د تیلو پمپ فعالیت لپاره د ازموینې میتود
د موټرو د تیلو پمپ ځینې سختې نیمګړتیاوې (لکه کار نه کول، او داسې نور) قضاوت کول اسانه دي، مګر ځینې وقفې وقفې نرمې نیمګړتیاوې قضاوت کول خورا ستونزمن دي. پدې برخه کې، د تیلو پمپ فعالیت د موټرو ډیجیټل ملټي میټر سره د تیلو پمپ د کاري جریان کشف کولو میتود لخوا قضاوت کیدی شي. ځانګړې طریقه په لاندې ډول ده.
(۱) د موټر ډیجیټل ملټي میټر په اوسني بلاک کې واچوئ، د فعالیت کیلي (SELECT) فشار ورکړئ ترڅو د مستقیم جریان (DC) بلاک سره تنظیم شي، او بیا د ازموینې لپاره د تیلو پمپ د اتصال لاین کې دوه ټیسټ قلمونه په لړۍ کې وصل کړئ.
(۲) انجن چالان کړئ، کله چې د تیلو پمپ کار کوي، د موټر ډیجیټل ملټي میټر متحرک ریکارډ کیلي (MAX/MIN) فشار ورکړئ ترڅو په اتوماتيک ډول د تیلو پمپ کار کولو پرمهال اعظمي او لږترلږه جریان ثبت کړي. د کشف شوي معلوماتو د نورمال ارزښت سره پرتله کولو سره، د ناکامۍ لامل ټاکل کیدی شي.
د سونګ پمپ د ناکامۍ کشف لپاره د خوندیتوب احتیاطونه
۱. زوړ د تیلو پمپ
کله چې د هغو موټرو لپاره د سونګ موادو پمپونه چې د اوږدې مودې لپاره کارول کیږي، د دې سونګ موادو پمپونه باید وچ ټیسټ نه شي. ځکه چې کله د سونګ موادو پمپ لرې شي، نو د پمپ په کیسینګ کې سونګ مواد پاتې کیږي. د بریښنا د ازموینې په جریان کې، کله چې برش او کموټیټر په خراب تماس کې وي، یو چنګک به د پمپ په کیسینګ کې سونګ مواد وسوځوي او د چاودنې لامل شي. پایلې به یې خورا جدي وي.
۲. د تېلو نوی پمپ
نوی بدل شوی د تیلو پمپ باید وچ ټیسټ نه شي. ځکه چې د تیلو پمپ موټور د پمپ په کیسینګ کې مهر شوی دی، د وچ ټیسټ پرمهال د بریښنا له لارې تولید شوی تودوخه نشي ضایع کیدی. کله چې آرمچر ډیر ګرم شي، موټور به وسوځول شي، نو د تیلو پمپ باید د ازموینې لپاره په سونګ کې ډوب شي.
۳. نور اړخونه
وروسته له دې چې د تیلو پمپ د تیلو له ټانک څخه ووځي، د تیلو پمپ باید په وخت سره پاک شي، او د هغې نږدې چنګکونو څخه باید مخنیوی وشي، او د "لومړی تار، بیا بریښنا" د خوندیتوب اصل باید تعقیب شي.
