د موټر لپاره الیکترونیکي فین څه کوي؟ د ریډیټر الیکترونیکي فین د ګرځیدو لامل څه دی؟
۱، د ریډیټر کور له لارې د هوا جریان ښه کول، د تودوخې د ضایع کیدو اغیز لوړول، د اوبو د یخولو چټکول. ۲. د انجن سره د تودوخې د ضایع کیدو کې مرسته کول او ډاډ ترلاسه کول چې انجن په غوره کاري حالت کې دی. د موټرو بریښنایی فین رول د انجن تودوخه کول دي، د انجن د یخولو تودوخې سره د مرستې لپاره، بریښنایی فین د انجن د کولنټ تودوخې سویچ لخوا کنټرول کیږي، معمولا د سرعت دوه کچې 90 ° C، یو ټیټ سرعت 95 ° C، دوه لوړ سرعت شتون لري. سربیره پردې، د هوایی کنډیشنر پرانیستل د بریښنایی فین عملیات هم کنټرولوي (د کنډیشنر تودوخې او د یخچال فشار کنټرول). د موټرو بریښنایی فین د انجن د کولنټ تودوخې سویچ لخوا کنټرول کیږي، معمولا د سرعت دوه مرحلې 90 ° C، ټیټ سرعت 95 ° C، دوه لوړ سرعت لري. سربیره پردې، د هوایی کنډیشنر پرانیستل د بریښنایی فین عملیات هم کنټرولوي (د کنډیشنر تودوخې او د یخچال فشار کنټرول). یو د سیلیکون تیلو کلچ کولنګ فین دی، کوم چې د سیلیکون تیلو د تودوخې پراختیا ځانګړتیاو پورې اړه لري ترڅو فین وګرځوي؛ د کارونې ماډل د الکترومقناطیسي کلچ کولنګ فین پورې اړه لري، کوم چې د مقناطیسي ساحې جذب اصل لخوا پرمخ وړل کیږي. اصلي ګټه یې دا ده چې فین یوازې هغه وخت چلول کیږي کله چې انجن یخولو ته اړتیا ولري، د انجن د انرژۍ ضایع کول کموي.
د انجن په کمپارټمنټ کې د فین ترتیب د موټر فین د اوبو ټانک شاته نصب شوی (د انجن کمپارټمنټ اړخ ته نږدې)، او د خلاصیدو پرمهال د اوبو ټانک له مخ څخه باد راوباسي؛ په هرصورت، د اوبو ټانک په مخ (بهر) کې د فینونو انفرادي ماډلونه هم نصب شوي، او باد د اوبو ټانک په لور روان دی کله چې خلاص شي. د فین پیل په اتوماتيک ډول د اوبو د تودوخې سره سم خلاصیږي یا بندیږي، کله چې سرعت ګړندی وي، د موټر د مخ او شا ترمنځ د هوا د فشار توپیر له امله، دا د فین رول لوبولو او د اوبو د تودوخې په یوه ټاکلې درجې ساتلو لپاره کافي دی، نو فین پدې وخت کې کار نشي کولی.
برقي فین یوازې د ټانک د تودوخې کمولو لپاره کار کوي. د اوبو د ټانک تودوخه په دوو اړخونو اغیزه کوي، یو د انجن سلنډر بلاک او ګیربکس یخ کول دي، او بل د هوایی کنډیشن کنډنسر د تودوخې ضایع کول دي.
د ایر کنډیشنر کنډنسر او د اوبو ټانک دوه برخې دي، چې یو بل ته نږدې دي، مخکینۍ برخه کنډنسر ده او شاته برخه یې د اوبو ټانک ده. لوی فین ته اصلي فین ویل کیږي، او کوچنی فین ته مرستندویه فین ویل کیږي. سیګنال د تودوخې سویچ لخوا د بریښنایی فین کنټرول واحد J293 ته لیږدول کیږي، کوم چې بریښنایی فین کنټرولوي ترڅو په مختلف سرعتونو کې پیل شي. د لوړ سرعت او ټیټ سرعت احساس کول خورا ساده دي، لوړ سرعت د لړۍ مقاومت نه کوي، او د ټیټ سرعت لړۍ دوه مقاومت کونکي (د ایر کنډیشنر د هوا د تولید اندازه تنظیم کول هم دا اصل دی).
څه دلیل دی چې ولې د ریډیټر الیکترونیکي فین ګرځیږي؟ دا ډول حالت ممکن د انجن د اوبو د تودوخې سینسر د زیان له امله اغیزمن شي، او د داسې حالت وروسته باید د اوبو د تودوخې نوی سینسر بدل شي. د موټر انجن د ریډیټر ټانک اساسا د بریښنایی فین شاته دی، کوم چې کولی شي د اوبو ټانک له لارې د هوا سرعت ګړندی کړي، کوم چې کولی شي د تودوخې ضایع کولو موثریت ښه کړي.
که چیرې بریښنایی فین په داسې حال کې پیل شي چې باید پیل نشي، نو دا به د انجن نورمال فعالیت اغیزمن کړي.
البته، دا ستونزه باید سمدلاسه حل شي.
هغه انجن چې موټر یې کاروي اساسا د اوبو په واسطه یخ شوی دی، او دا ډول انجن د تودوخې د ضایع کولو لپاره د انټي فریز په دوامداره گردش تکیه کوي.
انټي فریز په انجن کې دوه د دوران لارې لري، یو لوی سایکل دی، او بل کوچنی سایکل دی.
کله چې انجن یوازې پیل شي، انټي فریز په کوچني جریان کې پلي کیږي، دا ځل به انټي فریز د یخولو اوبو ټانک لخوا سړه نشي، کوم چې د انجن د ګړندي تودوخې لپاره ګټور دی.
وروسته له دې چې انجن عادي کاري تودوخې ته ورسیږي، انټي فریز به یو لوی دوره پلي کړي، او انټي فریز به د یخولو اوبو ټانک له لارې تودوخه خپروي، ترڅو انجن د مناسب کاري تودوخې حد کې وساتل شي.
د اوږدې مودې لپاره د انټي فریز کارول به د یخنۍ نقطه لوړه او د جوش نقطه راټیټه کړي، کوم چې به د انجن په فعالیت اغیزه وکړي، او البته انټي فریز باید په منظم ډول بدل شي.
سپارښتنه کیږي چې کوچني شریکان په عادي وختونو کې د موټر کارولو پرمهال په منظم ډول انټي فریز بدل کړي، او د انټي فریز بدلولو پرمهال باید د یخولو سیسټم کې زوړ انټي فریز پاک شي.
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
