د موټر د انټیک برانچ پایپ څه شی دی؟
د موټرو د انټیک برانچ پایپ د انجن د انټیک سیسټم یوه مهمه برخه ده، کوم چې د تروټل او د انجن د انټیک والو ترمنځ موقعیت لري. په نوم کې "څو چنده" له دې حقیقت څخه راځي چې د تروټل ته ننوتل هوا د بفر شوي هوا جریان چینلونو له لارې "منحرف" کیږي، چې په انجن کې د سلنډرونو شمیر سره مطابقت لري، لکه په څلور سلنډر انجن کې څلور. د انټیک برانچ پایپ اصلي دنده د کاربوریټر یا تروټل بدن څخه د سلنډر انټیک پورټ ته د هوا او سونګ مخلوط توزیع کول دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د هر سلنډر انټیک په مناسب او مساوي ډول ویشل شوی.
د انلیټ برانچ پایپ ډیزاین د انجن فعالیت باندې مهم اغیزه لري. د ګاز جریان مقاومت کمولو او د انټیک ظرفیت ښه کولو لپاره، د انټیک برانچ پایپ داخلي دیوال باید نرم وي، او د هغې اوږدوالی او منحنی باید د امکان تر حده یو شان وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د هر سلنډر احتراق حالت ورته دی. د انجن مختلف ډولونه هم د انټیک برانچونو لپاره مختلف اړتیاوې لري، د بیلګې په توګه، لنډ مینیفولډونه د لوړ RPM عملیاتو لپاره مناسب دي، پداسې حال کې چې اوږد مینیفولډونه د ټیټ RPM عملیاتو لپاره مناسب دي.
په عصري موټرو کې د انټیک پایپ ترټولو عام مواد پلاستیک دی، ځکه چې د پلاستیک انټیک پایپ ټیټ لګښت، سپک وزن لري، او کولی شي د ګرم پیل فعالیت، بریښنا او تورک ښه کړي. په هرصورت، پلاستيکي مواد باید د انجن د عملیاتي چاپیریال سره د تطابق لپاره د تودوخې لوړ مقاومت، لوړ ځواک او کیمیاوي ثبات ولري.
د موټرو د انټیک برانچ پایپ اصلي دنده دا ده چې په مساوي ډول د هوا او سونګ مخلوط هر سلنډر ته وویشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې هر سلنډر کولی شي د احتراق وړ مخلوط ګاز مناسب مقدار ترلاسه کړي، ترڅو د انجن باثباته عملیات او مؤثر احتراق وساتي. په ځانګړي توګه، د انټیک برانچ د کاربوریټر یا تروټل باډي سره کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې هر سلنډر د احتراق وړ ګاز مخلوط مناسب مقدار ترلاسه کوي، کوم چې د انجن د باثباته عملیاتو اساس دی. سربیره پردې، د انټیک برانچ پایپ ډیزاین د انجن د انټیک موثریت باندې پریکړه کونکی اغیزه لري. غوره ډیزاین کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې سلنډر د کافي هوا او سونګ ګاز مخلوط څخه ډک شوی، د انجن احتراق موثریت ښه کړي، ترڅو د بریښنا تولید ډیر پیاوړی وي.
د داخلي څانګې پایپ د کار اصل
د خپل داخلي جوړښتي ډیزاین له لارې، د انټیک برانچ پایپ ډاډ ورکوي چې د هوا او سونګ مخلوط په مساوي ډول هر سلنډر ته ویشل کیدی شي. کله چې انجن هوا راوباسي، د انټیک برانچ د احتراق پروسې د غوره کولو لپاره د هوا دوامداره کنټرول شوی عرضه یقیني کوي. د دې پروسې موثریت مستقیم د انجن د بریښنا تولید او د سونګ مصرف اغیزه کوي.
د داخلي څانګې پایپ ډول او په مختلفو انجنونو کې د هغې کارول
د واحدې الوتکې د ننوتلو څانګه: د ټولو سلنډرونو لپاره د مساوي هوا ویش چمتو کولو لپاره یو واحد فشار خونه لري. معمولا په انجنونو کې د محدود RPM رینج سره کارول کیږي، لکه لارۍ او SUVs.
د دوه ګوني الوتکې د ترلاسه کولو څانګه: دوه جلا بوسټر چیمبرونه شتون لري چې د ټیټ پای تورک او تروټل غبرګون ښه کولو لپاره ډیزاین شوي. معمولا د سړک فعالیت او عضلاتي موټر انجنونو کې کارول کیږي.
د EFI انلیټ څانګه: په ځانګړي ډول د انجنونو لپاره ډیزاین شوې چې د سونګ انجیکشن سیسټمونه لري. د سونګ انجیکټرونه د سونګ دقیق رسولو او غوره احتراق کنټرول لپاره په انټیک کې نصب شوي دي.
د داخلي څانګې پایپ مواد او په فعالیت باندې یې اغیزه
د انټیک برانچ پایپونه معمولا د مختلفو موادو څخه جوړ شوي دي، چې هر یو یې ځانګړي ګټې لري:
د المونیم داخلولو څانګې پایپ: لږ وزن، ارزانه، د تودوخې د ضایع کولو ښه فعالیت. په پراخه کچه په عصري انجنونو کې کارول کیږي.
د پلاستیکي هوا داخلولو پایپ: ټیټ لګښت، انعطاف منونکی ډیزاین. په هرصورت، دا معمولا په اقتصادي موټرو کې کارول کیږي ځکه چې دا د لوړې تودوخې سره مقاومت نشي کولی.
د هوا د داخلېدو جامع پایپ: د المونیم او پلاستیک ګټې سره یوځای کول، دا سپک وزن لري او د لوړې تودوخې سره مقاومت کولی شي، د لوړ فعالیت موټرو لپاره مناسب دی.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
