د موټرو د ریزوننټ غار دنده څه ده؟
د موټرو ریزونیټر، چې د ریزونینټ غار په نوم هم پیژندل کیږي، د شور کمولو وسیله ده چې د موټر د انټیک پایپ په مخکینۍ پای کې نصب شوې، معمولا د موټر په مخ کې ښکته موقعیت لري. دا وسیله د انټیک شور کموي او د منځني غار جوړښت له لارې د هوا جریان ثبات او بفر کوي، پداسې حال کې چې د اوبو له لارې د تیریدو پرمهال د انجن د اوبو جذب احتمال هم کموي.
ریزونیټر د کوچنیو پایونو او په مینځ کې د کږې غار سره ډیزاین غوره کوي، کوم چې کولی شي د انټیک فشار او انټیک حجم زیات کړي. د ویډینګ پرمهال تنفس شوي اوبه به د جاذبې اغیزې لاندې په غار کې ځای پرځای شي، انجن ته د مستقیم ننوتلو مخه ونیسي. په هرصورت، که چیرې د هوا داخلیدل په بشپړ ډول په اوبو کې ډوب شي، نو وسیله به د ویکیوم اغیز کمولو وړتیا له لاسه ورکړي.
اصلي دنده د انټیک شور کمول دي. سربیره پردې، د پایپ په مینځ کې د ځای زیاتول کولی شي د بفر په توګه عمل وکړي او د انټیک هوا لپاره ثبات راولي.
د موټرو د غږیز غار (د غږیز بکس) ته زیان د لاندې نیمګړتیاوو لامل کیدی شي:
د بریښنا فعالیت کې کمښت
د ریزوننټ بکس د انجن د انټیک موثریت په ټیټ سرعت (۱۵۰۰-۳۰۰۰ RPM) کې د انټیک فشار څپې تنظیمولو سره لوړوي. کله چې زیانمن شي، د تورک تولید نږدې ۸۸-۱۲٪ راټیټیږي. په لوړ سرعت (د ۴۰۰۰ rpm څخه پورته)، د فشار څپې د ریزونانس اغیزې د ناکامۍ له امله، د هوا جریان لاره لنډیږي، چې په پایله کې د بریښنا غبرګون سست کیږي.
شور او وایبریشن زیات شوی دی
کله چې په نورمال ډول کار کوي، دا کولی شي د انټیک شور له 5 څخه تر 8 ډیسیبل پورې کم کړي. په هرصورت، د زیان وروسته، د "ګلینګ په څیر" غیر معمولي غږ به رامینځته شي (په څرګنده توګه د 2000-3500 RPM حد کې)، او په ورته وخت کې، د انجن په کڅوړه کې وایبریشن به شدید شي.
د سونګ توکو اقتصاد خراب شوی دی
د ترلاسه کولو موثریت کې د کمښت له امله، ECU به د هوا او سونګ توکو تناسب د جبران لپاره د سونګ توکو انجیکشن حجم زیات کړي. د سونګ توکو اصلي مصرف په ښاري شرایطو کې 0.3-0.8L/100km او په لوړ سرعت شرایطو کې 0.2-0.5L/100km زیاتیږي.
په اوبو کې د ډوبېدو خطر
که چیرې کیسینګ مات شي، نو د باراني موسم په جریان کې یا د اوبو له لارې د تیریدو پرمهال د انجن د اوبو جذبولو خطر شتون لري. تجربوي معلومات ښیې چې کله د 50 کیلومتره / ساعت په سرعت سره د 15 سانتي مترو اوبو څخه تیریږي، د اوبو د ننوتلو احتمال د نورمال حالت په پرتله 75٪ ډیریږي.
د ګناه نښې نښانې پېژندنه
لاندې نښې نښانې په وخت سره پاملرنې ته اړتیا لري:
د بې کاره سرعت له ±50rpm څخه ډیر بدلون مومي
کله چې د ۶۰-۸۰ کیلومتره فی ساعت په دوامداره سرعت سره موټر چلول کیږي، یو څرګند "ساه وهل" احساس کیږي.
د انجن له خونې څخه د ناڅاپي سرعت په وخت کې د شپېلۍ په څیر غږ اوریدل کیږي.
Youdaoplaceholder0 د موټرو ریزونیټر (ریزونیټر بکس) ته زیان په حقیقت کې د موټر فعالیت باندې منفي اغیزه لري، چې په عمده توګه د شور زیاتوالي، بې ثباته هوا اخیستلو، د بریښنا کمولو، د سونګ توکو د موثریت کمولو په توګه څرګندیږي، او ممکن د انجن اوږدمهاله زیان لامل شي. ریزونینټ غار د انټیک سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې د شور کمولو، د هوا جریان ثبات کولو او د انټیک موثریت غوره کولو لپاره کارول کیږي. د دې زیان به په مستقیم ډول د انجن عملیاتي حالت او د موټر چلولو تجربه اغیزمنه کړي.
Youdaoplaceholder0 د موټرو ریزونیټر (ریزونیټر بکس) ته زیان په حقیقت کې د موټر فعالیت باندې منفي اغیزه لري، چې په عمده توګه د شور زیاتوالي، بې ثباته هوا اخیستلو، د بریښنا کمولو، د سونګ توکو د موثریت کمولو په توګه څرګندیږي، او ممکن د انجن اوږدمهاله زیان لامل شي. ریزونینټ غار د انټیک سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې د شور کمولو، د هوا جریان ثبات کولو او د انټیک موثریت غوره کولو لپاره کارول کیږي. د دې زیان به مستقیم د انجن عملیاتي حالت او د موټر چلولو تجربه اغیزمنه کړي.
د ریزوننټ غار زیان ځانګړی اغیز
د ریزوننټ غار (چې د ریزوننټ بکس یا د هوا ریزونټر په نوم هم پیژندل کیږي) د انجن د باثباته عملیات په مختلفو سرعتونو کې د انټیک هوا جریان د فشار څپې تنظیمولو سره تضمینوي. یوځل چې زیانمن شي، دا به لاندې ستونزې رامینځته کړي:
د Youdaoplaceholder0 شور د پام وړ زیاتیږي: د زیان وروسته، دا نشي کولی په مؤثره توګه د انټیک فشار څپې جذب کړي، چې انجن د یو ځانګړي سرعت حد (لکه منځني او ټیټ سرعت) دننه غیر معمولي شور رامینځته کوي، چې د موټر چلولو آرامۍ اغیزه کوي.
Youdaoplaceholder0 بې ثباته مصرف او د بریښنا کمښت :
په ټیټ سرعت کې: اوږد بینډ انټیک نشي رامینځته کیدی، چې په پایله کې یې ناکافي انټیک، د انجن ضعیف ټارک، او ضعیف سرعت رامینځته کیږي.
په لوړ سرعت کې: دا د لنډې څپې د ترلاسه کولو اړتیاوې نشي پوره کولی، او د ترلاسه کولو جریان کمیږي، چې پایله یې بې ثباته بریښنا تولید دی.
Youdaoplaceholder0 د سونګ توکو کم موثریت او د سونګ توکو زیات مصرف : بې ثباته مصرف د نامکمل احتراق لامل کیږي، چې په پایله کې د سونګ توکو موثریت کمیږي او د سونګ توکو مصرف کې احتمالي زیاتوالی راځي.
Youdaoplaceholder0 د انجن د احتمالي زیان خطر: د اوږدې مودې غیر معمولي مصرف ممکن د انجن خرابیدل ګړندي کړي او حتی د میخانیکي ناکامۍ لامل شي.
د زیان لاملونه او د ترمیم وړاندیزونه
د دې اصلي دلیل دا دی: د ریزوننټ غار د حجم او پایپ قطر ډیزاین له لارې د انټیک فشار څپې همغږي کوي. یوځل چې زیانمن شي، دا خپل بفرینګ اغیز له لاسه ورکوي، او د هوا جریان اختلال په مستقیم ډول د چارج کوفیسینټ اغیزه کوي.
Youdaoplaceholder0 د ساتنې اړتیا : ټولې سرچینې د فعالیت د خرابیدو مخنیوي لپاره د وخت سره ساتنې یا بدیل اړتیا باندې ټینګار کوي. د مثال په توګه، په ټیټ سرعت کې د کمپن زیاتوالی یا په لوړ سرعت کې د هوا ناکافي مصرف به په دوامداره توګه د موټر خوندیتوب او د خدماتو ژوند اغیزمن کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
