د لیږد تیلو کولر کاري اصول.
د لیږد د تیلو کولر کاري اصول په عمده ډول د لیږد دننه د تیلو یخ کول شامل دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې لیږد د تودوخې مناسب حد کې کار کوي ، ترڅو د اوږدې مودې خوندي کارونې او اعتبار ته وده ورکړي.د لیږد تیل کولر د لیږد دننه تیل د اوبو یخولو یا هوا یخولو له لارې یخ کوي.په ځانګړې توګه، د اوبو یخ شوي تیلو کولر کې د تیلو داخل او د تیلو ځای شامل دي، د تیلو داخل او د تیلو ځای د لیږد د تیلو انلیټ پایپ سره وصل دی، او د تیلو ځای د اوبو یخ شوي تیلو د یخ شوي تیلو لیږدولو لپاره کارول کیږي. په بکس کې کولر، په دې توګه د لیږد د تیلو تودوخې یخولو رول لوبوي.د هوا یخ کول د تیلو کولر ته د هیدرولیک لیږد تیل معرفي کول دي چې د یخولو لپاره په مخکینۍ ګریل اپ وینډ کې نصب شوي.
سربیره پردې ، د لیږد تیلو کولر معمولا د یخ کولو ټیوب دی چې د ریډیټر د آوټ لیټ چیمبر کې ځای په ځای کیږي ، او کولنټ د لیږد تیل یخ کوي چې د یخ کولو ټیوب له لارې جریان لري.د تیلو کولرونه باید د لوړ حرارتي بار له امله په لوړ فعالیت او لوړ بریښنا پرمختللي انجنونو کې نصب شي.د تیلو کولر د غوړ تیلو سړک کې تنظیم شوی ، او د دې کاري اصول د ریډیټر سره ورته دي.د انجن تیلو کولرونه په دوه کټګوریو ویشل شوي: هوا یخ او د اوبو یخ شوي.د اتوماتیک لیږد سره موټرونه باید د لیږد تیلو کولرونو سره سمبال شي ځکه چې په اتوماتیک لیږد کې تیل ډیر ګرم کیدی شي.د تیلو ډیر تودوخه کولی شي د لیږد فعالیت کم کړي یا حتی د لیږد زیان لامل شي.
د لیږد تیلو کولر سیسټم اصول
د لیږد تیلو کولر سیسټم اصلي اصول د کولر کارولو لپاره د لیږد تیل یخولو لپاره کارول کیږي ترڅو د یخولو پایپ له لارې جریان ولري ترڅو د لیږد تیل د مناسب تودوخې حد کې وساتي.
د لیږد د تیلو کولر سیسټم معمولا د یخولو ټیوب څخه جوړ دی چې د ریډیټر د آوټ لیټ چیمبر کې ځای په ځای شوی.په دې توګه، کولنټ کولی شي د تودوخې تبادله د لیږد تیلو سره د یخولو پایپ له لارې تیریږي، پدې توګه د لیږد تیلو یخ کول ترلاسه کوي.دا ډیزاین په ځانګړي ډول د لوړ فعالیت لوړ ځواک تقویه شوي انجنونو لپاره مناسب دی ، کوم چې د عملیاتو پرمهال خورا تودوخه تولیدوي او اضافي یخولو اقداماتو ته اړتیا لري ترڅو د تیلو د ډیر تودوخې مخه ونیسي.
سربیره پردې ، د لیږد تیلو کولر سیسټم د تودوخې کنټرول والو سره مجهز دی ترڅو د تیلو د تودوخې بدلونونو سره سم د کولنټ جریان په اوتومات ډول تنظیم کړي.کله چې د تیلو تودوخه د تودوخې کنټرول والو د لومړني خلاصې تودوخې څخه ټیټه وي ، د لیږد تیل به د ګړندي تودوخې لپاره د داخلي جریان لپاره د کوچني جریان له لارې بیرته ګیربکس ته وګرځي.کله چې د تیلو تودوخه د تودوخې کنټرول والو د ابتدايي پرانستلو تودوخې څخه لوړه وي ، د تودوخې کنټرول والو خلاصیږي ، کوچنی جریان تړل کیږي ، او د لیږد تیل مستقیم د یخولو لپاره د تیلو کولر ته تیریږي ، او بیا بیرته ګیربکس ته ځي. .لکه څنګه چې د تیلو د تودوخې لوړیدو ته دوام ورکوي، د ترموسټاټ د پرانیستلو اندازه تر هغه وخته پورې لوړیږي چې دا په بشپړه توګه پرانیستل شي، او د جریان کچه لوړیږي تر هغه چې دا اعظمي حد ته ورسیږي، ترڅو په یخولو کې تدریجي زیاتوالی ومومي او د لیږد تیل وساتي. د غوره کاري تودوخې درجه.
دا ډیزاین د تودوخې کنټرول والو له لارې د لیږد تیلو تودوخې کنټرول احساسوي ، ترڅو د لیږد تیلو تودوخې د تودوخې په مناسب حد کې کنټرول شي ، ترڅو د لیږد فعالیت او ژوند تضمین شي.
څه پیښیږي کله چې د تیلو کولر مات شي
که چیرې د تیلو کولر زیانمن شي، لاندې نښې نښانې به واقع شي:
1، د تیلو کولر مات شوی، د تیلو لیک به وي، د تیلو فشار لوړ وي، د ریډیټر تودوخه لوړه نه وي، په انټي فریز کې تیل شتون لري، د تیلو تودوخه به لوړه وي؛
2، په دوامداره توګه به د تودوخې لوړه وي، او سیسټم به یو الارم هم خپور کړي چې د تیلو تودوخه ډیره لوړه ده، او پدې حالت کې د وسایطو کارول به د دې لامل شي چې تیل په مؤثره توګه د انجن داخلي غوړولو توان ونلري؛
3، دا به د انجن داخلي پوښاک زیاتوالي لامل شي، د انجن فعالیت خورا کم کړي، د انجن خدمت ژوند لنډ کړي، او په جدي حالتونو کې به انجن ته زیان ورسوي.
د تیلو کولر مات شوی، چې دا به د تیلو سره د اوبو مخلوط کیدو لامل شي، او اوبه به د تیلو سره مخلوط کولو وروسته تیل جذب کړي، چې دا به د تیلو د غوړ محافظت فعالیت له لاسه ورکړي، پدې توګه د انجن داخلي برخو ته زیان رسوي. .که چیرې زیان وموندل شي، دا باید سمدستي ترمیم شي.
په نورمال شرایطو کې ، د بندیدو یا لیک کیدو ناکامي به وي ، مګر د تیلو ریډیټر لیک (زیان) یا د سیل زیان ډیر عام دی.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته اړتیا لرئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
