د موټر لومړنی دروازه قلف د میخانیکي دروازې قفل دی، یوازې د موټر دروازې په اتوماتيک ډول د حادثې په وخت کې د خلاصیدو مخنیوي لپاره کارول کیږي، یوازې د موټر چلولو خوندیتوب رول لوبوي، نه د غلا ضد رول.د ټولنې د پرمختګ سره، د ساینس او ټیکنالوژۍ پرمختګ او د موټر مالکیت په دوامداره توګه زیاتوالي سره، د موټرو او لاریو دروازې چې وروسته تولید شوي د کیلي سره د دروازې قفل سره سمبال شوي.دا د دروازې قلف یوازې یوه دروازه کنټرولوي، او نورې دروازې د موټر دننه د دروازې قفل تڼۍ لخوا پرانستل کیږي یا تړل کیږي.د دې لپاره چې د غلا ضد رول ښه ولوبوي، ځینې موټرې د سټیرینګ قفل سره سمبال شوي.سټیرینګ لاک د موټر سټیرینګ شافټ لاک کولو لپاره کارول کیږي.د سټیرینګ تالا د سټیرینګ ډایل لاندې د ایګیشن لاک سره موقعیت لري ، کوم چې د کیلي لخوا کنټرول کیږي.دا دی، وروسته له دې چې د انجن د بندولو لپاره د ایګیشن قلف د ایګیشن سرکټ قطع کوي، د انفجار کیلي یو ځل بیا د حد حالت ته وګرځوي، او د لاک ژبه به د سټیرینګ شافټ سلاټ ته وغزیږي ترڅو د موټر سټیرینګ شافټ په میخانیکي ډول لاک کړي.حتی که څوک په غیرقانوني ډول دروازه پرانیزي او انجن یې پیل کړي، د سټیرینګ ویل تړل کیږي او موټر نشي کولی چې وګرځي، نو نشي کولی چې موټر وګرځوي، په دې توګه د غلا ضد رول لوبوي.ځینې موټرونه د سټیرینګ لاک پرته ډیزاین شوي او تولید شوي ، مګر د سټیرینګ ویل لاک کولو لپاره یو بل تش په نامه کرچ لاک کاروي ، ترڅو سټیرینګ ویل بدل نشي ، د غلا ضد رول هم لوبولی شي.
د پوائنټ سویچ د تالاشۍ خلاصولو لپاره د کیلي له مخې د انجن ایګیشن سرکټ د بدلولو یا بندولو لپاره کارول کیږي ، مګر د غلا په وړاندې یو ځانګړی رول هم لوبوي.
