په موټر کې د مخکینۍ څوکۍ کمربند فعالیت
د مخکینۍ څوکۍ کمربند (یعنې د مخکینۍ مسافر د څوکۍ کمربند) اصلي دنده د سپرلیو بدن ساتل او د دوهم ټکر او له موټر څخه د غورځېدو مخنیوی دی، چې په دې توګه د ټپي کیدو خطر د پام وړ کموي. دلته یې اصلي دندې او اصول دي:
اصلي دنده
د مسافرو د حرکت محدودول: د ټکر په وخت کې، د سیټ بیلټ موټر چلوونکي او مسافر په کلکه د څوکۍ سره تړلي کوي، چې دوی د سټیرینګ ویل، وینډشیلډ، یا ډشبورډ او نورو سختو شیانو سره د سخت ټکر څخه مخنیوی کوي ځکه چې د انرشیا له امله.
د اغېز ځواک بفر کول او خپرول: د څوکۍ کمربند د لوړ ځواک لرونکي ټوکر (لکه نایلان یا لوړ ځواک لرونکي پالیسټر) څخه کار اخلي، چې د مخکینۍ فشار ورکولو وسیلو او محدودونکو سره یوځای کیږي، ترڅو د اغېز انرژي جذب کړي او ځواک د هډوکو جوړښتونو لکه حوصلې او سینې غار ته وویشي، داخلي ارګانونو او نرمو نسجونو ته زیان کموي.
د ایربګونو سره همکاري: د سیټ بیلټ ډاډ ورکوي چې مسافر په سم موقعیت کې دي، ایربګونو ته اجازه ورکوي چې په مناسب وخت کې ځای پر ځای شي او محافظت چمتو کړي؛ که چیرې د سیټ بیلټ نه وي اغوستل شوی، د ایربګ چاودنه پخپله ممکن جدي یا حتی وژونکي ټپونه رامینځته کړي.
له موټر څخه د غورځېدو مخنیوی: څېړنې ښيي چې په حادثه کې د هغو کسانو د غورځېدو احتمال خورا لوړ دی چې بکسونه یې نه وي تړلي، او د هغو کسانو لپاره چې د سیټ بیلټ نه لري د مړینې کچه ۳۷.۷ ځله لوړه ده.
د معلوماتو ملاتړ
د مخامخ ټکر پر مهال، د سیټ بیلټ اغوستل کولی شي د مړینې کچه ۵۷٪ راټیټه کړي؛
د یوې غاړې ټکر په جریان کې، د مړینې کچه ۴۴٪ کمه شوې ده؛
په یوه حادثه کې، د ژوندي پاتې کیدو کچه 60٪ زیاتیږي، او د مړینې کچه 80٪ کمیدلی شي؛
حتی د ۲۰ کیلومتره فی ساعت سرعت سره، د هغه کس په سر باندې د ټکان ځواک چې بکسونه یې خلاص نه وي، ۱۱۰ کیلوګرامه ځواک ته رسیدلی شي، پداسې حال کې چې د سیټ بیلټ اغوستل دا ځواک نږدې ۵۰٪ کمولی شي.
قانوني او د کارونې اړتیاوې
د "د چین د خلکو جمهوریت د سړک د ترافیک خوندیتوب قانون" د ۵۱ مادې له مخې، د موټر چلولو پرمهال، موټر چلوونکی او د مخکینۍ څوکۍ مسافر باید د اړتیا سره سم د څوکۍ کمربندونه وکاروي؛
د ۲۰۲۲ کال د اپریل له لومړۍ نیټې څخه، د سیټ بیلټ نه اغوستل به د ۱ پوائنټ کمولو لامل شي؛
د اغوستلو سمه طریقه:
کمربند باید د کولمو د هډوکي (کولمو ساحه) شاوخوا په آرامۍ سره فټ شي، نه د کمر په شاوخوا کې؛
د اوږې تسمه باید د غاړې د هډوکي له مرکز څخه تیر شي او د غاړې او لاسونو څخه ډډه وکړي؛
ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ تاو یا سست نه وي، او قلف د مناسب فټ ښودلو لپاره کلیک کوي.
یادونه: حتی که موټر په ایربګونو سمبال وي، د سیټ بیلټ ترټولو اساسي او مؤثر غیر فعال خوندیتوب وسیله پاتې کیږي. موټر ته له ننوتلو وروسته، یو څوک باید د "موټر پیل کولو دمخه د سیټ بیلټ تړلو" عادت رامینځته کړي.
د موټر د مخکینۍ څوکۍ کمربند د خوندیتوب یوه مهمه برخه ده. کله چې زیانمن شي، نو باید په احتیاط سره یې اداره شي. د وروستي مستند موادو له مخې (د ۲۰۲۶ کال د فبروري پورې)، د اداره کولو طریقې په لاندې ډول دي:
د سیټ بیلټونو عامې نیمګړتیاوې او د هغوی حل لارې
د ټوکر (کمربند) اغوستل او څيرول یا څيرول
کوچنۍ اغوستنه: دا د لوړ ځواک لرونکي ورته موادو ګنډلو تار په کارولو سره ترمیم کیدی شي.
سخته اوښکې، ماتېدنه یا خرابوالی: دا باید د ټول سیټ بیلټ سره بدل شي، او نور نشي کارول کیدی.
د تالاشۍ میکانیزم نشي کولی په سمه توګه قلف یا خوشې کړي
لومړی، وګورئ چې ایا په دننه کې کوم بهرني شیان لکه دوړې، ویښتان او نور شتون لري، او د پاکولو لپاره د غاښونو پاکټ یا کوچني برش څخه کار واخلئ.
که چیرې د تالاشۍ میکانیزم زیانمن شي یا پسرلی ناکام شي، نو سپارښتنه کیږي چې په مستقیم ډول د تالاشۍ میکانیزم اسمبلۍ بدله کړئ، او هڅه مه کوئ چې د خوندیتوب مهم برخه پخپله ترمیم کړئ.
بند پاتې شوی یا د ریل (ریل) بیرته راګرځولو توان نلري
لومړی، د وتلو په وخت کې بهرني شیان پاک کړئ؛ که چیرې دا لاهم غیر موثر وي، دا ممکن د پسرلي داخلي عمر یا میخانیکي بندیدو له امله وي.
هڅه مه کوئ چې دا پخپله جلا کړئ؛ دا باید د مسلکي ترمیم کونکي لخوا معاینه شي یا بدل شي.
د سیټ بیلټ د خطا څراغ فعال دی
پدې کې ممکن د ایربګ ماډل، د سینسنګ سینسرونو، د سیټ بیلټ سویچ یا سرکټ کې نیمګړتیاوې، او د غلطۍ کوډ لوستلو لپاره د تشخیصي وسیلې کارول شامل وي.
سپارښتنه کیږي چې د تفتیش او ترمیم لپاره د 4S پلورنځي یا مسلکي ترمیم ځای ته لاړ شئ. مهمه یادونه
د سیټ بیلټ باید پخپله لرې یا ترمیم نشي، ځکه چې دا ممکن د ټکر پرمهال د هغې محافظتي فعالیت اغیزمن کړي.
کله چې د سیټ بیلټ بدل کړئ، نو اړینه ده چې د فابریکې اصلي برخې غوره کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د سیټ خوندیتوب ایربګ لاینونه، د پری ټینشنر لاینونه او نور په سمه توګه وصل دي.
په منظم ډول، یو څوک باید د سیټ بیلټ بڼه، د تالاشۍ فعالیت او د بیرته راګرځیدو نرمښت وګوري، او د هغې د سکریپ کولو لپاره د تیزو شیانو کارولو څخه ډډه وکړي. که تاسو د غلطۍ د کچې په اړه ډاډه نه یاست یا اړین مسلکي وسایل نلرئ، نو دا په کلکه سپارښتنه کیږي چې تاسو سمدلاسه د مسلکي ترمیم خدماتو سره اړیکه ونیسئ ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
