د مخکینۍ سټیبلائزر راډ اړیکې چیرته دي؟
د موټر مخکینۍ برخه
د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال بار د موټر په مخ کې موقعیت لري او په ځانګړي ډول د چوکاټ او کنټرول بازو ترمنځ د ټرانسورس وسیلې برخه ده. د دې جوړښت اصلي دنده دا ده چې د موټر سره د نښلونکي راډ او حلقې ډیزاین له لارې د ګرځیدو پرمهال د اړخ رول کمولو کې مرسته وکړي، ترڅو د بدن توازن او ثبات وساتي. په عمل کې، د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال راډ د فکس کولو پیچونو لرې کولو سره بدلیدلی یا خدمت کیدی شي، کوم چې معمولا د موټر د لاندې برخې عملیات پکې شامل وي.
د مخکینۍ سټیبلائزر بار د اتصال بار عمل
د مخکینۍ سټیبلائزر بار د اتصال بار اصلي دنده د موټر ثبات لوړول او د سواری آرامۍ ته وده ورکول دي. د انټي رول بار چپ او ښي پایونه د موټر نورو برخو سره وصل کولو سره، انټي رول بار کولی شي هغه وخت رول ولوبوي کله چې موټر چلول کیږي او ګرځیږي. په مشخص ډول:
په فلیټ سړک کې، د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال راډ کار نه کوي، مګر کله چې موټر د سړک له سطحې سره مخ شي یا وګرځي، د موټر په دواړو سرونو کې تعلیق به د سړک د سطحې د محدب او مقعر د مختلف درجې له امله مختلف خرابوالی ولري چې د چپ او ښي څرخونو لخوا ورسره مخ کیږي. پدې وخت کې، د سټیبلائزر بار د خپل راډ باډي د تورشن له لارې، په ښي خوا کې ښکته ریباونډ تولیدوي، او په ورته وخت کې په کیڼ اړخ کې پورته ریباونډ تولیدوي، په دې توګه د دواړو خواوو د تعلیق پسرلي کمپریشن او اوږدوالی کموي، د خرابیدو مخه نیسي، او د موټر ثبات ساتي.
برسېره پردې، دا نښلونکي راډونه د موټر د سواری آرامۍ ښه کولو کې هم مرسته کوي، دا د نا مساوي سړکونو په اوږدو کې د موټر چلولو پرمهال د بدن خنډونه کموي او د سواری آرامۍ ښه کوي. د چوکاټ د دواړو خواوو سره نښلولو سره، دوی د چوکاټ په پورته کیدونکي اړخ باندې ښکته فشار راوړي، په دې توګه د موټر اړخ ثبات ساتي او په مؤثره توګه د رول اوور مخه نیسي.
په عموم کې، د خپل ځانګړي جوړښت او د عمل میکانیزم له لارې، د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال راډ د موټر ثبات او نرمښت د پام وړ لوړوي کله چې د سړکونو بدلیږي یا د نا مساوي سړکونو سره مخ کیږي، د موټر چلولو خوندیتوب او د سواری آرامۍ ته وده ورکوي.
د مخکینۍ سټیبلائزر بار نښلونکي راډ د غلطۍ تشخیص
د مخکینۍ سټیبلائزر راډ اتصال راډ نیمګړتیا د لاندې اړخونو لخوا ټاکل کیدی شي:
غیر معمولي غږ وګورئ: کله چې په سختو سړکونو موټر چلوئ، که چیرې د موټر مخکینۍ چیسس "بوم بوم" غیر معمولي غږ وکړي، نو دا ممکن د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال راډ سره ستونزه وي. تاسو کولی شئ وګورئ چې ایا د نښلونکي راډ د بال سر د سټیبلائزر راډ پای په زور سره ټکولو سره یو څه خلاص دی.
د ازموینې ازموینه: د اتصال راډ له لرې کولو وروسته، که چیرې غیر معمولي غږ ورک شي، نو دا په ګوته کوي چې غیر معمولي غږ په حقیقت کې د مخکینۍ سټیبلائزر راډ اتصال راډ له امله رامینځته شوی.
د بیلانس راډ فعالیت وګورئ: بیلانس راډ په عمده توګه هغه وخت تورک تولیدوي کله چې د کیڼ او ښي تعلیق پورته او ښکته حرکت متضاد وي، د بدن د خښتو مخه نیسي، او په کونج، خښتو او ډنډ سړک کې د موټر ثبات ښه کوي. که چیرې د بیلانس بار زیانمن شي، د موټر مخکینۍ څرخ ممکن د پیل کولو یا سرعت کولو پرمهال غیر معمولي غږ وکړي.
د پورته میتود له لارې، دا کولی شي په مؤثره توګه قضاوت وکړي چې ایا د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال راډ غلط دی، او د ساتنې اړوند اقدامات وکړي.
د سټیبلائزر راډ نښلونکي راډ بال سر څومره وخت بدلولو ته اړتیا لري؟
وروسته له دې چې موټر ۱۰۰۰۰ کیلومتره سفر وکړي، سپارښتنه کیږي چې د سټیبلائزر راډ نښلونکي راډ بال سر د زړو درزونو لپاره وګورئ، او که اړتیا وي نو بدل یې کړئ.
لومړی، د موټر سټیبلائزر راډ رول چې د راډ بال سر سره نښلوي
د بال سر د موټر د مخکینۍ تعلیق سیسټم کې موقعیت لري، او د هغې رول د سټیبلائزر راډ او د تعلیق راډ سره نښلول دي ترڅو د تعلیق سیسټم ثبات ډاډمن کړي. د بال سر اړیکه باید د موټر چلولو اړتیاو پوره کولو لپاره انعطاف منونکې وي.
دوهم، د عمر لرونکي بال سر فعالیت
ځکه چې د سټیبلائزر راډ اتصال راډ د بال سر باید د موټر چلولو په جریان کې د رګونو او وایبریشن سره مقاومت وکړي، نو اوږدمهاله کارول به د بال سر د اغوستلو او زړیدو لامل شي، کوم چې په لاندې ډول دي:
۱. د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي غږ راځي
۲. سټیرینګ حساس نه دی، سټیرینګ ستونزمن دی
۳. موټر باثباته نه وي، په ځانګړې توګه کله چې تیز تاوونه یا لین بدلوي
درې، د بال سر بدلولو وخت
سپارښتنه کیږي چې د موټر د ۱۰۰۰۰ کیلومتره سفر وروسته د بال سر معاینه شي، او که چیرې د عمر لرونکی درز شتون ولري، نو سپارښتنه کیږي چې په وخت سره یې بدل کړئ ترڅو د پیښو مخه ونیول شي. که چیرې د موټر د ساتنې په جریان کې، د موټر تخنیکین د بال سر عمر ومومي، نو دا هم باید په وخت سره بدل شي.
څلورم، د بال سر څنګه بدل کړو
د سټیبلائزر راډ د بال سر بدلول مسلکي وسایلو او ټیکنالوژۍ ته اړتیا لري، او د موټر ساتنې ماهر پرسونل ته اړتیا لري. که تاسو د بال سر بدلولو سره بلد نه یاست، نو سپارښتنه کیږي چې د مسلکي موټر ترمیم شرکت سره اړیکه ونیسئ ترڅو د ډیرو زیانونو څخه مخنیوی وشي.
د سټیبلائزر راډ بال سر د موټر د تعلیق سیسټم کې خورا مهم برخه ده، او د هغې کیفیت مستقیم د موټر ثبات او خوندیتوب اغیزه کوي. سپارښتنه کیږي چې د موټر د 10,000 کیلومتره سفر وروسته د بال سر عمر په وخت سره وګورئ، او که اړتیا وي نو په وخت سره یې بدل کړئ. دا نه یوازې د موټر د خدمت ژوند اوږدولی شي، بلکې د مالک د موټر چلولو خوندیتوب هم ډاډمن کولی شي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
