په هوا فلټر کې اوبه شتون لري. ایا په انجن کې اوبه شته؟
که چیرې د هوا فلټر سیلاب شوی وي، نو د دوهم پیل کولو هڅه مه کوئ. ځکه چې د موټرو وډبال، اوبه به انجنینګ انٹر ته ورسوي، لومړی د هوا فلټر عنصر ته رسیدلی، کله ناکله د انجن سټال ته لار هواروي. مګر د اوبو ډیری برخه د هوا د فلټر عنصر څخه تیریږي، انجن ته یې پیل کړئ، بیا به د انجن زیان لامل شي، باید لومړی ځل وي چې د درملنې لپاره د ساتنې سازمان سره اړیکه ونیسئ.
که چیرې د انجن سټالونه، دوهم ځل پیل ته دوام ورکړي، اوبه به د هوا په ځای سلنډر ته وي، ګاز به فشار ولري مګر اوبه نشي برداشت نشي. نو، کله چې کرینشافت د پسټون کمپریشن فشار ته اړوي، لوی عکس العمل ځواک به په لیوالتیا سره وګوري چې دا ټاټوبی شوی دی. ځینې ماډلونه ممکن لږ توپیر ولري، که څه هم د اوبو ایستلو وروسته، دوی کولی شي په اسانۍ سره پیل کړي او انجن معمولا تیریږي. مګر د یوې مودې لپاره موټر چلولو وروسته، بې پروایی به ډیر شي. د نښلولو رولونو جدي وده شتون لري، په پایله کې د سلنډر بلاک ماتیدو خطر لري.