د موټر جنراتور د تنشنر پللي او ایډلر پللي څه دي؟
د موټرو جنراتور د تنشنر پللي او ایډلر پللي د لیږد سیسټم کې دوه مختلف برخې دي. اصلي توپیرونه یې په لاندې ډول دي:
بې کاره څرخ
د Youdaoplaceholder0 فعالیت: دا د دوو ګیرونو ترمنځ تړل شوی او د دوو ګیرونو سره د میش کولو له لارې د بریښنا لیږد لوري بدلوي (لکه د چلول شوي ګیر د موټر چلولو ګیر په څیر ورته لوري ته ګرځول)، مګر د لیږد تناسب نه بدلوي.
د Youdaoplaceholder0 جوړښت : معمولا د ګیرونو په بڼه، دا د بریښنا تولید نه لري.
د Youdaoplaceholder0 غوښتنلیک: معمولا په لیږد سیسټمونو کې موندل کیږي چیرې چې د ګیرونو لوري بدلیږي.
د تشنج څرخ
د Youdaoplaceholder0 فعالیت: دا د کمربند د ټینګښت تنظیمولو، وایبریشن او سلیپج کمولو، او د لیږد سیسټم د باثباته فعالیت ډاډمن کولو لپاره کارول کیږي.
د Youdaoplaceholder0 جوړښت: پدې کې د تنش بازو او تورشن سپرینګونو په څیر اجزا شامل دي، او کولی شي په اتوماتيک ډول د کمربند د ټینګښت بدلونونو سره تطابق وکړي.
د Youdaoplaceholder0 غوښتنلیک : دا ډیری وخت د بیلټونو سره په ګډه کارول کیږي، لکه د انجن د وخت سیسټمونو کې.
که څه هم دواړه د لیږد سیسټمونو کې کارول کیږي، بې کاره څرخ د سمت کنټرول باندې تمرکز کوي، پداسې حال کې چې د تنشنر څرخ د فشار تنظیم باندې تمرکز کوي.
د موټرو جنراتور د تنشنر پللي او ایډلر پللي د لیږد سیسټم کې مختلف دندې ترسره کوي. د دوی ځانګړي رولونه په لاندې ډول دي:
د تشنج څرخ فعالیت
دا په عمده توګه د جنراتور بیلټ د ټینګښت تنظیمولو لپاره کارول کیږي. د فشار ځواک په اتوماتيک ډول تنظیم کولو سره، دا د بیلټ باثباته عملیات تضمینوي او د ټوټې کیدو یا وایبریشن مخه نیسي. د دې اصلي برخو کې ثابت کور، د فشار بازو، تورشن پسرلی، او نور شامل دي، کوم چې کولی شي د بیلټ ټینګښت کې بدلونونو سره تطابق وکړي او د لیږد غوره حالت وساتي.
د بې کاره کولو عمل
د لیږد لوري د ګیرونو د څرخیدو لوري بدلولو سره سم کیږي، مګر د لیږد تناسب نه بدلیږي. د جنراتور بیلټ سیسټم کې، ایډلرونه ډیری وختونه د بیلټ ټراژيټري تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، د نورو برخو سره د مداخلې څخه مخنیوی کوي، او په ورته وخت کې د تعلیق شوي واټن لنډولو سره د بیلټ وایبریشن کموي. د مثال په توګه، کله چې د جنراتور پلۍ قطر نسبتا کوچنی وي، ایډلر پلۍ کولی شي د بیلټ او شافټ ترمنځ د تماس ساحه زیاته کړي، د ټوټې کیدو مخنیوي لپاره د رګ ځواک لوړوي.
د دواړو همغږي کار د انجن د لیږد سیسټم نرمښت او خوندیتوب تضمینوي.
د موټر په جنراتور کې د خراب ټینشنر پللي نښې نښانې په عمده توګه د انجن غیر معمولي شور (په ځانګړي توګه په 1400-1500 RPM کې)، د انجن لړزیدل، د اور لګیدو ستونزه، د وخت سیسټم ګډوډي او ناکافي بریښنا شامل دي. په سختو قضیو کې، دا ممکن د بریک کولو یا سټیرینګ کنټرول له لاسه ورکولو لامل شي.
Youdaoplaceholder0 اصلي نښې نښانې او اغیزې
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور او ریزونانس : شور د ناڅاپي سرعت یا کله چې سرعت 1400-1500 RPM ته ورسیږي د پام وړ زیاتیږي، او دا هغه وخت ډیر څرګندیږي کله چې د هوا کنډیشنر فعال وي یا بار لوړ وي، د ریزونانس سره مل وي.
د Youdaoplaceholder0 انجن خرابوالی:
د وخت کمربند ټکر شو، چې د اور لګېدو او ګازو د وېش وختونه یې ګډوډ کړل.
انجن ډېر لړزېږي او سرعت یې کمزوری دی.
Youdaoplaceholder0 د پیل او بریښنا ستونزې : د اور لګیدو ستونزه یا حتی د پیل کولو کې پاتې راتلل؛ د تیلو ډیر مصرف، ناکافي بریښنا، او په سختو قضیو کې، ټکان ممکن واقع شي.
Youdaoplaceholder0 د جدي خرابۍ خطر: په سختو حالتونو کې، د بریک ناکامي یا د سټیرینګ کنټرول له لاسه ورکول ممکن واقع شي.
Youdaoplaceholder0 لاملونه او حل لارې
د تنشنر پلۍ یوه زیان منونکې برخه ده. د کمربند زوړوالی یا د بیرنگ زیان به د تنشن ځواک د ناکامۍ لامل شي، چې د لیږد سیسټم ثبات به اغیزمن کړي. Youdaoplaceholder0 باید په وخت سره معاینه شي او بدل شي ترڅو د وخت بیلټ یا انجن ته زیان ونه رسیږي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آټو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
