د موټرو لپاره د کرینکشافټ تیلو مهر څه شی دی؟
د کرینکشافټ د تیلو مهر د مهر کولو وسیله ده چې د انجن کرینکشافټ په مخکینۍ او شا برخو کې کارول کیږي. د دې اصلي دنده د غوړولو تیلو د لیکیدو مخنیوی او د لیږد اجزاو کې د بریښنا تولید ساحې څخه د غوړولو ساحه جلا کول دي، د انجن نورمال عملیات ډاډمن کوي. Youdaoplaceholder0 د تیلو مهرونو یو ځانګړی استازی دی، معمولا د ربړ په څیر موادو څخه جوړ شوی، او د کرینکشافټ په مخکینۍ پای (پلی اړخ) او شاته پای (د لیږد سره اړیکه) کې نصب کیږي. یوځل چې دا زوړ شي یا خراب شي، دا به د تیلو لیکیدو لامل شي او د انجن فعالیت به اغیزمن کړي.
تعریف او دنده
د کرینکشافټ د تیلو مهر یو میخانیکي مهر کولو عنصر دی چې په ځانګړي ډول د انجنونو د کرینکشافټ سیسټم لپاره ډیزاین شوی. د دې اصلي دنده د کرینکشافټ ساحې څخه د غوړولو غوړ (د انجن غوړ) د لیکیدو مخه نیول دي او په ورته وخت کې د انجن داخلي برخې ته د بهرني دوړې او ناپاکۍ د ننوتلو مخه نیسي. د دې ډیزاین ډاډ ورکوي چې د لیږد اجزاو (لکه بیرینګونه) د غوړولو چاپیریال د محصول اجزاو (لکه کرینکشافټونه) څخه جلا وي، د انجن د تیلو ضایع کیدو یا ککړتیا مخه نیسي او د انجن مؤثره عملیات ساتي.
موقعیت او جوړښت
د کرینکشافټ تیلو مهرونه د دوی د نصب کولو موقعیتونو پراساس په دوه ډوله ویشل شوي دي:
Youdaoplaceholder0 د کرینکشافټ مخکینۍ تیلو مهر : د انجن د پلۍ په یوه اړخ کې موقعیت لري، دا د کرینکشافټ مخکینۍ داخلی برخه مهر کوي ترڅو د انجن تیلو د انجن له برخې څخه د وتلو مخه ونیسي.
Youdaoplaceholder0 د کرینکشافټ شاته د تیلو مهر : د کرینکشافټ او ټرانسمیشن ترمنځ په اړیکه کې موقعیت لري، دا د انجن تیلو د ټرانسمیشن ته د ننوتلو مخه نیسي او د ټرانسمیشن سیسټم ساتي.
عادي جوړښت یې د TC کنکال د تیلو مهر (دوه ګونی ډول) دی، کوم چې د فلزي کنکال څخه جوړ شوی چې په ربړ پوښل شوی دی. داخلي شونډه د کرینکشافټ سطحې سره اړیکه نیسي ترڅو مهر جوړ کړي، پداسې حال کې چې بهرنۍ شونډه د انجن بلاک سره تړلې ده او د مهر کولو فشار لوړولو لپاره د پسرلي سره سمبال ده.
مواد او ډیری پوښتل شوي پوښتنې
عام مواد نایټریل ربړ، فلورین ربړ او سیلیکون ربړ دي، کوم چې د لوړې تودوخې، د انجن د تیلو زنګ او د شافټ گردش رګیدو سره مقاومت ته اړتیا لري. د ناکامۍ عام لاملونه عبارت دي له:
Youdaoplaceholder0 عمر او اغوستل: د اوږدې مودې لوړ حرارت او میخانیکي حرکت د ربړ د سختیدو او د پرې کولو څنډه د اغوستو لامل کیږي.
Youdaoplaceholder0 ناسم نصب کول : د وسایلو ناسم کارول یا د شافټ په پای کې ناڅاپه چیمفر کول، چې د شونډو د سکریچونو یا خرابوالي لامل کیږي.
Youdaoplaceholder0 بهرني عوامل : د انجن بې کیفیته تیلو زنګ وهل ګړندي کوي، یا د کرینک کیس ډیر فشار سیلونو ته زیان رسوي.
دا ستونزه د تیلو د لیکیدو په توګه څرګندیږي، کوم چې د انجن د غوړولو ناکافي مقدار، د بریښنا کمښت یا د لیږد ککړتیا لامل کیږي. دا باید په وخت سره بدل شي.
د موټر د کرینکشافټ د تیلو مهر یوه میخانیکي برخه ده چې د انجن کرینکشافټ په مخ او شا کې موقعیت لري. د هغې اصلي دندې عبارت دي له:
د انجن د تیلو د لیکیدو مخه ونیسئ
د سیل کولو ډیزاین د انجن د تیلو د انجن بهر یا د لیږد داخلي برخې ته د جریان مخه نیسي، د انجن د غوړولو سیسټم نورمال عملیات د انجن د تیلو د نشتوالي له امله اغیزمن کیدو څخه مخنیوی کوي.
د جلا کولو لیږد برخه
د انجن هغه برخې چې غوړولو ته اړتیا لري د بریښنا تولید برخو څخه جلا کړئ ترڅو د غوړولو تیلو گردش سیسټم خپلواک عملیات ډاډمن کړي او د بهرني میکانیزمونو لکه لیږد مخه ونیسي چې د انجن تیلو لخوا ګډوډ نشي.
د داخلي چاپیریال ساتنه وکړئ
د انجن داخلي برخې ته د دوړو او کثافاتو د ننوتلو مخه ونیسئ، د دقیق اجزاو لپاره د غوړولو یو باثباته چاپیریال وساتئ، او د بهرني شیانو د ننوتلو له امله رامینځته شوي اغوستل یا نیمګړتیاوې کم کړئ.
د مهر کولو اصل
د سیل کولو اغیز د متحرک سیل کولو (د مایع غوړولو ترلاسه کولو لپاره د تیلو فلم کارول) او جامد سیل کولو (د ربړ لچک چې بهرني فشار بندوي) له لارې د تیلو سیل شونډې او کرینکشافټ ژورنال ترمنځ په ګډه ساتل کیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
