لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، د تیلو ټانک د موټر یوه مهمه برخه ده، کوم چې د موټر لپاره بریښنا چمتو کوي. موټر به د تیلو سره چلیږي. له دې امله د تیلو د ټانک اهمیت تصور کیدی شي. لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، د موټرو تیلو ټانک مختلف جوړښت سره سم، د تیلو ټانک د بټ ډول تیلو ټانک، د المونیم الیاژ ډول تیلو ټانک، CO2 ویلډینګ ډول تیلو ټانک، د پورتنۍ او ښکته بټ ډول تیلو ټانک، دوه پای سیوم ویلډینګ ویشل کیدی شي. د تیلو ټانک ډول.
د ګاز ټانک کیپ
د ګازو ټانک پوښونه معمولا د پنجو ډول سره د بندولو لپاره ډیزاین شوي او د ربړ ګازکیټ د څپې د پسرلي لخوا فشار شوي د ګازولین ټانک خولې د څنډې شاوخوا تړل کیږي ترڅو سیل کول ډاډمن کړي. ځینې پوښونه د ډیډ لاک وسیلې سره هم ډیزاین شوي ترڅو د راټیټیدو یا له لاسه ورکولو مخه ونیسي. د دې لپاره چې په ټانک کې د فشار توازن ډاډمن شي، د هوا والو او بخار والو د ټانک په پوښ کې ډیزاین شوي. ځکه چې دوه والونه د یو په توګه ډیزاین شوي، دوی ته د مرکب والوز هم ویل کیږي. کله چې په بکس کې ګاز کم شي او فشار یې د 96KPA څخه ښکته شي، د هوا والو د اتموسفیر فشار لخوا پرانستل کیږي، او بهرنۍ هوا ټانک ته ننوځي ترڅو په بکس کې د خلا توازن توازن کړي ترڅو د ګازو نورمال عرضه یقیني کړي؛ کله چې په بکس کې د بخار او بخار فشار له 107 څخه ډیر وي. په 8KPA کې، د بخار والو پرانیستل کیږي او بخار اتموسفیر ته خارجیږي (یا د موټرو لپاره د کاربن ټانک ته چې د تیلو د بخار کنټرول وسیلو سره). په ټانک کې فشار نورمال ساتلو لپاره ، پدې توګه د تیلو څخه کاربوریټر ته مستحکم فشار ډاډمن کول.
