د موټر مخکینۍ بمپر له کوم موادو څخه جوړ شوی دی؟
بمپرونه د موټر په مخکینۍ او شاته پایونو کې نصب شوي دي. دوی نه یوازې د سینګار دنده لري بلکه تر ټولو مهم، دوی د خوندیتوب وسایل دي چې د بهرني تاثیر ځواکونه جذبوي او کموي، د موټر بدن ساتي، او د موټر او د هغې د سپرلیو دواړو خوندیتوب ساتي.
ډېر کلونه وړاندې، د موټرو مخکینۍ او شاته بمپرونه په عمده توګه د فلزي موادو څخه جوړ شوي وو. دوی د کروم پلیټ شوي سطحې درملنې سره د U-شکل چینل فولادو سره د 3 ملی مترو څخه ډیر ضخامت لرونکي فولادي پلیټونو په ټاپ کولو سره جوړ شوي وو. دوی د چوکاټ اوږدوالي بیمونو ته ریوټ شوي یا ویلډ شوي وو، چې د موټر د بدن سره یې نسبتا لوی تشه پریښوده. دا د یو اضافي برخې په څیر ښکاریده او ډیر غیر زړه راښکونکی ښکاریده.
د موټرو صنعت د پرمختګ او په هغه کې د انجینرۍ پلاستیکونو د پراخ استعمال سره، د موټرو بمپرونه، د یوې مهمې خوندیتوب وسیلې په توګه، د نوښت په لاره هم روان دي. اوس مهال، د خپلو اصلي محافظتي دندو ساتلو سربیره، د موټرو مخکینۍ او شاته بمپرونه هم اړتیا لري چې د موټر د بدن شکل او د دوی د خپل سپک وزن سره همغږي او یووالي تعقیب کړي. د موټر مخکینۍ او شاته بمپرونه دواړه د پلاستیک څخه جوړ شوي دي، کوم چې خلک یې پلاستيکي بمپرونه بولي.
بهرنۍ پلیټ او د کشن کولو مواد د پلاستیک څخه جوړ شوي دي، او کراس بیم د 1.5 ملی مترو ضخامت سره د سړې رول شوي پتلي پلیټونو په ټاپ کولو سره د U شکل لرونکي نالیو کې جوړیږي. بهرنۍ پینل او د کشن کولو مواد د کراس بیم سره وصل دي، کوم چې د سکرو په واسطه د چوکاټ د اوږدوالي بیم سره وصل دی او په هر وخت کې لرې کیدی شي. په دې ډول پلاستيکي بمپر کې کارول شوي پلاستيک په عمده توګه د دوو موادو څخه جوړ شوی دی: پالیسټر او پولی پروپیلین، او د انجیکشن مولډینګ لخوا تولید کیږي. د مثال په توګه، د پیوژوټ 405 سیډان بمپر د پالیسټر پر بنسټ موادو څخه جوړ شوی او د عکس العمل انجیکشن مولډینګ لخوا جوړ شوی. د فولکس ویګن آډي 100، ګالف، د شانګهای سانتانا، د تیانجین ژیالي او د سیډان نورو ماډلونو بمپرونه د انجیکشن مولډینګ له لارې د پولی پروپیلین موادو څخه جوړ شوي دي. د پلاستیک یو بل ډول شتون لري چې په بهر کې د پولی کاربن پر بنسټ نومیږي، کوم چې د الیاژ اجزاو سره امیندواره کیږي او د الیاژ انجیکشن مولډینګ لخوا پروسس کیږي. په دې ډول پروسس شوي بمپرونه نه یوازې لوړ سختۍ لري بلکه د ویلډ کولو وړ کیدو ګټه هم لري، او د ښه کوټینګ فعالیت لري. په موټرو کې یې کارول مخ په زیاتیدو دي.
بمپرونه د خوندیتوب ساتنې، د موټرو سینګار، او د موټر د ایروډینامیک ځانګړتیاو ښه کولو په څیر دندې ترسره کوي. د خوندیتوب له نظره، کله چې یو موټر د ټیټ سرعت ټکر سره مخ شي، دا کولی شي د مخکینۍ او شا موټر د بدنونو د ساتنې لپاره د بفر په توګه عمل وکړي. دا کولی شي د پیاده روانو په ساتنه کې یو ځانګړی رول ولوبوي کله چې د دوی سره حادثه پیښیږي. د ظاهري له نظره، دا آرائشی دی او د موټر د بهرنۍ برخې د سینګار لپاره یو مهم جز ګرځیدلی دی. په ورته وخت کې، د موټر بمپرونه هم یو ځانګړی ایروډینامیک اغیز لري.
په ورته وخت کې، د اړخ ټکر په صورت کې د مسافرینو د زیان کمولو لپاره، د موټر دروازې معمولا د دروازې بمپرونو سره سمبال وي ترڅو د دروازو د ټکر ضد اغیز ځواک لوړ کړي. دا طریقه عملي او ساده ده، چې د موټر د بدن جوړښت کې لږ بدلون راولي، او په پراخه کچه ترویج او کارول شوی. د 1993 کال د شینزین نړیوال آټو شو په پیل کې، د هونډا اکارډ نندارې ته د دروازې یوه برخه خلاصه شوې وه ترڅو د دروازې بمپر په ځانګړي ډول لیدونکو ته ښکاره کړي، چې د هغې غوره خوندیتوب فعالیت ښیې.
د دروازې بمپرونو نصبول د هرې دروازې په تخته کې په افقي یا قطري ډول د لوړ ځواک فولادي بیمونو ځای په ځای کول شامل دي، چې د موټر د مخکینۍ او شاته بمپرونو په توګه کار کوي. دا ډاډ ورکوي چې ټول موټر په مخ، شا، چپ او ښي خوا کې د بمپرونو لخوا خوندي شوی، یو "ناقابل برداشت دیوال" جوړوي او مسافرینو ته د اعظمي خوندیتوب زون چمتو کوي. البته، د داسې دروازو بمپرونو نصب کول به بې له شکه د موټر جوړونکو لپاره ځینې لګښتونه زیات کړي، مګر د موټر د مسافرینو لپاره، دا به د خوندیتوب او امنیت احساس خورا زیات کړي.
وروسته له دې چې د موټر مخکینۍ بمپر خراب شي، نو د زیان د درجې سره سم باید ترمیم یا بدل شي، او لګښت یې د بیمې د ادعاوو له لارې پروسس کیدی شي. لاندې ځانګړي وړاندیزونه دي:
د ټپي کېدو د کچې قضاوت
کوچني زیانونه (لکه خراشونه، کوچني تشې).
سخت زیان (لکه درزونه، خرابوالی).
د ترمیم طریقه
پلاستيکي بمپرونه: دوی د ضایع شوي پلاستيکي تختو او سولډرینګ اوسپنې په څیر وسیلو سره ترمیم کیدی شي، یا د نوک ټوپک سره تنظیم کیدی شي.
د فلزي بمپرونه: د فلزي شیټ مسلکي ترمیم ته اړتیا ده او لګښت یې نسبتا لوړ دی.
د بیمې د ادعاوو پروسه
د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو وروسته سمدلاسه قضیه راپور کړئ.
د بیمې شرکت د ترمیم پلان تاییدولو لپاره د زیانونو پلټنه او ارزونه ترسره کوي.
د ساتنې لپاره د 4S پلورنځی یا د موټر ترمیم دوکان غوره کړئ او رسید وساتئ.
وقایې
د بازار څخه بهر پرزې ارزانه دي خو کیفیت یې نا مساوي دی. سپارښتنه کیږي چې اصلي پرزو ته لومړیتوب ورکړل شي.
که تاسو غواړئ چې دا پخپله ترمیم کړئ، نو ستونزو ته پام وکړئ لکه خلاص پیچونه او زاړه کلپونه.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
