر معمولي ټکان، غیر معمولي شور، او د بریک انحراف، او نور شامل دي.
د خرابۍ لامل
د Youdaoplaceholder0 هارډویر عمر
د تیلو د مهر عمر د تیلو د لیکیدو لامل کیږي، او د هیدرولیک تیلو ضایع کول د شاک جذب اغیز اغیزه کوي.
د پسټون راډ خرابوالی یا د سلنډر په بیرل کې سکریچونه د غیر معمولي مقاومت لامل کیږي.
Youdaoplaceholder0 د چاپیریال اغیزې کاروي‌
په سختو سړکونو کې د اوږدې مودې موټر چلول یا ډیر بار وړل د برخو اغوستلو ته وده ورکوي.
په پرله پسې ډول ناڅاپي بریک کول یا سرعت د تیلو د تودوخې د لوړیدو لامل کیږي، چې د خدمت ژوند لنډوي.
د وړاندیزونو اداره کول
د Youdaoplaceholder0 د بدلولو اصل ‌
Youdaoplaceholder0 یو اړخیز زیان ‌: که چیرې یو اړخیز زیان د ناڅاپي اغیزې له امله رامینځته شي (لکه د کرب ټکر)، نو نیمګړتیا لرونکی اړخ په جلا توګه بدل کیدی شي.
د ‌ په دواړو خواوو کې په یو وخت کې ځای په ځای کړئ: که چیرې فعالیت د عمر یا اوږدمهاله کارونې له امله خراب شي، نو سپارښتنه کیږي چې د موټر چلولو احساس کې د توپیر څخه مخنیوي لپاره په ورته وخت کې کواکسیل (مخکې/شاته) بدل کړئ.
Youdaoplaceholder0 د ساتنې ټکي ‌
د لوازمو حالت وګورئ لکه د دوړو پوښونه او بفر بلاکونه، او په وخت سره زیانمن شوي برخې بدل کړئ.
د هایدرولیک تیل په منظم ډول بدل کړئ (سپارښتنه کیږي چې دا کار په هرو ۸۰،۰۰۰ کیلومترو کې یا د جوړونکي د سپارښتنې سره سم ترسره شي) ترڅو د تیلو د خرابیدو مخه ونیول شي.
که چیرې د شاک جذبونکي کور کې نیمګړتیا وموندل شي، نو سپارښتنه کیږي چې په وخت سره یې ترمیم شي ترڅو د تعلیق سیسټم فعالیت او د موټر چلولو خوندیتوب نور اغیزمن نشي.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د نندارتون معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات