د مخکینۍ څوکۍ کمربند فعالیت
په موټر کې د مخکینۍ څوکۍ کمربند اصلي دنده د ټکر پرمهال د سپرلیو خوندیتوب ساتل دي. دا د بدن حرکت محدودولو او د ټکر ځواک په خپرولو سره د ټپي کیدو خطر کموي.
ځانګړی فعالیت
Youdaoplaceholder0 د ثانوي ټکر مخه نیسي
د څوکۍ کمربندونه کولی شي مسافرین خپلو څوکیو ته خوندي کړي، د موټر د رول اوور یا ناڅاپي بریک کولو له امله د بدن د مخ په وړاندې د پورته کیدو مخه ونیسي، او د موټر دننه د سختو شیانو سره د ټکر احتمال کم کړي، لکه سټیرینګ ویلونه او د وسایلو تختې.
Youdaoplaceholder0 د تلفاتو خطر کموي
په مخامخ ټکر کې، د سیټ بیلټ کولی شي د ټکر انرژي شاوخوا 57٪ جذب کړي، چې د سپرلیو د ټپي کیدو کچه راټیټوي. که چیرې د سیټ بیلټ نه وي اغوستل شوی، مسافر ممکن د بې ثباتۍ له امله له موټر څخه وغورځول شي یا نورو خطرناکو سیمو ته وغورځول شي.
Youdaoplaceholder0 د مختلفو سناریوګانو سره تطابق شوی دی.
کله چې باران وي یا د بیړني بریک کولو په وخت کې، د سیټ بیلټ کولی شي د ټکر ځواک کم کړي او د موټر د کنټرول له لاسه ورکولو خطر کم کړي. د مثال په توګه، د رول اوور حادثې کې، د سیټ بیلټ سمه کارول کولی شي د مرګ ژوبلې کچه 80٪ راټیټه کړي.
د استعمال سمه طریقه
Youdaoplaceholder0 موقعیت تنظیم کړئ : د اوږو تسمې باید د سینې له غار څخه تیرې شي، او د کمر کمربند باید د کولمو هډوکو سره مناسب وي. امیندواره میرمنې باید د معدې څخه ډډه وکړي، او ماشومان باید د قد لوړولو وسایل په ګډه وکاروي.
Youdaoplaceholder0 په ټول سفر کې واغوندئ: که موټر چلوئ یا سواری کوئ، که په مخکینۍ یا شاته څوکیو کې یاست، تاسو باید خپل د څوکۍ کمربند وتړئ.
د څوکۍ کمربندونه په مؤثره توګه د ټکرونو کې د ټپي کیدو یا مړینې خطر کموي د مسافرینو د بې ځایه کیدو محدودولو، د ټکر ځواکونو منتشر کولو او د نورو خوندیتوب وسیلو سره همغږي کولو سره. دوی د موټرو د خوندیتوب ترټولو اغیزمنو وسیلو په توګه پیژندل شوي.
د خوندیتوب فعالیت اصلي اصل
د سیټ بیلټونو د خوندیتوب دنده د فزیک او انجینرۍ ډیزاین پر بنسټ والړ ده. اصلي میکانیزمونه پدې کې شامل دي:
Youdaoplaceholder0 د دوهم ټکر مخنیوي لپاره بې ځایه کیدل محدودوي: کله چې موټر ټکر کوي، نو سپاره کسان به د انرشیا له امله مخ په وړاندې حرکت ته دوام ورکړي. د سیټ بیلټ په 0.1 ثانیو کې ټینګیږي، سړی په څوکۍ کې خوندي کوي او د موټر دننه د سختو شیانو لکه سټیرینګ ویل یا وینډشیلډ سره د ثانوي اغیزو مخه نیسي، یا د موټر څخه بهر غورځول کیږي (کله چې د سیټ بیلټ نه اغوستل کیږي د مړینې کچه پنځه چنده لوړیږي).
Youdaoplaceholder0 د اغېز ځواک خپور کړئ او سیمه ایز ټپ کم کړئ : د څوکۍ کمربندونه، د اوږو تسمې او د کمر کمربندونه د اغېز ځواک د هډوکو قوي برخو لکه سینه او کولمو ته خپروي، پرځای یې چې دا په یو واحد ارګان متمرکز کړي. د مثال په توګه، د اغېز ځواک له 4000N څخه 2000N څخه ښکته ته راټیټ کیدی شي، چې د داخلي ارګانونو د زیان خطر کموي.
Youdaoplaceholder0 همغږي شوی خوندیتوب وسیله، چې ټولیز محافظت زیاتوي : د سیټ بیلټ د ټکر په لومړي پړاو کې (نږدې 0.04 ثانیې) کنټرول فعالوي، د ایربګ د ځای پرځای کولو لپاره د بفر وخت چمتو کوي. د دواړو ترکیب کولی شي د محافظت اغیز له 60٪ څخه ډیر زیات کړي.
کلیدي ټیکنالوژي او د ډیزاین اصلاح کول
عصري سیټ کمربندونه د لاندې ټیکنالوژیو له لارې خوندیتوب زیاتوي:
Youdaoplaceholder0 پریټینشنر او لیمیټر : د ټکر په وخت کې، پریټینشنر د سیټ بیلټ ټینګوي ترڅو نرمښت له منځه یوسي؛ د ځواک لیمیټر ورو ورو د کشولو ځواک خوشې کوي کله چې ځواک ډیر وي ترڅو بدن ته زیان ونه رسوي.
د Youdaoplaceholder0 د داخلي تالاشۍ میکانیزم : کله چې په چټکۍ سره کش شي (لکه د بیړني بریک کولو په څیر)، داخلي ریچیټ میکانیزم په اتوماتيک ډول د سیټ بیلټ لاک کوي ترڅو سمدستي فکسیشن ډاډمن کړي.
حقیقي اغیز او د معلوماتو ملاتړ
په خطر کې د پام وړ کمښت: د سیټ بیلټ کارول کولی شي د موټر چلوونکو او مخکینۍ مسافرو لپاره د مرګ خطر له 40٪ څخه تر 50٪ پورې او د شا مسافرو لپاره د مرګ ژوبلې خطر له 25٪ څخه تر 75٪ پورې کم کړي.
د Youdaoplaceholder0 د حادثې سناریو غوښتنلیک: په رول اوور یا بیړني بریک کولو کې، د سیټ بیلټ کولی شي د سپرلیو د سر او تنې ټپونه کم کړي او د لوړ خطر پایلو لکه "له موټر څخه الوتنه" مخه ونیسي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آټو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
