د شا سټابیلیز راډ بوشینګ رول څه دی؟
د شا سټابیلیزر راډ بوډینګ رول د تخفیف کمولو کمولو لپاره دی. که چیرې د شا سټبیلیزر راډ بوډینګ زیانمن شوی وي، نو دا اسانه ده چې د ثبات لرونکي رولونو لامل شي چې سکال شي، کوم چې د موټر ثبات مستقیم اغیزه کوي.
a، د مرستندویه چوکاټ سړې، د بدن یو بوش کول (تعلیق).
1، د فرعي فریم او بدن تر مینځ نصب شوی، د دوه سټیج جلا جلا کارول کیږي، په ځانګړي ډول د رایی راګیر ترتیب کې کارول کیږي؛
2، د ملاتړ تعلیق او پاورټرین د ملاتړ تعلیق او د پاور اریزین بار، د فرعي فریم تمدید او شور جلا جلا جلا څخه جلا جلا
3، د مرستې غوښتنې: د پاراټینر توکیوس
1، د جلا فریکونسۍ یا متحرک سختۍ، معلول شوي معافیت.
2، ثابت بار او د ریزیک بار او حد او حد، د نه تنظیم کولو اختیارونو محدودولو محدودیت شرایط محدودوي.
3، د دولت بار (دودیز کارول)، د اعظمي متحرک بار (سخت شرایط)
4، د ټکر اړتیاوې، محدودیتونه او بارول، د جلا جلا شرایطو امیدونه، د شرایطو اړتیاوې او اړتیاوې؛
5، د کولو میتود (د بولټ اندازې، ډول، سم، سمت او د څرخ ضد شرایطو په شمول)
6، د تعلیق موقعیت (د لوړې سازشیت ساحه، حساس نه)؛
7، د مقاومت د مقاومت اړتیاوې، د تودوخې لړۍ، نور کیمیاوي اړتیاوې، او نور.
د، ستړیا د ژوند اړتیاوې، پیژندل شوي مهم ځانګړتیاوې (اندازه او فعالیت)؛
9. د نرخ هدف د مجلس میتود.
1، پورته پورته د برداشت ډول لینر دی.
2. ښکته د RRBLldd لینر دی.
3، د پورتنۍ فلزي ویش: * د بیرون ډول لینر پراخول ملاتړ کول * د مجلس قد کنټرول کړئ.
1. د موټر بار. د موټرو بار او تعلیق د سخت کنټرول بدن د بدن لوړوالی.
2، د ټیټ لینر کنټرول د بدن بیا تولیدي بې ځایه کیدنه؛
3. ټیټ لینر تل تر فشار لاندې دی.
دوهم، فرعي فریم بوشینګ، د بدن مالک کول (تعلیق)
دریم، د ځنډول شوي بوټو کارول.
1. د تعلیق سیسټم لپاره، چمتو شوي. زخم او د اکسیل او د ریکسیل د بې ځایه کیدنې کنټرول لپاره
2، ټیټ محور سختتیا د انبار کولو د آفت عمل فعالیت لري، او د نرم راډیل سختۍ سخت ثبات لري. د جوړښت ډول جوړښت: د میخانیکي بولینګ بوت کول - ګټې: ارزانه، اړتیا نلري د اړیکې ټینګښت ته پاملرنه وکړي؛ - زیانونه: د محاسبې طرف څخه پورته کیدو لپاره اسانه وي، او سختۍ یې تنظیم کول ګران دي.
* د جوړښت ډول جوړښت ډول:: د بوډ شوي بوډاچینګ غوښتنلیک د یو اړخ لرونکي او میخانیکي اړیکې، او میخانیکي تماس کولو، او اسانه سخت تنظیم کولو په پرتله د ستړیا فعالیت، او اسانه سخت تنظیم کې - زیانونه: مګر نرخ خورا ډیر ګران دی او دوه اړخیز بندر.
د ودانولو ډول:: دوه ګونی چلونکی بوسینګ - د رطوبت سوري - د ځمکني لاس بوختیا د فشار مجلس لپاره موقعیت لرونکي ب Features ې ته اړتیا لرئ، د لګښت جوړښت ډولونه زیات کړئ: دوه ګونی شوی بنده کول - د ګونی داخلي ټیوب - غوښتنلیک: کنټرول کړئ ګټې: د ټیټ کانک پلاستم سختتیا ټیټ ټانکومت اینټولم سختتیا او لوی راډیل سخت دریځ لوی راډ زیانونه: د عادي ډبل جوړښت لرونکي پیچلي جوړښت سره پرتله کول: دوه ګونی چلونکی بوسینګ - د سخت تعدیل پلیټ سره - تطبیق: د کنټرول مچ. ګټې: د رادیل او محور محفل تناسب له 5-10: 1 څخه تر 15-20: 1 څخه ډیریږي کیدی شي د ربړ خورا ټیټوالي سره ترلاسه شي، او ترجمه سخت یې کنټرول کیدی شي؛ زیانونه: د عادي دوه ځله اړخیز سرکول بوټو سره پرتله کول ګران دي، او د داخلي ټیوب په مینځ کې ټیټ فشار او د سختو تعدیل پلیټ ستونزې کمه کیدی نشي، په پایله کې د ستړیا ستونزې کمه شوې، په پایله کې.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
