د شاک جذبونکي مجلس د شاک جذبونکي ، د پسرلي ښکته پیډ ، د دوړو پوښ ، پسرلی ، شاک پیډ ، پورتنۍ پسرلي پیډ ، د پسرلي څوکۍ ، بیرنګ ، پورتنۍ ربړ او مغز څخه جوړ شوی دی.
د شاک جذبونکي مجلس مایع کاروي ترڅو د پسرلي لچک لرونکي انرژي په تودوخې انرژي بدل کړي ترڅو د موټرو حرکت ته وده ورکړي ، په دې توګه د سړک د سطحې له امله رامینځته شوي کمپن له مینځه وړي ، د موټر چلولو ثبات ته وده ورکوي ، او موټر چلوونکي ته د هوساینې او ثبات احساس ورکوي.
د شاک جذبونکي مجلس د شاک جذبونکي ، د پسرلي ښکته پیډ ، د دوړو پوښ ، پسرلی ، شاک پیډ ، پورتنۍ پسرلي پیډ ، د پسرلي څوکۍ ، بیرنګ ، پورتنۍ ربړ او مغز څخه جوړ شوی دی
د شاک جاذبې ټولې برخې څلور برخې دي: مخکی کیڼ، مخکی ښۍ، شاته کیڼ او شاته ښي. په هره برخه کې د شاک جاذبه کوونکي په ښکته کې د لوګیو موقعیت (د بریک ډیسک سره نښلول شوی پنجه) توپیر لري، نو کله چې د شاک جذبونکي انتخاب کړئ کله چې راټولیږي، ډاډ ترلاسه کړئ چې د شاک جذبونکي مجلس کومه برخه ده. په بازار کې د شاک جاذبې ډیری مخکښې شاک جذبونکي مجلسونه دي، او شاک شاک جذبونکي لاهم عادي شاک جذبونکي دي.
د شاک جذبونکي څخه توپیر
مختلف جوړښت
د شاک جذبونکي مجلس او شاک جذبونکي ترمینځ توپیر
د شاک جذبونکي مجلس او شاک جذبونکي ترمینځ توپیر
د شاک جذبونکی یوازې د شاک جذب کونکي مجلس یوه برخه ده؛ د شاک جذبونکي مجلس د شاک جذبونکی ، د پسرلي ښکته پیډ ، د دوړو جاکټ ، یو پسرلی ، د شاک جاذب پیډ ، د پورتنۍ پسرلي پیډ ، د پسرلي څوکۍ ، بیرنگ ، پورتنۍ ربړ او یو مغز لري.
2. د بدیل مشکل توپیر لري
د خپلواک شاک جذبونکي ځای په ځای کول ستونزمن کار دی، مسلکي تجهیزاتو او تخنیکانو ته اړتیا لري، او د لوړ خطر فکتور لري؛ د شاک جذبونکي مجلس ځای په ځای کول یوازې یو څو پیچونو ته اړتیا لري ترڅو په اسانۍ سره ترسره شي.
3. د قیمت توپیر
دا ګرانه ده چې د شاک جذب کونکي کڅوړې هرې برخې په جلا توګه ځای په ځای کړئ؛ د شاک جاذبې اسمبلۍ کې د شاک جاذبې سیسټم ټولې برخې شاملې دي، او قیمت د شاک جذبونکي ټولو برخو بدلولو په پرتله ارزانه دی.
4. مختلف دندې
یو جلا شاک جذبونکی یوازې د شاک جذبونکي په توګه کار کوي. د شاک جذبونکي مجلس هم د تعلیق سیسټم کې د تعلیق سټوټ رول لوبوي.
د کار اصول
د شاک جذبونکي مجلس په عمده توګه د شاک د فشار لپاره کارول کیږي کله چې پسرلی د شاک جذبولو او د سړک له سطحې اغیزې وروسته بیرته راګرځي، او د کرینکشافټ د تورشیل کمپن سره د مقابلې لپاره کارول کیږي (دا هغه پیښه ده چې کرینکشافټ د کرینک شافټ په واسطه مات شوی وي. د سلنډر سوځولو اغیز ځواک).
د تعلیق سیسټم کې، لچک لرونکي عنصر د اغیزو له امله وایبریټ کیږي. د موټر د سواری آرامۍ ته وده ورکولو لپاره ، د شاک جذبونکی په تعلیق کې د لچک لرونکي عنصر سره موازي نصب شوی. د کمپن د کمولو لپاره، یو هیدرولیک شاک جذبونکی عموما د شاک جذب سیسټم کې کارول کیږي. کله چې د کمپن له امله د چوکاټ (یا بدن) او محور ترمنځ نسبي حرکت وي، د شاک جاذبه کې پسټون پورته او ښکته حرکت کوي، او د شاک جاذب غار کې تیل په مکرر ډول د مختلفو سورونو له لارې له یو غار څخه بل ته تیریږي. دننه.
د شاک جذبونکي جوړښت دا دی چې د پسټون سره د پسټون راډ سلنډر ته داخلیږي، او سلنډر د تیلو څخه ډک شوی. په پسټون کې اوریفسونه شتون لري، ترڅو د پسټون لخوا جلا شوي ځای په دوو برخو کې تیل د یو بل بشپړ کړي. لندبل هغه وخت رامینځته کیږي کله چې ویسکوس تیل د اورفیس څخه تیریږي. هرڅومره چې د اورفیس کوچنی وي ، د ډنډ کولو ځواک خورا لوی وي ، او د تیلو واسکوسیټي لوی وي ، هومره د لندبل ځواک ډیر وي. که چیرې د اورفیس اندازه بدله پاتې شي، کله چې د شاک جذبونکي په ډیر سرعت سره کار کوي، ډیر رطوبت به د شاک جذب اغیزه وکړي. [1]
د شاک جذبونکی او لچک عنصر د بفرینګ او شاک جذب دنده په غاړه لري. که د ډنډ کولو ځواک خورا لوی وي ، د تعلیق لچک به خراب شي ، او حتی د شاک جذب کونکي اړیکه به زیانمن شي. له همدې امله، دا اړینه ده چې د لچک لرونکي عنصر او شاک جذبونکي ترمنځ تضاد تنظیم کړئ.
(1) د کمپریشن سټروک په جریان کې (محور او چوکاټ یو بل ته نږدې وي)، د شاک جاذب ځواک د ډنډ کولو ځواک کوچنی دی، نو د دې لپاره چې د لچک لرونکي عنصر انعطاف اغیزه په بشپړه توګه کارول کیدی شي د اغیز کمولو لپاره. په دې وخت کې، لوچک عنصر لوی رول لوبوي.
(2) د تعلیق د تمدید سټروک په جریان کې (محور او چوکاټ له یو بل څخه لیرې دي)، د شاک جاذب ځواک باید لوی وي، او د شاک جذبونکي باید ژر تر ژره لمده شي.
(3) کله چې د محور (یا ویل) او محور تر مینځ نسبي سرعت خورا لوی وي ، د شاک جذبونکي ته اړتیا ده چې په اوتومات ډول د مایع جریان ډیر کړي ، نو د لندبل ځواک تل په یو ټاکلي حد کې ساتل کیږي ترڅو د ډیر تاثیر بار مخه ونیسي. .
د محصول عمل
د شاک جذبونکي مجلس د مایع څخه کار اخلي ترڅو د پسرلي لچک لرونکي انرژي په حرارتي انرژي بدله کړي ، ترڅو د وسایطو حرکت ته وده ورکړي ، په دې توګه د سړک د سطحې له امله رامینځته شوي وایبریشن له مینځه ویسي ، د موټر چلولو ثبات ته وده ورکوي ، او چلونکي ته احساس ورکوي. د آرامۍ او ثبات.
1. د موټر چلولو پرمهال بدن ته لیږدول شوي وایبریشن فشار کړئ ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي
د بفر شاکونه چلوونکي او مسافرینو ته ورکړل شوي ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي او ستړیا کم کړي؛ د بار بار بار ساتنه؛ د بدن ژوند اوږدوي او د پسرلي زیان مخه نیسي.
2. د موټر چلولو په وخت کې د څرخونو ګړندی حرکت فشار کړئ، د ټایرونو مخه ونیسئ چې سړک پریږدي، او د موټر چلولو ثبات ته وده ورکړي
د موټر چلولو ثبات او تنظیم کولو ته وده ورکول ، په مؤثره توګه د انجن ډیفلګریشن فشار ځمکې ته لیږدوي ، ترڅو د تیلو لګښت خوندي کړي ، د بریک اغیز ښه کړي ، د موټر بدن مختلف برخو ژوند اوږدوي ، او د موټر ساتنې لګښت خوندي کړي.
د ستونزو د حل طریقه
د شاک جذبونکي مجلس د موټر کارولو پرمهال زیان منونکې برخه ده. د شاک جذبونکي د تیلو لیک او ربړ زیان به مستقیم د موټر ثبات او د نورو برخو ژوند اغیزه وکړي. له همدې امله، موږ باید د شاک جذبونکي په ښه حالت کې وساتو. کاري حالت. شاک جذبونکي په لاندې لارو معاینه کیدی شي:
د سړک خراب حالت سره په سړک کې 10 کیلومتره چلولو وروسته موټر ودروئ، او د شاک جذبونکي خولۍ په خپل لاس سره لمس کړئ. که چیرې دا کافی ګرم نه وي، دا پدې مانا ده چې د شاک جذبونکي دننه مقاومت شتون نلري او د شاک جاذب کار نه کوي. که چیرې کور ګرم وي، د شاک جذبونکي دننه د تیلو نشتوالی شتون لري. په دواړو حالتونو کې، شاک جذبونکی باید سمدلاسه د نوي سره بدل شي.
بمپر سخت فشار ورکړئ، بیا خوشې کړئ، که چیرې موټر 2 ~ 3 ځله ټوپ وکړي، د شاک جذبونکی ښه کار کوي.
کله چې موټر ورو ځي او په چټکۍ سره بریکونه کوي، که چیرې موټر په زوره سره وایبرټ شي، دا پدې مانا ده چې د شاک جذبونکي سره ستونزه ده.
د شاک جاذبه لیرې کړئ او په سمه توګه ودریږئ، او د ټیټ پای نښلونکي حلقه په ویز باندې کلیک وکړئ، او څو ځله د شاک جاذب راډ کش کړئ او فشار ورکړئ. په دې وخت کې باید یو باثباته مقاومت وي. که مقاومت بې ثباته وي یا هیڅ مقاومت شتون نلري، دا ممکن د شاک جذبونکي دننه د تیلو نشتوالي یا د والو برخو ته د زیان رسولو له امله وي، کوم چې باید ترمیم یا بدل شي.
