د امریکا د بیمې انستیتیوت، چې د لوړ سرعت ازموینه لري چې د ټیټ سرعت له ستونزو سره د ټیټ سرعت لګښتونو سره خبرداری ورکوي. په هرصورت، زموږ هیواد د لاسرسي ازموینه لري، مګر معیار خورا ټیټ دی، نږدې موټر کولی شي تیریږي. له همدې امله تولید کونکي ځواک نلري چې د ټیټ سرعت ټکر ساتنې لګښت له مخې د مخ په وړاندې د مخ په وړاندې د مخ په وړاندې د مخ په وړاندې د مخ په وړاندې د مخ په وړاندې د سقوط ضد بیمونه اصلاح کړي.
په اروپا کې، ډیری خلک خوښوي چې د مخ په مینځ کې د پارکینګ ځای حرکت وکړي، نو دوی عموما موټر ته اړتیا لري چې په ټیټ سرعت کې قوي وي. په چین کې څو تنه به دا لکه د پارکینګ ځای حرکت وکړي؟ سمه ده، د ټیټ سرعت ټکر اصلاح کول، داسې بریښي چې چینايي به یې تجربه نه کړي.
په متحده ایالاتو کې د لوړ سرعت ټکانونو ته کتل، په متحده ایالاتو کې IMHS او د نړۍ ترټولو سخت آفت ټیلزونه، دا سختې رسمونکي د تابع سټیل سټیل بیمونو غوښتنلیک او تاثیر ته پاملرنه کوي. په چین کې، د C-NOCAP معیارونو له امله، یو شمیر جوړونکو موندلي چې د دوی محصولات کولی شي دوی ته حتی د پیښې ځای په ځای کړي، کوم چې دوی ته فرصت ورکوي ".
