آیا کراس بار بدلیدلی شي؟
پام وکړئ چې د توازن قطب تصادفي نه دی، باید د جوړښت او کاري وړتیا په اړه خوشبین اوسئ، د توازن قطب دا نه ده چې ووایی چې څومره لوړ ځواک، هومره ښه، دا نه ده چې ووایی چې څومره سختوالی، هومره ښه، ځواک ډیر لوړ دی، ډیر وخت به تاسو ته اجازه درکړي چې پورته ځړول شئ، دا دی، تاسو د توازن قطب د بدن سوري موقعیت کې نصب کړئ، خرابوالی رامینځته کیږي (ځکه چې د توازن قطب ډیر سخت دی او د لوړ سرعت کونجونو له امله رامینځته شوی تحریف نشي کولی د توازن قطب سختوالي ته اجازه ورکړي چې ځواک لرې کړي.
کله چې د تعلیق دواړو خواوو ته خرابوالی غیر مساوي وي او بدن په افقي ډول سړک ته خم شي، د چوکاټ یوه اړخ د پسرلي ملاتړ ته نږدې حرکت کوي، او د سټیبلائزر بار اړخ پای د چوکاټ په پرتله پورته حرکت کوي، پداسې حال کې چې د چوکاټ بل اړخ د پسرلي ملاتړ څخه لرې وي، د اړونده سټیبلائزر بار پای د چوکاټ په پرتله ښکته حرکت کوي، مګر کله چې بدن او چوکاټ ټیټ شي، د ټرانسورس سټیبلائزر بار منځنی چوکاټ ته هیڅ نسبي حرکت نلري.
په دې توګه، کله چې بدن ټکېږي، د سټیبلائزر راډ دواړو خواوو ته اوږدوالی برخه په مختلفو لارښوونو کې انحراف کوي، نو د سټیبلائزر راډ تاو شوی، او د غاړې لاس کږ شوی، کوم چې د تعلیق زاویه سختۍ زیاتوي.
