د موټرو برېښنايي فین څنګه کار کوي
د موټرو الیکترونیکي فین د انجن د کولنټ د تودوخې سویچ لخوا کنټرول کیږي، معمولا دوه مرحلې لري چې سرعت یې 90 درجې سانتي ګراد دی، یو ټیټ سرعت یې 95 درجې سانتي ګراد دی، او دوه لوړ سرعت لري. سربیره پردې، د هوایی کنډیشنر پرانیستل به د بریښنایی فین عملیات هم کنټرول کړي (د کنډنسر تودوخه او د یخچال فشار کنټرول). یو د سیلیکون تیلو کلچ کولنګ فین دی، کوم چې د سیلیکون تیلو د تودوخې پراختیا ځانګړتیاو پورې اړه لري ترڅو فین وګرځوي؛ د کارونې ماډل د بریښنایی مقناطیسي کلچ کولنګ فین پورې اړه لري، کوم چې د مقناطیسي ساحې سکشن اصول لخوا پرمخ وړل کیږي. اصلي ګټه دا ده چې فین یوازې هغه وخت چالان کړئ کله چې انجن یخولو ته اړتیا ولري، د انجن انرژي ضایع کول کموي.
د موټر فین د اوبو د ټانک شاته نصب شوی دی (د انجن د برخې سره نږدې)، کله چې پرانیستل کیږي، دا د اوبو د ټانک له مخې څخه هوا راوباسي، مګر د فین ځینې ماډلونه هم شتون لري چې د اوبو د ټانک په مخ کې (بهر) نصب شوي دي، کله چې خلاص شي، دا د اوبو د ټانک په لور هوا وهي. فین د اوبو د تودوخې سره سم په اتوماتيک ډول پیل کیږي یا ودریږي. کله چې سرعت ګړندی وي، د موټر د مخ او شا ترمنځ د هوا د فشار توپیر کافي دی چې د فین رول ولوبوي او تر یوې اندازې پورې د اوبو تودوخه وساتي. له همدې امله، فین پدې وخت کې کار نشي کولی.
۲. د اوبو د ټانک تودوخه د دوو اړخونو لخوا اغیزمن کیږي، یو د انجن سلنډر او لیږد یخ کول دي، او بل د هوایی کنډیشن کنډنسر د تودوخې ضایع کول دي. ۳، د هوایی کنډیشن کنډنسر او د اوبو ټانک دوه برخې دي، یو بل ته نږدې دي، مخکینۍ برخه د اوبو ټانک شاته کنډنسر دی. ۴، هوایی کنډیشن په موټر کې یو نسبتا خپلواک سیسټم دی. مګر د هوایی کنډیشن سویچ پیل به د بریښنایی فین کنټرول واحد J293 ته سیګنال ورکړي، چې بریښنایی فین دې ته اړ باسي چې وګرځي. ۵. لوی فین اصلي فین بلل کیږي، او کوچنی فین مرستندویه فین بلل کیږي. ۶.
۷، د لوړ سرعت او ټیټ سرعت درک کول خورا ساده دي، لوړ سرعت د لړۍ مقاومت نه کوي، د ټیټ سرعت لړۍ دوه مقاومت کونکي (د هوایی کنډیشن د هوا حجم اندازه تنظیم کول هم اصلي دي).
