| د محصولاتو نوم | د جنریټر بیلټ |
| د محصولاتو غوښتنلیک | سیک میکس v80 |
| محصولات Oem نه | c0001556 |
| org د ځای | په چین کی جوړ شوی |
| برانډ | CSST / RMOM / org / کاپي |
| مخکښ وخت | سټاک، که د 20 کمپیوټر، عادي یوه میاشت وي |
| تادیه | د TT زیرمه |
| د شرکت نښه | cssot |
| د غوښتنلیک سیسټم | د بریښنا سیسټم |
د محصولاتو پوهه
خپل غوږونه د موټر انجن بیلټ غیر معمولي غږ تحلیل ته غوږ ونیسئ
د بیلټ سنګل غږ عموما پدې معنی دی چې د بیلټ سطح کمبود ضعیف شوی خورا کم شوی او خورا ډیر پوښل شوی. که چیرې د خټکي غږ شتون ولري کله چې موټر د بار لاندې وي، د ډرایو بیلټ یا د بیلټ ټیسټ په میاشت کې به په مقاومت یا پسرلي کې غیر معمولي زیاتوالی ومومئ.
ډیری اتوماتیک بیلټ ټیسټیوران د بیلټ واغوندنې اوږدوالی شاخصونه لري د دوی د اډې او ټانګور بازو تر مینځ، د تیږې په لور. نښه یو نظر او دوه یا درې نښه کوي، کوم چې د بیلټ ټانسرر کاري اندازې په ګوته کوي. که چیرې نښې د دې حد څخه بهر وي، بیلټ شاید ډیر اوږد اوږد شي او باید ځای په ځای شي. د اتوماتیک بیلټ ټینسر پرته په موټرو کې، د دوه پلونو ترمینځ د معیاري کمٹل سټینګ ګیج سره اندازه کول. که چیرې د معیاري ارزښت څخه توپیر شتون ولري، نو دا غوره ده چې بیلټ ځای په ځای کړئ.
که چیرې د ډرایو بیلټ د دې ټولګي حد څخه بهر نه وي، نو که ستاسو موټر یو اتومات ټینسنر ولري، نو تاسو باید دې ته نږدې پاملرنه وکړئ. لومړی، انجنونه پیل کړئ، د امکان تر حده د مرستندویه ډرایو تشکیلات بشپړ کړئ (لکه د څراغونو شاټ کول، او نور.) پداسې حال کې چې انجن کار کوي، بیلټ د ټانسرنر کویتر باید د بې ځایه کیدنې مقدار ولري. که چیرې د بیلټ ټانسرر هانجر حرکت ونه کړي، نو انجن راوباسئ او په لاسي ډول دا د بیلټ ټیسټرر هانګر په کاري ترتیب کې، نږدې 0.6 سانتي متره کار کولو کې حرکت وکړئ، نږدې 0.6 سانتي متره. که چیرې د بیلټ ټانسرنر کیتل نشي حرکت کولی نشي، پدې معنی چې د بیلټ ټانسرر ناکام شوی او باید په وخت کې باید ځای په ځای شي؛ که چیرې د بیلټ ټانسرنر کانټیل بې ځایه کیدنه د 0.6 سانتي مترو په اړه ډیر شي، پدې معنی چې د پسرلي بار خورا کوچنی دی، کوم چې به د بیلټ ټوټې ټوټې شي. پدې توګه، یوازې د بیلټ ټینسټرر ځای په ځای شوی.
که چیرې بیلټ لوړ نه وي دا یو ځانګړی سلیپج دی چې د بار وړلو لاندې د ډیرو بیلټ لباس اغوستل شوی، او د پوټکي سطحه د تختې ترټولو غوره ثبوت دی.
که چیرې د بیلټ تخریب اکثرا په لوند موسم کې پیښیږي، او د بیلټ سطح او خارجۍ نسبتا اسانه وي. راځئ چې ورته تجربه وکړو: د مرستې لاندې ترتیب کولو کار پریږدئ، پداسې حال کې چې په کمربند کې اوبه سپموي، او که چیرې دا ځغلي ځای په ځای کړي.
اوږده چیغې یا هریش شور:
که څه هم د نبض سطح د کثافاتو په څیر داغ دی لکه د شګو ذرات یا د ضایع کیدو معاینات هم د اوږدې مودې یا غورځولو شور رامینځته کولو لامل کیدی شي، دا معمولا د مرستندویه وسیلې د ناسم مجلس له امله رامینځته کیږي.
که پورتنۍ غږ په نوي موټر کې پیښ شي چې یو څه وخت ته متوجه کیږي، نو دا ممکن د ټیټ کیفیت لرونکي اصلي فابریکې تجهیزاتو له امله رامینځته شي. د برخو لپاره چیک کړئ چې تاسو فکر کوئ ممکن د ناکامۍ لامل شي. که پورته غږ په زاړه موټر کې واقع شي، نو تاسو باید په پام کې ونیسئ چې ایا د دې د مرستندویه ډرایو واحد پورې اړوند یو لوازم باید په بشپړ ډول ځای په ځای شي. لوازمو په دقت سره چې ممکن په ښه توګه ځای په ځای شي (لکه جنجرونه، سټیرینګ د پمپونو، او نور سره د دوی د مینځلو بریکټونه خوندي دي. دا ممکن د کشميس غلط ګمراه کولو لامل هم وي.
لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د بیلټ او کشمي تر مینځ کثافات یا شګه کیدی شي پورتني شور رامینځته کړي، نو که چیرې موټر په نسبتا ناوړه چاپیریال کې کارول کیږي، د کثافاتو لپاره د ټولو پلنو سطح چیک کړئ.
د مثال په توګه د وخت ګل لرونکی ګیر بیلټ واخلئ، دا باید د نصب کولو وروسته سمدلاسه تنظیم شي. همدا لامل دی چې د وخت د ګیر بیلټ د گردش نښه نښه شوې. که چیرې د وخت ګل لرونکي ګلسټ د نورو ساتنې کار له امله لرې او نصب شي، نو تاسو به د لوړ پوړو، سکریچ سکال واورئ کله چې بیلګه روانه ده. هڅه وکړئ د بیلټ لورئو بیرته راګرځول او وګورئ چې غلطي لرې ځي.
د هیسس، غوټۍ، کښت کول، یا چارچول:
د انسجام رسو یا خټینګ غږ چې د انجن بیاکتنې په توګه زیاتیږي ډیریږي، معمولا پدې معنی چې د مرستندویه درملنې میکانیزم بیرجونه د تیلو څخه ستړي شوي دي. دا شور د سټیتوسکوپ په مرسته نور چیک کیدی شي. بیا د ډرایو بیلټ لرې کړئ او مشکوکه حیرت د لاس په واسطه بدل کړئ. که چیرې سلاحان مشکل وي یا غږ خراب او خټکي وي، نو د پورته کولو یا ورته برخې ځای په ځای کولو لپاره مه هیروئ. مګر دا باید په یاد وساتل شي چې هر ځل چې تاسو د مرستیال ډرایو لوازمو برخې ځای په ځای کړو، تاسو باید د بیلټ ټیسټرنر او اتومات ټانسرر ځای په ځای کولو لپاره هیر نکړئ. که دوامداره غار ورو ورو په روزونکي کې وګرځي لکه څنګه چې د انجن سرعت ډیریږي، دا په ګوته کوي چې اړونده اخته کیدل به ډیر ژر پاتې شي.
رسل
راټول شوی د کمال یو ډول کمښت د خوځښت غږ دی، په ځانګړي توګه کله چې د مرستیال میکانیزم ډرایو ډرایو سیسټم فعالیت کوي، کله چې انجن یو څه سرعت ته ورسیږي، شور به د پام وړ لوړه شي. د دې ډول ناکامي علت په عمومي ډول د لیږد بیلګې له امله دی چې خورا نرم وي، ډیر اوږد، یا د بیل ټیټرنر او Tenderentrance.
