• سر_بینر
  • سر_بینر

لوی عرضه کونکی څوک چې د RX5 والو پوښ 10025930 چمتو کوي

لنډ معلومات:

د محصول غوښتنلیک: SAIC MG RX5

د محصولاتو Oem شمیره: 10025930

د ځای ځای: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی

لیډ وخت: سټاک، که لږ 20 پی سیز، نورمال یوه میاشت

تادیه: د Tt زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د والو پوښ
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG RX5, ZS, 350
د محصولاتو Oem شمیره 10025930، 10223992، Cov100007
د ځای تنظیم په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
مخکښ وخت سټاک، که لږ 20 پی سیز، عادي یوه میاشت
تادیه د Tt زیرمه
د شرکت برانډ CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم

RX5 والو پوښ 10025930

۱۰۲۲۳۹۹۲
۱۰۲۲۳۹۹۲(۱)
۱۰۲۲۳۹۹۲(۲)

د والو پوښ مات شوی؟

عموما د والو پوښ ګاسکټ د زیان لپاره ډیری دلیلونه شتون لري.لومړی دا چې بولټ نرم دی، دوهم یې د انجن فلج دی، دریم یې د والو پوښ کریک دی، او څلورم دا چې د والو پوښ ګاسکټ خراب شوی یا د سیلانټ سره پوښل شوی نه دی.

د انجن د کمپریشن سټروک په جریان کې، د ګاز لږ مقدار به د سلنډر دیوال او د پسټون حلقې ترمنځ کرینک کیس ته تیریږي، او د کرینک کیس فشار به د وخت په تیریدو سره لوړ شي.په دې وخت کې، د کرینک کیس وینټیلیشن والو کارول کیږي ترڅو د ګاز دا برخه د انټیک مینفولډ ته ورسوي او د بیا کارولو لپاره د احتراق چیمبر ته تنفس کړي.که د کرینک کیس وینټیلیشن والو بلاک شوی وي ، یا د پسټون حلقې او سلنډر دیوال تر مینځ پاکوالی خورا لوی وي ، د ډیر هوا چینلینګ او د کرینکیس لوړ فشار په پایله کې ، ګاز به د ضعیف سیل کولو سره په ځایونو کې بهر شي ، لکه د والو پوښ ګاسکټ ، د کرینکشافټ مخ او شا د تیلو مهرونه، د انجن د تیلو د لیکیدو په پایله کې.

تر هغه چې تاسو سیلانټ تطبیق کړئ، بولټونه ټینګ کړئ، او د والو پوښ مات شوی یا خراب شوی نه وي، دا ښیي چې د والو پوښ ښه دی.که تاسو په آرامۍ کې نه یاست، تاسو کولی شئ د والو پوښ د فلیټیت اندازه کولو لپاره یو حاکم او د ضخامت ګیج (احساس ګیج) وکاروئ ترڅو وګورئ چې دا خرابیږي که نه.

RX5 والو پوښ 10025930

۱۰۲۲۳۹۹۲
۱۰۲۲۳۹۹۲(۱)
۱۰۲۲۳۹۹۲(۲)

د والو پوښ مات شوی؟

عموما د والو پوښ ګاسکټ د زیان لپاره ډیری دلیلونه شتون لري.لومړی دا چې بولټ نرم دی، دوهم یې د انجن فلج دی، دریم یې د والو پوښ کریک دی، او څلورم دا چې د والو پوښ ګاسکټ خراب شوی یا د سیلانټ سره پوښل شوی نه دی.

د انجن د کمپریشن سټروک په جریان کې، د ګاز لږ مقدار به د سلنډر دیوال او د پسټون حلقې ترمنځ کرینک کیس ته تیریږي، او د کرینک کیس فشار به د وخت په تیریدو سره لوړ شي.په دې وخت کې، د کرینک کیس وینټیلیشن والو کارول کیږي ترڅو د ګاز دا برخه د انټیک مینفولډ ته ورسوي او د بیا کارولو لپاره د احتراق چیمبر ته تنفس کړي.که د کرینک کیس وینټیلیشن والو بلاک شوی وي ، یا د پسټون حلقې او سلنډر دیوال تر مینځ پاکوالی خورا لوی وي ، د ډیر هوا چینلینګ او د کرینکیس لوړ فشار په پایله کې ، ګاز به د ضعیف سیل کولو سره په ځایونو کې بهر شي ، لکه د والو پوښ ګاسکټ ، د کرینکشافټ مخ او شا د تیلو مهرونه، د انجن د تیلو د لیکیدو په پایله کې.

تر هغه چې تاسو سیلانټ تطبیق کړئ، بولټونه ټینګ کړئ، او د والو پوښ مات شوی یا خراب شوی نه وي، دا ښیي چې د والو پوښ ښه دی.که تاسو په آرامۍ کې نه یاست، تاسو کولی شئ د والو پوښ د فلیټیت اندازه کولو لپاره یو حاکم او د ضخامت ګیج (احساس ګیج) وکاروئ ترڅو وګورئ چې دا خرابیږي که نه.

Cov100007 350 والو پوښ

COV100007
COV100007(2)
COV100007(1)
COV100007(3)

د والو خونې

د انجن په جوړښت کې، د غار ځای چیرې چې د والو پای موقعیت لري د والو چیمبر په نوم یادیږي؛د موټرو انجن په عمومي جوړښت کې، د والو پای د کیمشافټ سره د ټیپیټ یا ټاپیټ له لارې وصل دی؛کیمشافټ د والو حرکت کنټرولوي، پداسې حال کې چې د عصري انجنونو کیمشافټ د سلنډر سر څخه ډیر پورته دی.له همدې امله، د والو چیمبر په عموم ډول د کیمشافت چیمبر، یا د سلنډر سر د تیلو چیمبر په نوم پیژندل کیږي.د والو چیمبر پورته د کیمشافټ پوښ شتون لري چې د سلنډر سر سره نږدې تړل شوی غار جوړوي (دلته د تیلو سرکیټونه شتون لري لکه د بیرته راستنیدو لاره او د تیلو رسولو لاره د نورو غارونو سره تړلې ده)

په انجن کې د والو پوښ د څه لپاره دی؟

د انجن والو پوښ - دې ته د لنډ لپاره والو پوښ ویل کیږي.دا د انجن د پورتنۍ برخې سیل کولو غړی دی.د انجن غوړولو تیل چې د تیلو پین سره مطابقت لري مهر شوی ترڅو د انجین چلولو پرمهال د غوړ کولو تیل خارج نشي.

د سلنډر بلاک لپاره چې د سلنډر سر سره ورته وي، اړونده والو د سلنډر په سر کې نصب شوی ترڅو د سلنډر بلاک اسمبلۍ سره د مهر شوي کمپریشن چیمبر جوړ کړي ترڅو د احتراق مخلوط د ځانګړو شرایطو لاندې دننه وسوځوي.

د والو پوښ په پورتنۍ برخه کې، د سلنډر سر په ښکته کې، د سلنډر بلاک په ښکته کې او د تیلو پین په ښکته کې.

سند

سند
سند۱
سند2
سند2

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات