• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG ZX-NEW آټو پارټس د موټر سپیر نښلونکی راډ بیرینګ-10108965 د بریښنا سیسټم د آټو پارټس عرضه کونکی د عمده پلور mg کتلاګ ارزانه فابریکه قیمت

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک: SAIC MG ZX-NEW

د ځای اداره: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د مخکښ وخت: سټاک، که لږ 20 پی سی ایس، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT

 

 

 

 


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د راډ بیرنگ سره نښلول
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
محصولات OEM نه ۱۰۱۰۸۹۶۵
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT /RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که د 20 پی سی ایس څخه کم وي، په نورمال ډول یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د سړېدو سیسټم

د محصول ښودنه

د نښلولو راډ بیرینګ - ۱۰۱۰۸۹۶۵
د نښلولو راډ بیرینګ - ۱۰۱۰۸۹۶۵

د محصولاتو پوهه

د نښلونکي راډ بیرینګ څه شی دی؟ د انجن د نښلونکي راډ بیرینګ شور ځانګړتیاوې څه دي؟
د نښلونکي راډ بیرینګ هغه برخه ده چې د کرینک پن سره نښلوي، او اصلي دنده یې د کرینک پن د اغوستلو کمول دي.
د کراس هیډ نښلونکي راډ لوی پای بیرنگ معمولا په جلا توګه جوړیږي، او بیا د راډ بولټونو سره د نښلولو له لارې شافټ سره وصل کیږي، او د هغې داخلي سطح اکثرا د انټي فریکشن الیاژ کاسټ کیږي.
د لویو پای بیرنګونو لپاره چې د کراس هیډ نښلونکي راډ پرته وي، پورتنۍ نیمایي معمولا د شافټ سره یوځای کیږي، پداسې حال کې چې د ښکته نیمایي بیرنګ پوښ په جلا توګه جوړیږي، او بیا د راډ بولټونو سره د نښلولو له لارې د پورتنۍ نیمایي سره وصل کیږي، او د بیرنګ د پورتنۍ او ښکته نیمایي داخلي سطحه د بیرنګ بوشینګ سره سمبال شوي.
د بیرنگ په جوړښت کې، د شافټ آستین داخلي سطح د تیلو سوري سره ډرل کیږي، او ځینې د تیلو نالیونه د غوړولو تیلو د غوړولو اسانتیا لپاره ډیزاین شوي. برسېره پردې، د ځان تنظیم کولو یا پلیټ فارم راډ کوچني سر بیرنگونه اکثرا د نښلونکي راډ بیرنگونو په جوړښت کې کارول کیږي.
د نښلونکي راډ بیرینګ دنده د کرینک پن د اغوستلو کمول دي، او د کرینک پن او شافټ ترمنځ رګونه د کرینک پن او شافټ سره وصل کولو سره په مؤثره توګه کم کیدی شي، پدې توګه د کرینک پن د خدمت ژوند اوږدوي.
په ورته وخت کې، د نښلونکي راډ بیرنگ کولی شي د انجن فعالیت او موثریت هم ښه کړي، او د انجن شور او وایبریشن کم کړي. دا ځکه چې د نښلونکي راډ بیرنگ کولی شي د انجن دننه رګونه او اغوستل کم کړي، په دې توګه د انجن موثریت او ثبات ښه کوي.
د نښلونکي راډ بیرنگونو جوړښت کې معمولا د کراس هیډ نښلونکي راډ لوی پای بیرنگونه او د نښلونکي راډ بولټونه شامل وي، چې له دې څخه د کراس هیډ نښلونکي راډ لوی پای بیرنگونه معمولا په جلا توګه تولید کیږي، او لوی پای بیرنگونه پرته له کراس هیډ نښلونکي راډ څخه په یوه ټوټه کې ډیزاین شوي.
برسېره پردې، د ځان تنظیم کونکي یا پلیټ فارم نښلونکي راډ کوچني سر بیرنگونه اکثرا د نښلونکي راډ بیرنگونو په جوړښت کې کارول کیږي ترڅو د انجن نورمال عملیات او ثبات ډاډمن کړي.
په لنډه توګه، د نښلونکي راډ بیرینګ د موټرو انجن یوه خورا مهمه برخه ده، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د کرینک پن اغوستل کم کړي، د انجن فعالیت او موثریت ښه کړي، او د انجن شور او وایبریشن کم کړي.
له همدې امله، د نښلونکي راډ بیرنگونو ډیزاین او تولید باید خورا سخت وي ترڅو د دوی کیفیت او فعالیت ډاډمن شي. د موټرو د تولید په پروسه کې، د لوړ کیفیت لرونکي موادو او تولید پروسې باید غوره شي ترڅو د نښلونکي راډ بیرنگونو خدمت ژوند او فعالیت ډاډمن شي. په ورته وخت کې، د نښلونکي راډ بیرنگونو منظم تفتیش او ځای په ځای کول هم د انجن د نورمال فعالیت ډاډمن کولو لپاره یو له مهمو اقداماتو څخه دی.
د نښلونکي راډ بیرینګ غیر معمولي غږ د دوامداره کلینک غږ په توګه څرګندیږي کله چې انجن د بې کاره سرعت څخه ګړندی شي، او څومره چې سرعت لوړ وي، هومره غږ لوړ وي، کوم چې د انجن د تودوخې بدلون سره هیڅ تړاو نلري. کله چې بیرینګ په جدي توګه خلاص وي، په بې کاره سرعت کې به څرګند شور وي، شور به کله چې بار زیات شي نو شدت به ولري، او غږ به د پام وړ ضعیف یا ورک شي کله چې اور ولګیږي.
د نښلونکو راډونو د غیر معمولي غږ سره د مقابلې لارې چارې په لاندې ډول دي:
۱. د متغیر سرعت ازموینه او د سلنډر غلط اور ازموینه ترسره کړئ، د بار بار اوریدو سره یوځای، که چیرې شور د انجن سرعت زیاتوالي سره زیات شي، د جیټر تروټل فوري غیر معمولي شور څرګند وي، دا د نښلونکي راډ بیرینګ غیر معمولي شور دی.
2. په بې کاره سرعت، منځني سرعت او لوړ سرعت کې، د سلنډر په واسطه د سلنډر د اور ازموینه، که چیرې د سلنډر غږ د اور لګیدو وروسته د پام وړ کمزوری شي یا ورک شي، او د بیا پیل کیدو په وخت کې سمدلاسه څرګند شي، نو دا معلومه کیدی شي چې د سلنډر نښلونکی راډ بیرنگ غیر معمولي دی.
۳. د اورېدو لپاره د سټیتوسکوپ یا اوږد لاسي سکریو ډرایور څخه کار واخلئ، که غږ څرګند نه وي، مګر د انجن لاندې غیر معمولي غږ څرګند وي، دا د نښلونکي راډ بیرینګ غیر معمولي غږ دی.
۴. د تیلو فشار وګورئ. که چیرې غیر معمولي شور جدي وي او د تیلو ټیټ فشار سره مل وي، نو دا پدې مانا ده چې د بیرنگ او ژورنال ترمنځ پاکوالی ډیر لوی دی.
د نښلونکي راډ بیرینګ د غیر معمولي شور لامل ممکن د نښلونکي راډ بیرینګ بوش او د نښلونکي راډ ژورنال ترمنځ ډیر پاکوالی وي، کوم چې د تیلو فلم سختوالي کمولو، د بیرنگ ظرفیت کمیدو، د غوړولو حالت خرابیدو، او د سرحد رګیدو یا وچ رګیدو له امله رامینځته شوي غیر معمولي شور لامل کیږي. دا هم کیدی شي چې د کرینکشافټ اصلي تیلو لاره بنده شوې وي، د فلټر سکرین ناپاک وي، د بای پاس والو غلط وي، د تیلو پمپ غلط وي، او نور لاملونه د تیلو ټیټ فشار او د بیرنگ بوش ضعیف غوړیدو لامل کیږي.

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.

 

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ یې ستاسو لپاره حل کولی شو، CSSOT کولی شي ستاسو سره د دې په اړه مرسته وکړي چې تاسو یې حیران یاست، نور تفصیل مهرباني وکړئ اړیکه ونیسئ

ټیلیفون: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

سند

سند
سند۲ (۱)
سند ۱
سند۲

زموږ نندارتون

展会2

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات