د موټر د انټیک شاخ پایپ څه شی دی
د موټرو انټیک برانچ پایپ د انجن انټیک سیسټم یوه مهمه برخه ده ، کوم چې د تختې او د انجن انټیک والو ترمینځ موقعیت لري. د دې په نوم کې "مینیفولډ" د دې حقیقت څخه راځي چې هوا د بفر شوي هوایی جریان چینلونو له لارې تروټټل ته ننوځي "متفاوت" کوي ، په انجن کې د سلنډرونو شمیر سره مطابقت لري ، لکه څلور په څلور سلنډر انجن کې. د انټیک برانچ پایپ اصلي دنده دا ده چې د کاربورټر یا تروټټل باډي څخه د سلنډر انټیک بندر ته د هوا او سونګ مخلوط توزیع کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د هر سلنډر مصرف په مناسب او مساوي ډول توزیع شوی. د
د داخلي څانګې پایپ ډیزاین د انجن فعالیت باندې مهم اغیزه لري. د دې لپاره چې د ګاز جریان مقاومت کم شي او د استخراج ظرفیت ته وده ورکړي، د انټیک شاخ پایپ داخلي دیوال باید نرم وي، او اوږدوالی او منحل باید د امکان تر حده یو شان وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د هر سلنډر احتراق حالت ورته دی. د انجنونو مختلف ډولونه هم د انټیک څانګو لپاره مختلف اړتیاوې لري، د بیلګې په توګه، لنډ مینفولډونه د لوړ RPM عملیاتو لپاره مناسب دي، پداسې حال کې چې اوږده څو چنده د ټیټ RPM عملیاتو لپاره مناسب دي.
په عصري موټرو کې ترټولو عام د انټیک پایپ مواد پلاستيک دي، ځکه چې د پلاستيک انټیک پایپ ټیټ لګښت، لږ وزن لري، او کولی شي د ګرم پیل فعالیت، بریښنا او تورک ته وده ورکړي. په هرصورت، پلاستيکي مواد باید د لوړ حرارت مقاومت، لوړ ځواک او کیمیاوي ثبات ولري ترڅو د انجن عملیاتي چاپیریال سره سمون ولري.
د موټرو انټیک برانچ پایپ اصلي دنده دا ده چې په مساوي ډول هر سلنډر ته د هوا او سونګ مخلوط توزیع کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې هر سلنډر کولی شي مناسب مقدار د احتراق مخلوط ګاز ترلاسه کړي ، ترڅو د انجن مستحکم عملیات او مؤثره احتراق وساتي. . په ځانګړې توګه، د استخراج څانګه د کاربوریټر یا تروتل باډي سره کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې هر سلنډر د احتراق وړ ګاز مخلوط په سمه توګه ترلاسه کوي، کوم چې د مستحکم انجن عملیات اساس دی. سربیره پردې ، د انټیک برانچ پایپ ډیزاین د انجن د ترلاسه کولو موثریت باندې پریکړه کونکی اغیزه لري. عالي ډیزاین کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې سلنډر د کافي هوا او د تیلو ګاز مخلوط سره ډک شوی ، د انجن احتراق موثریت ته وده ورکوي ، ترڅو د بریښنا تولید ډیر پیاوړی وي .
د داخلي څانګې پایپ کاري اصول
د دې داخلي ساختماني ډیزاین له لارې، د انټیک شاخ پایپ ډاډ ترلاسه کوي چې د هوا او سونګ مخلوط هر سلنډر ته په مساوي ډول توزیع کیدی شي. کله چې انجن په هوا کې راښکته شي، د استخراج څانګه د احتراق پروسې د ښه کولو لپاره د هوا دوامداره کنټرول تضمینوي. د دې پروسې موثریت په مستقیم ډول د انجن بریښنا تولید او د تیلو مصرف اغیزه کوي.
د داخلي څانګې پایپ ډول او په مختلف انجنونو کې د هغې غوښتنلیک
د واحد الوتکې داخلي څانګه: د فشار کولو واحد خونه لري ترڅو د ټولو سلنډرونو لپاره مساوي هوا توزیع چمتو کړي. عموما په انجنونو کې د RPM محدود حد سره کارول کیږي، لکه ټرکونه او SUVs.
د دوه ګوني الوتکي انټیک څانګه: دلته دوه جلا بوسټر چیمبرونه ډیزاین شوي ترڅو د ټیټ پای تورک او تروټټل غبرګون ښه کړي. معمولا د سړک فعالیت او د عضلاتو موټر انجنونو کې کارول کیږي.
د EFI Inlet څانګه: په ځانګړي ډول د انجنونو لپاره د سونګ انجیکشن سیسټمونو سره ډیزاین شوی. د تیلو انجیکټرونه د تیلو دقیق تحویلي او د احتراق غوره کنټرول لپاره په مصرف کې نصب شوي.
د داخلي څانګې پایپ مواد او په فعالیت یې اغیزه
د انټیک برانچ پایپونه معمولا د مختلف موادو څخه جوړ شوي ، هر یو یې ځانګړي ګټې لري:
د المونیم داخلی څانګې پایپ: لږ وزن ، ارزانه ، د تودوخې ښه تحلیل فعالیت. په پراخه کچه په عصري انجنونو کې کارول کیږي.
د پلاستيکي هوا داخلي پایپ: ټیټ لګښت، انعطاف وړ ډیزاین. په هرصورت، دا معمولا په اقتصادي موټرو کې کارول کیږي ځکه چې دا د لوړې تودوخې سره مقاومت نشي کولی.
د جامع هوا داخلی پایپ: د المونیم او پلاستیک ګټو سره یوځای کول، دا لږ وزن لري او کولی شي د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي، د لوړ فعالیت موټرو لپاره مناسب دی.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 اتومات پرزو پلورلو ته ژمن دی ښه راغلاست اخیستل.
