د پوښ سټروټ کاري اصول.
د هیدرولیک پریس پوښ ملاتړ راډ کاري اصول په عمده ډول په هیدرولیک ټیکنالوژۍ تکیه کوي ، په مهر شوي ځای کې د لوړ کثافت مایع یا ګاز موادو اضافه کولو سره ، او بیا دننه هوا پمپ کول ، بهر د پسټون په څیر یو څه اضافه کول ، ترڅو لوړ - د کثافت مایع مواد په کمپریشن کې انرژي تولیدوي. دا ډیزاین هیدرولیک راډ ته اجازه ورکوي چې د فشار لاندې د اړتیا وړ ملاتړ ځواک چمتو کړي، او د هیدرولیک بفر په هیدرولیک ډمپ باندې تکیه کوي ترڅو هغه څیز چې په هغې باندې عمل کوي د ودریدو لپاره ورو کولو لپاره تکیه کوي، یو ځانګړی محافظتي رول لوبوي.
د هیدرولیک پوښ سټرټونو برعکس، د هود ایجیکشن سیسټمونه ډیر پیچلي ټیکنالوژي لري، پشمول د اجزاو لکه د پیاده رو اغیز سینسرونه، د هوا فشار چیمبرونه، د هوا د فشار پسټون سره د انجن ایجیکشن سټرټس، او ایربګ ECUs. د دې کاري اصول دا کنټرول کول دي چې ایا د انجن پوښ د هوا د فشار چیمبر د فشار بدلون له لارې راپورته کیږي. کله چې موټر د سفر په جریان کې د پیاده چلونکي سره مخ کیږي، د انجن د مخکینۍ بار فوم شاته د پیاده چلونکي ټکر سینسر د هوا د فشار چیمبر کې د فشار بدلون احساسوي او اړونده سیګنال د ایربګ ECU ته لیږي. د سیګنال ترلاسه کولو وروسته ، ایربیګ ECU په اوتومات ډول د هغې دننه زیرمه شوي ډیټا سره سمون لري ، او د دې معلوماتو له مخې ، دا کولی شي معلومه کړي چې ایا سیګنال د فشار پسټون سره د انجن پوښ انجیکشن کشف کوي یا دا معلومه کوي چې ستونزه غلطه ده.
ایا د پوښ بریکس بکس مات شوی؟
د پوښ بریکس بکسه په نورمال شرایطو کې مات شوي په نورمال موټر چلولو اغیزه نه کوي ، مګر دا باید په وخت ترمیم شي ترڅو د احتمالي خوندیتوب خطرونو مخه ونیسي.
په ډیری قضیو کې ، د پوښ سټی راډ د ثابت کلپ ماتول به په مستقیم ډول د موټر چلولو وړتیا اغیزه ونکړي ، نو دا د نورمال موټر چلولو اغیزه نه کولو په توګه ګڼل کیدی شي. په هرصورت، دا پدې معنی ندي چې ستونزه له پامه غورځول کیدی شي. که بکسه خرابه شوې وي، تاسو ته مشوره درکول کیږي چې یو نوی بکسه واخلئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې پوښ په سمه توګه خلاص او تړل کیدی شي.
په یو ځانګړي چاپیریال کې، لکه په شمال کې سړه ژمي، د پوښ ملاتړ راډ ممکن ناکام شي، نو تاسو کولی شئ د لنډمهاله فکس کولو لپاره قوي مقناطیس او مناسب ګولۍ وکاروئ. په هرصورت، دا طریقه ممکن اوږدمهاله حل نه وي، نو که ستونزه دوام ومومي، تاسو باید د نوي کلپ سره ځای په ځای کولو یا د مسلکي موټر ترمیم خدمت په لټه کې شئ.
په سختو قضیو کې، لکه یو سنیپ سنیپ چې د سپورټ راډ د انجن په یوه مهمه برخه کې راښکته کیږي، دا کولی شي د خوندیتوب جدي خطر رامنځته کړي. له همدې امله ، د پوښ ملاتړ راډ بکسکو کوچنۍ ستونزې ته باید کافي پاملرنه وشي ترڅو د احتمالي خوندیتوب خطرونو مخه ونیول شي.
د هود لاسي ملاتړ راډ نصبولو څرنګوالی
د اتوماتیک هیدرولیک راډونه معمولا په ډنډ یا هود کې کارول کیږي. دا د ملاتړ وسیله ده چې چلوونکي ته د هود خلاصولو لپاره اسانه کوي ترڅو د انجن کمپارټمینټ چیک کړي ، د تیلو چیکونه ترسره کړي ، انټي فریز چیکونه او نور ترسره کړي ، ترڅو د هود د ښکته کیدو مخه ونیسي. په ورته ډول، د tailbox هیدرولیک راډ یوه وسیله ده چې د tailbox ملاتړ کوي ترڅو پرسونل ته اسانتیا ورکړي چې په tailbox کې توکي ځای په ځای کړي یا لرې کړي.
که د هیدرولیک ملاتړ راډ ځواک ناکافي وي، نو دا خورا ناشونی دی. د هیدرولیک راډ ځواک نشتوالی معمولا د تیلو لیکیدو له امله رامینځته کیږي. دا په عمده توګه د داخلي سیل کولو حلقې د زړیدو له امله رامینځته کیږي ، یا د خولۍ ټوټې کیدل.
څه که چیرې هیدرولیک راډ ونه ساتي؟
له هرڅه دمخه ، موږ نشو کولی د هیدرولیک راډ ترمیم کړو ، یا د ترمیم پلورنځي ته لاړشئ ترڅو ځای په ځای کړئ ، یا د دوی آنلاین بدیل وپیرئ.
دا اسانه ده چې خپل ځان بدل کړئ. د هیدرولیک راډ دوه بڼې لري، یو یې د تالاشۍ بڼه لري؛ یو یې د سکرو تالاشۍ بڼه ده.
کله چې ځای په ځای کړئ، که دا د لیچ ډول وي، بکس لرې کړئ او زاړه راډ واخلئ، نوی راډ نصب کړئ، او بکس نصب کړئ. که دا د سکرو بڼه وي، نو د نصبولو پر مهال مغز کلک کړئ.
دوهم، که تاسو نه غواړئ بدل کړئ، تاسو کولی شئ د بیا کارولو لپاره لاندې طریقې واخلئ.
1. هډ یا ډنډ خلاص کړئ. قطب په غوره موقعیت کې وساتئ. بیا د هیدرولیک راډ او کور تر مینځ نالی د لاسي پیس کولو څرخ یا فایل سره پیس کړئ ، او بیا نالی په تار سره وتړئ. د هیدرولیک لیور پورتنۍ پای لرې کړئ ترڅو د هود او تنې ښکته کولو لپاره.
کله چې هوډ یا ډنډ بیا پرانستل شي، د هیدرولیک راډ پورتنۍ پای نصب کړئ. نو بیا وکاروئ.
2، د هوډ یا لکۍ بکس له خلاصولو وروسته، د هایدرولیک راډ په څیر ورته اوږدوالی یو سخت څیز (لکه د فولادو بار) ومومئ، سخت څیز د ملاتړ راډ سره وتړئ، او د سپورټ راډ شیل سره مقاومت وکړئ، او بیا پورته لرې کړئ. د سپورټ راډ پای چې د هود یا لکۍ بکس کېښودل شي.
کله چې دا اړینه وي چې هوډ یا ډنډ بیا خلاص کړئ ، سټرټ په اصلي پورتنۍ موقعیت کې تنظیم کړئ. نو د بیا کارولو وړ.
د یادونې په توګه، که تاسو دا کار کوئ، ځکه چې یو پای لرې شوی، دا ممکن د موټر چلولو پرمهال د موټر غیر معمولي غږ لامل شي، نو دا اړینه ده چې د هیدرولیک راډ په موقعیت کې تنظیم کړئ، او د هیدرولیک راډ د نورو پوستونو سره د مداخلې مخه ونیسئ. او نورو برخو ته زیان رسوي.
په حقیقت کې، د موټرو ډیری هیدرولیک راډونه اوس د هوا پسرلي سټرټس کاروي، کوم چې ډیر اوږد خدمت ژوند لري.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
