د نیم شافټ ماتیدو نښه څه ده؟
که چیرې دا د لوړ سرعت موټرو ستونزو په جریان کې وي، ممکن د موټر ټایر بند یا د هب ضایع کیدو حلقې لامل شي، د هب ضایع کیدو حلقه به د موټرو متحرک توازن عدم توازن لامل شي، چې د موټر د لوړ سرعت سټیرینګ ویل شیک رامینځته کوي، محور د ډرایو شافټ په نوم هم پیژندل کیږي. د موټرو لیږد سیسټم کې، نیم شافټ مهم رول لوبوي، د ډرایو ویل او د توپیر اتصال شافټ دی. داخلي پای عموما د نیم شافټ ګیر او سپلینونو له لارې وصل دی، او بهرنۍ پای د هب او فلانج سره وصل دی. د موټرو چلولو څرخ جوړښت د محور په جوړښتي بڼه پورې اړه لري. د محور د ځواک د مختلفو شرایطو سره سم، دا په نیمه تیرونکي محور او بشپړ تیرونکي محور ویشل کیدی شي. دا لیدل کیدی شي چې د موټرو محور په ورځني موټر چلولو کې د موټرو یوه مهمه برخه ده، او د موټرو خوندیتوب د محور په فعالیت پورې اړه لري. د اوږدې مودې د تورشنل ستړیا او اغیزې وروسته، د موټرو محور د خمیدو، فریکچر، ټورسن، سکیو او سپلین غاښونو اغوستلو پدیدې لامل کیږي. د موټرو د محور ماتیدل معمولا لاندې مورفولوژیکي ډولونه لري:
① د شافټ سر مات شوی دی؛
(۲) د نیمه شافټ د شافټ برخه کې مخلوط درزونه او ماتونه شتون لري؛
③ د شافټ سپلاین مات شوی دی؛
(۴) د نیم شافټ آرکیډ ډیسک کې درز شتون لري، او کله چې جدي وي نو رالویږي؛
(۵) د شافټ نورې مورفولوژیکي ماتېدنې او درزونه.
