• سر_بینر
  • سر_بینر

SAIC MG5-25 د موټرو پرزې د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشینګ-10826011 ژو مینګ چین د لوازمو اضافي چینایي موټر پرزو mg کتلاګ جوړونکی

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک:SAIC MG5-25 د لوړ کیفیت لرونکي محصولات

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۰۸۲۶۰۱۱

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشینګ
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG5-25
محصولات Oem نه ۱۰۸۲۶۰۱۱
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشینګ - 10826011
د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشینګ - 10826011

د محصول پوهه

 

د موټر د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشنګ څه شی دی؟

د موټر د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشنګ یو لچک لرونکی برخه ده چې د تعلیق سیسټم کې نصب شوې ده، چې د سټیبلائزر بار د بدن چوکاټ سره د نښلولو لپاره کارول کیږي. دا د بفر کولو له لارې د سټیبلائزر بار او د موټر د بدن ترمنځ مستقیم رګ او اغیز کموي، د موټر اداره کول او آرامۍ ته وده ورکوي.
دنده او جوړښت
د ‌ اصلي دنده دا ده: دا هغه اړخيز فشار جذبوي چې د موټر د لچک لرونکي خرابوالي له لارې رامینځته کیږي، د اغیز بار له 30٪ څخه تر 40٪ پورې کموي، او د فلزي برخو د سخت تماس له امله رامینځته شوي غیر معمولي شور او اغوستلو کموي.
Youdaoplaceholder0 مواد او سختۍ ‌: د اصلي جریان مواد د ربړ یا پولیوریتان مرکب موادو څخه جوړ شوي دي، چې سختۍ یې معمولا د 50-60 ساحل سختۍ کې کنټرول کیږي، د بفرینګ اغیزې او ساختماني ځواک دواړه په پام کې نیولو سره.
Youdaoplaceholder0 د نصبولو ډیزاین: د مداخلې فټ د کراس سیکشنل ساحې 10٪ -15٪ لپاره ډیزاین شوی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې تورک په مؤثره توګه لیږدول کیدی شي پرته لدې چې د ډیر سختوالي له امله بوشنګ زوړ شي.
فعالیت او غوښتنلیک
د Youdaoplaceholder0 اصلاح کولو اغیز: غوره شوی بوشنګ کولی شي د موټر د رول زاویه د 60km/h په سرعت سره د تیزو ګرځیدو په جریان کې 2-3 درجې کمه کړي او د ټایر د تماس ساحه 15٪ زیاته کړي.
Youdaoplaceholder0 د بازار رجحان ‌: په 2025 کې، د بیټرۍ پیکونو د زیاتوالي له امله، د انرژۍ نوي موټرونه به د بوشنګونو د فعالیت لپاره لوړې اړتیاوې ولري. ځینې لوړ پای ماډلونه به د ټیفلون کوټینګ یا ولکانیزیشن بانډینګ پروسه غوره کړي، د محوري بې ځایه کیدو سره چې د 0.5 ملي میتر دننه کنټرول کیږي. ‌
د صنعت معیار
دا د GB/T 26035-2010 "د موټرو سټیبلائزر بار سیسټم" د ملي معیاري اړتیاو سره سم دی. د اصلي تولید کونکو محصولات اړتیا لري چې د زنګ پرته د 240 ساعتونو مالګې سپری ازموینه پاس کړي او د 100,000 څخه ډیر دورې ستړیا ژوند ولري.
د موټر د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشنګ اصلي دنده دا ده چې د موټر د لچک لرونکي تخریب له لارې د ګرځیدو پرمهال رامینځته شوي اړخ فشار جذب کړي، د بدن رول فشار کړي، او په ورته وخت کې د فلزي برخو مستقیم تماس له امله رامینځته شوي اغیز او شور کم کړي.
د ځانګړو دندو تحلیل
Youdaoplaceholder0 جانبي فشار جذبوي‌
کله چې یو موټر په نا مساوي سړک وګرځي یا سفر وکړي، نو بدن به یې پورته شي. د سټیبلائزر بار بوشنګ د لچک لرونکي خرابوالي (لکه ربړ یا پولیوریتان مرکب موادو) له لارې د اغیز بار 30٪ څخه تر 40٪ پورې بفر کوي، د فلزي برخو د سخت تماس له امله رامینځته شوي غیر معمولي شور او اغوستلو کموي.
Youdaoplaceholder0 موټر متوازن ساتي
د بوشنګ سټیبلائزر بار د موټر له بدن/چوکاټ سره نښلوي. د تیزو ګرځېدو یا د ګڼې ګوڼې برخو په جریان کې، د بوشنګ لچک لرونکي ځانګړتیاوې کولی شي تورک د بلې خوا تعلیق ته انتقال کړي، د موټر د بدن په کچه ساتلو کې مرسته کوي او د سمبالولو او سواری آرامۍ ته وده ورکوي.
Youdaoplaceholder0 د اجزاو عمر زیاتوي
د لوړ کیفیت لرونکي بوشنګونه د ربړ مداخلې ډیزاین غوره کوي (د 50-60 ساحل سختۍ کنټرول شوي سختۍ سره)، کوم چې نه یوازې د تورک لیږد تضمینولی شي بلکه د وخت څخه مخکې عمر مخه نیسي او د ساتنې فریکونسي کموي.
تخنیکي ځانګړتیاوې
مواد اکثره ربړ یا پولیوریتان مرکب مواد دي، کوم چې د بفر کولو او شاک جذبولو دندې لري.
د ملاتړ او انعطاف توازن لپاره، سختۍ او مداخله باید په دقیق ډول کنټرول شي (معمولا د کراس سیکشنل ساحې 10٪-15٪).
د مخکینۍ سټیبلائزر بار بوشنګ زوړوالی یا زیان کولی شي غیر معمولي غږونه رامینځته کړي کله چې موټر په سختو سړکونو کې وي، ګرځیږي یا بریک کوي. اصلي غږونه "کریکینګ" او "ګرګلینګ" دي، کوم چې د ربړ آستین د بفرینګ فعالیت د ناکامۍ له امله د فلزي برخو د رګیدو یا غږیدو له امله رامینځته کیږي. ‌ ‌
د غیر معمولي شور ځانګړتیاوې او لاملونه
د Youdaoplaceholder0 عامې نښې نښانې ‌ :
د کنډوالې سړک د "کرک کولو" یا "څڅولو" غږ کاوه، د ربړ د چیچلو په څیر.
کله چې تاوېږي، یو عجیب "کلنک" غږ راځي او احساس دروند کیږي.
د لوړ سرعت موټر چلولو پرمهال دوامداره "ګونګ" غږ د سرعت زیاتوالي سره ډیر څرګند کیږي.
اصلي دلیل یې دا دی: د ربړ آستین د عمر وروسته خپل لچک له لاسه ورکوي او نشي کولی د سټیبلائزر بار او بریکٹ ترمنځ رګونه بفر کړي، چې په پایله کې د فلزي برخو مستقیم تماس یا وچ پیسیدل کیږي.
حل
Youdaoplaceholder0 د ربړ آستینونه بدل کړئ ‌: د توازن ډاډمن کولو لپاره دوی باید په جوړه کې بدل شي. لګښت یې نسبتا ټیټ دی مګر مسلکي عملیاتو ته اړتیا لري. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 لنډمهاله اداره کول ‌: د ټیټې تودوخې له امله رامینځته شوي غیر معمولي غږونه د سیلیکون غوړ سپری کولو سره غوړ کیدی شي. دوی ممکن د هوا ګرمیدو سره ورک شي. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 د تفتیش ټکي ‌: د شور نور غیر معمولي سرچینې لکه خلاص شاک جذبونکي، د بال بندونه یا بولټونه باید رد شي. ‌ ‌

‌ ‌که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آټو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د نندارتون معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات