ترموسټاټ د تودوخې د تنظیم کولو یو ډول اتوماتیک وسیله ده، چې معمولا د تودوخې د احساس کولو برخه لري، د یخولو مایع جریان د فعالولو او بندولو لپاره پراخولو یا کمولو سره، دا دی، اوبه په اتوماتيک ډول د یخولو مایع د تودوخې سره سم په ریډیټر کې تنظیموي، د یخولو مایع د گردش حد بدلوي، ترڅو د یخولو سیسټم د تودوخې ضایع کولو ظرفیت تنظیم کړي.
د انجن اصلي ترموسټاټ د موم ډوله ترموسټاټ دی، چې د تودوخې پراخېدو او سړې انقباض د اصولو له لارې دننه د پارافین لخوا کنټرول کیږي ترڅو د کولنټ گردش کنټرول کړي. کله چې د یخولو تودوخه د ټاکل شوي ارزښت څخه ټیټه وي، د ترموسټاټ د تودوخې احساس کولو بدن کې تصفیه شوی پارافین جامد وي، د پسرلي د عمل لاندې د ترموسټاټ والو د انجن او ریډیټر ترمنځ چینل بندوي، کولنټ د اوبو پمپ له لارې انجن ته بیرته راستنیږي، د انجن کوچنی دوره. کله چې د کولنټ تودوخه ټاکل شوي ارزښت ته ورسیږي، پارافین په منحل کیدو پیل کوي او په تدریجي ډول مایع کیږي، او حجم زیاتیږي او د ربړ ټیوب فشاروي ترڅو دا کم شي. په ورته وخت کې، د ربړ ټیوب کمیږي او د پش راډ باندې پورته فشار اچوي. د پش راډ په والو باندې ښکته فشار لري ترڅو والو خلاص کړي. پدې وخت کې، کولنټ د ریډیټر او ترموسټاټ والو له لارې جریان لري، او بیا د لوی گردش لپاره د اوبو پمپ له لارې انجن ته بیرته ځي. د ترموسټاټ ډیری برخه د سلنډر سر د اوبو وتلو پایپ کې تنظیم شوې، کوم چې د ساده جوړښت ګټه لري او د یخولو سیسټم کې د بلبلونو خارجولو لپاره اسانه دی؛ نیمګړتیا یې دا ده چې ترموسټاټ اکثرا د کار کولو پرمهال خلاصیږي او تړل کیږي، چې د څپې وهلو پدیده رامینځته کوي.
کله چې د انجن د کار تودوخه ټیټه وي (د 70 درجو سانتي ګراد څخه ښکته)، ترموسټاټ په اتوماتيک ډول ریډیټر ته تلونکې لاره بندوي، او د اوبو پمپ ته تلونکې لاره پرانیزي. د اوبو جاکټ څخه بهیدونکي سړې اوبه د نلی له لارې مستقیم د اوبو پمپ ته ننوځي، او د اوبو پمپ لخوا د اوبو جاکټ ته د گردش لپاره لیږل کیږي. ځکه چې د یخولو اوبه د ریډیټر لخوا نه منحل کیږي، د انجن د کار تودوخه په چټکۍ سره لوړ کیدی شي. کله چې د انجن د کار تودوخه لوړه وي (د 80 درجو سانتي ګراد څخه پورته)، ترموسټاټ په اتوماتيک ډول د اوبو پمپ ته تلونکې لاره بندوي، او ریډیټر ته تلونکې لاره پرانیزي. د اوبو جاکټ څخه بهیدونکي سړې اوبه د ریډیټر لخوا سړې کیږي او بیا د اوبو پمپ لخوا د اوبو جاکټ ته لیږل کیږي، کوم چې د یخولو شدت ښه کوي او د انجن د ډیر تودوخې مخه نیسي. دې سایکل لارې ته لوی سایکل ویل کیږي. کله چې د انجن د کار تودوخه د 70 درجو سانتي ګراد او 80 درجو سانتي ګراد ترمنځ وي، لوی او کوچني سایکلونه په ورته وخت کې شتون لري، دا د لوی سایکل لپاره د یخولو اوبو یوه برخه، او د کوچني سایکل لپاره د یخولو اوبو بله برخه.
د موټر ترموسټاټ دنده دا ده چې موټر وتړي مخکې لدې چې تودوخه نورمال تودوخې ته ورسیږي. پدې وخت کې، د انجن یخولو مایع د اوبو پمپ لخوا انجن ته بیرته راستنیږي، او په انجن کې کوچنی جریان ترسره کیږي ترڅو انجن ژر ګرم شي. کله چې تودوخه له نورمال څخه زیاته شي نو خلاص کیدی شي، ترڅو د یخولو مایع د ټول ټانک ریډیټر لوپ له لارې د لوی گردش لپاره تیر شي، ترڅو د تودوخې ژر ضایع شي.
