د اقتصاد په پرمختګ سره، موټرونو په زرګونو کورنیو ته ننوتل پیل کړل، مګر موږ معمولا دروازه د جنسیت عام دروازه ده، له لسګونو زره موټرو څخه تر دې دمه د دې دروازې په ب .ه کارول کیږي. سربیره پردې، د دروازې نورې ډولونه شتون لري، د کینچی دروازه، د ګل لرونکي وزر دروازه ..... دلته ځینې دي
یو، عام د ونې اړخیزه دروازه
د ماډل T فورډ څخه د کلاسیک نسل څخه، اوس د عادي کورنۍ موټرو څخه، ټول دا ډول دروازه کاروي.
دوه، دروازه سلایډ کړئ
د نرخ سره سم خدای الیکا، ملي خدای ته د واک لرونکي ر light ا ته ښکته، د دریدو دروازې ارقام ته. سلاډینګ دروازه د اسانه لاسرسي او د کوچني اشغال لپاره ځانګړتیاوې لري.
درې، دروازه خلاصه کړه
په عمومي ډول د لوکس په موټر کې د لیدو لپاره، په ویاړ او بهر کې د درناوي لاره روښانه کول.
څلور، د کینچی دروازه
د خلاص خلاص دروازې فورمه، په خورا لږ سوپروکرونو کې لیدل کیدی شي. لومړی د سکیسور دروازو کارول لومړی په 1968 کې و. د رومیو کارابو مفهوم موټر
شپږ، تیتلی دروازه
تیتلی دروازې، د سپیلین وزو د دروازو په نوم هم پیژندل کیږي، په سوپرکارونو کې د دروازې ډول ډول موندل کیږي. د تیتلي دروازې هینج د ګیټر پلیټ ته د سترګلې په اوږدو کې د سترګل پلیټ ته ننوتلی دی، او دروازه یې پای ته رسیږي او پورته یې د خنج په اوږدو کې خلاصیږي. د سیل شوی دروازه یوازې د تیتلي وزرونو په څیر خلاصیږي، له همدې امله د "تیتلی دروازه نوم". د تیتلی دروازې د دروازې د دروازې یو ځانګړی سټایل د سوپکار یو ځانګړی سمبول شوی. په اوس وخت کې، په نړۍ کې د تیتلی دروازو په کارولو سره د نماینده ګانو په کارولو سره، مکیلن F1، پورډیز sclc، DINN GTC او نور مشهور سوپر سیفکرونه
اوه، د کینوپی ډول دروازه
دا دروازې په ندرت سره په موټرو کې کارول کیږي، مګر په جنګي جټ کې ډیر عام دي. دا چت د دودیزو دروازو سره یوځای کوي، کوم چې خورا سجیلا دی او په مفهوم موټرو کې لیدل کیږي.
اته، پټه دروازه
ټوله دروازه په بدن کې شتون لري، هیڅ بهرني ځای نه رسوي. دا لومړی په 1953 کې د امریکایی سیزار ډارین لخوا رامینځته شوی، او وروسته د BMW z1 لخوا.
