د موټر د ګازو پمپ څه شی دی؟
د موټرو د تیلو پمپ د موټرو د تیلو رسولو سیسټم یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده د ټانک څخه د تیلو ایستل او د پایپ لاین او د ګازو فلټر له لارې د انجن د کاربوریټر فلوټ چیمبر ته فشار ورکول دي. د ګازو پمپ د کار اصل دوه ډوله میخانیکي ډرایو ډایفرام ډول او د بریښنایی ډرایو ډول شامل دي:
په میخانیکي ډول چلول شوی ډایفرام ډوله ګازولین پمپ: دا ډول ګازولین پمپ په کیمشافټ کې د یو عجیب څرخ لخوا چلول کیږي. کله چې کیمشافټ څرخیږي، د عجیب پورته ټکان ورکوونکی لاس د پمپ فلم د پل راډ راډ راوباسي، او د پمپ فلم د سکشن تولید لپاره راښکته کیږي، له ټانک څخه ګازولین چوسي، او د تیلو پایپ او ګازولین فلټر له لارې د تیلو چیمبر ته ننوځي. کله چې عجیب نور لاس جیک نه کوي، د پمپ غشا پسرلی پراخیږي او د پمپ غشا پورته کوي ترڅو ګازولین د آوټ لیټ والو څخه د کاربوریټر فلوټ چیمبر ته فشار ورکړي. د دې میتود ګټه دا ده چې جوړښت ساده دی، مګر دا د انجن تودوخې لخوا خورا اغیزمن کیږي.
د برېښنا له لارې چلېدونکی ګازولین پمپ: دا ډول ګازولین پمپ په کامشافټ تکیه نه کوي، بلکې د پمپ فلم د بار بار راښکته کولو لپاره په الکترومقناطیسي ځواک تکیه کوي. برېښنایی پمپ کولی شي په آزاده توګه د نصب کولو موقعیت غوره کړي، او کولی شي د هوا مقاومت مخه ونیسي. د برېښنایی ګازولین پمپونو نصبولو لپاره دوه عامې لارې شتون لري: یو د تېلو رسولو په لیکه کې نصب شوی، او بل یې د تېلو په ټانک کې نصب شوی. د تېلو رسولو په پایپ لاین کې نصب شوی برېښنایی پمپ نصب او جلا کول اسانه دي، مګر د تېلو سکشن برخه اوږده او د هوا مقاومت لپاره اسانه ده، او کاري شور لوی دی؛ د برېښنایی پمپ د تېلو پایپ لاین چې په پټرول ټانک کې نصب شوی ساده دی، ټیټ شور، اوسنی اصلي جریان دی.
د پټرول پمپ د کار اصل: کله چې د پټرول پمپ کار کوي، جریان باید د انجن د عملیاتو مصرف او د تیلو د بیرته راستنیدو جریان غوښتنې پوره کړي ترڅو د سونګ سیسټم مستحکم فشار او کافي یخولو ډاډ ترلاسه شي. د عمومي پټرول پمپ د تیلو اعظمي عرضه د انجن د اعظمي تیلو مصرف څخه 2.5 څخه تر 3.5 ځله لویه ده. کله چې د پمپ تیل د سونګ مصرف څخه ډیر وي، د کاربوریټر فلوټ چیمبر د ستنې والو تړل کیږي، او د تیلو پمپ د وتلو لاین فشار ډیریږي، کوم چې ممکن د ډایفرام سفر لنډ کړي یا کار ودروي.
د ګازو د پمپ ساتنه او بدلول: د موټر د کارولو دوه یا درې کاله وروسته، د تیلو د کثافاتو او اغوستلو او نورو دلایلو له امله، د ګازو د پمپ ظرفیت ممکن کم شي، او دا باید پاک یا بدل شي. د سم ګازو د پمپ غوره کول د انجن د کاري اغیزې او د تیلو مصرف باندې مهم اغیزه لري.
د موټرو د ګازو پمپ اصلي رول دا دی چې له ټانک څخه ګازو راوويستل شي او د فشار وروسته یې انجن ته انتقال شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د تیلو سیسټم د تیلو مستحکم عرضه چمتو کولی شي. په ځانګړې توګه، د ګازو پمپ، چې د بریښنایی موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي، په ټانک کې ګازو راوباسي او فشار راوړي، او بیا یې د لینونو او ګازو فلټر له لارې د کاربوریټر فلوټ چیمبر ته یا په مستقیم ډول د انجن انټیک مینفولډ یا سلنډر ته لیږي ترڅو موټر مخ په وړاندې بوځي.
د پټرول پمپونه څنګه کار کوي
د ګازو پمپ معمولا د موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي، کوم چې د موټرو د لوړ سرعت گردش کاروي ترڅو امپیلر وګرځوي، په دې توګه د پمپ په بدن کې د ټیټ فشار ساحه رامینځته کوي، او په ټانک کې ګاز د پمپ بدن ته اچول کیږي او د آوټ لیټ لاین له لارې انجن ته لیږدول کیږي. د تیلو د جذب له ستونزې سره د مقابلې لپاره کله چې د تیلو کچه ټیټه وي، د تیلو پمپ موټور یو ټاکلی اوورلوډ ظرفیت لري، کوم چې کولی شي په اتوماتيک ډول بریښنا زیاته کړي کله چې د تیلو کچه کمه شي ترڅو د تیلو دوامداره عرضه یقیني شي.
د ګازو پمپونو ډولونه او ډیزاین ځانګړتیاوې
د ګازولین پمپونه د موټر چلولو د مختلفو میتودونو له مخې په دوه ډوله ویشل کیدی شي: د میخانیکي ډرایو ډایفرام ډول او د بریښنایی ډرایو ډول. عصري موټرونه اکثرا د بریښنایی سونګ پمپونو څخه کار اخلي، کوم چې د پمپ تیلو لوی مقدار، د پمپ لوړ فشار، ښه ثبات، ټیټ شور، اوږد ژوند او داسې نور ګټې لري. سربیره پردې، د سونګ پمپ د کنټرول مختلف فعالیتونه هم لري، لکه د عملیاتو دمخه فعالیت، د دوامداره سرعت عملیات فعالیت، او داسې نور، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې انجن کولی شي د مختلفو کاري شرایطو لاندې د سونګ مستحکم عرضه ترلاسه کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.
