د ثبات تعریف
د موټر سټیبلائزر بار د انټي رول بار په نوم هم یادیږي. دا د لغوي معنی څخه لیدل کیدی شي چې د سټیبلائزر بار یوه برخه ده چې موټر مستحکم ساتي او موټر د ډیر رول کولو مخه نیسي. د سټیبلائزر بار د موټر تعلیق کې یو معاون لچک لرونکي برخه ده. د دې دنده دا ده چې بدن د بدلیدو په وخت کې د ډیر اړخي رول څخه مخنیوی وکړي ، او د امکان تر حده د بدن توازن وساتي. موخه دا ده چې موټر د شا په خوا کې د خښتو مخه ونیسي او د سواری آرامۍ ته وده ورکړي.
د ثبات بار جوړښت
د سټیبلائزر بار د توریزون بار پسرلی دی چې د پسرلي فولاد څخه جوړ شوی ، د "U" په شکل کې چې د موټر مخې ته او شا تعلیق کې ځای په ځای شوی. د راډ باډي منځنۍ برخه د موټر باډي یا د موټر چوکاټ سره د ربړ بوشنګ سره وصل شوې ، او دواړه پایونه د ربړ پیډ یا د غاړې دیوال په پای کې د بال سټډ له لارې د تعلیق لارښود بازو سره وصل شوي.
د ثبات بار اصول
که چیرې کیڼ او ښي څرخونه په ورته وخت کې پورته او ښکته پورته شي، یعنې کله چې بدن یوازې په عمودی توګه حرکت وکړي او د تعلیق خرابوالی په دواړو خواوو کې مساوي وي، د سټیبلیزر بار به په بوشنګ کې په آزاده توګه وګرځي، او د سټیبلیزر بار. کار به ونه کړي.
کله چې په دواړو خواو کې د تعلیق خرابوالی غیر مساوي وي او بدن یې د سړک په اوږدو کې په شا کې ځوړند وي، د چوکاټ یو اړخ د پسرلي ملاتړ ته نږدې حرکت کوي، او د سټیبلیزر بار پای پای د چوکاټ په پرتله پورته ځي، پداسې حال کې چې د چوکاټ بل اړخ د پسرلي څخه لیرې ځي ملاتړ، او د اړوند سټیبلیزر بار پای بیا د چوکاټ په پرتله ښکته خوا ته حرکت کوي، په هرصورت، کله چې بدن او چوکاټ ټیک شوی وي، د سټیبلائزر بار منځ کې هیڅ نسب نلري. چوکاټ ته حرکت. په دې توګه، کله چې د موټر بدن ټیک شوی وي، د سټیبلائزر بار دواړو خواوو ته اوږدمهاله برخې مختلف لوري ته انعطاف کوي، نو د سټیبلائزر بار منحل کیږي او د غاړې لاسونه یې ځړول کیږي، کوم چې د تعلیق زاویه سختۍ زیاتوي.
