• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC ټیسلا نوي آټو پارټونه د موټر سپیر آټو انټریر لوب انځور ښیې 1493452-EC-B عرضه کونکی د عمده پلور کتلاګ ارزانه فابریکه قیمت

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک: SAIC MG 750

د محصولاتو Oem شمیره: 10127474

د ځای اداره: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د مخکینۍ برخې انځور ښي خوا ته
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC ټیسلا
محصولات Oem نه د 1493452-EC-B معرفي کول
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
Y前叶图片右1493452-EC-B
Y前叶图片右1493452-EC-B

د محصول پوهه

د موټر مخکینۍ پاڼه چیرته ده؟

د موټر د مخکینۍ پاڼې پلیټ د موټر د مخکینۍ څرخ څخه پورته موقعیت لري، کوم چې د کیڼ مخ پاڼې پلیټ او ښي مخ پاڼې پلیټ ویشل شوی دی. ‌ چپ مخ پاڼه د کیڼ مخ څرخ څخه پورته ده او ښي مخ پاڼه د ښي مخ څرخ څخه پورته ده. مخکینۍ فینڈر، چې د فینڈر په نوم هم پیژندل کیږي، د موټر په بهر کې د پوښ یوه ټوټه ده چې په عمده توګه د بدن په اړخ کې نصب شوې ده، ډاډ ترلاسه کوي چې مخکینۍ څرخونه د ګرځیدو او ټوپ کولو لپاره کافي ځای لري. ‌
د مخکینۍ پاڼې تخته په موټر کې مهم رول لوبوي. دا نه یوازې د مایع میخانیک اصل کاروي ترڅو د باد مقاومت ضریب کم کړي، ترڅو موټر ډیر په اسانۍ سره پرمخ لاړ شي، بلکې د څرخ لخوا راټول شوي شګه او خټې د موټر لاندې برخې ته د خپریدو مخه هم نیسي. سربیره پردې، مخکینۍ تختې هم بدن او انجن ساتي او معمولا د پلاستيک یا فلز څخه جوړ شوي وي.
د موټرو په ترمیم کې، د مخکینۍ پاڼې بدلول معمولا د ټاکل شوي ټایر ماډل او اندازې سره سم ډیزاین تایید ته اړتیا لري، ډاډ ترلاسه کوي چې د مخکینۍ څرخونو د ګرځیدو او پریښودو لپاره کافي ځای شتون لري. له همدې امله، کله چې د مخکینۍ پاڼې پلیټ بدلول یا ترمیم کول، د موټر نورمال عملیات او خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره دې ډیزاین پیرامیټرو ته ځانګړې پاملرنه اړینه ده.
د موټر د مخکینۍ پاڼې پلیټ اصلي دندې لاندې اړخونه لري:
د باد د ډریګ کوفیسینټ کمول: د مایع میخانیک د اصل له لارې، د مخکینۍ پاڼې ډیزاین کولی شي په مؤثره توګه د موټر چلولو پرمهال د هوا مقاومت کم کړي، د موټر ثبات او د سونګ توکو اقتصاد ښه کړي.
د موټر ساتنه: مخکینۍ پاڼه کولی شي د موټر لاندې د څرخ د شګو او خټو د څاڅکو مخه ونیسي، په دې توګه د چیسس زیان او زنګ کموي، په ځانګړې توګه د سړک په خرابو شرایطو کې، دا محافظت ډیر څرګند دی.
د مخکینۍ څرخ سټیرینګ ملاتړ: څرنګه چې مخکینۍ څرخونه سټیرینګ ته اړتیا لري، د مخکینۍ پاڼې ډیزاین باید کافي ځای ته اجازه ورکړي ترڅو د مخکینۍ څرخونو د آزاد حرکت ډاډ ترلاسه کړي کله چې دوی ګرځي او ټوپ کوي. د موټر جوړونکي معمولا د "د څرخ د چلولو ډیاګرام" په کارولو سره د ټاکل شوي ټایر ماډل اندازې په وړاندې د دوی ډیزاین ابعاد تاییدوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې مخکینۍ پاڼه د مخکینۍ څرخ سره ټکر نه کوي.
جمالیاتي او ایروډینامیک ډیزاین: د مخکینۍ پاڼې تخته نه یوازې په فعالیت کې مهم رول لوبوي، بلکې د موټر په بهرني ډیزاین کې هم جمالیاتي سینګار رول لوبوي. په عصري موټرو ډیزاین کې، د مخکینۍ پاڼې تخته ډیری وختونه د بدن سره یوځای کیږي، چې د موټر عمومي فعالیت او جمالیات نور هم ښه کوي.
مواد او نصب: د عصري موټرو مخکینۍ پاڼه معمولا د پلاستيکي موادو څخه جوړه شوې وي چې یو څه لچک لري، کوم چې نه یوازې د پرزو د کشن کولو فعالیت لوړوي، بلکې د موټر چلولو خوندیتوب هم ښه کوي. مخکینۍ پاڼه په داسې ډول نصب شوې چې اسانتیا ته لومړیتوب ورکړي ترڅو د موټر چلولو پرمهال متحرک بدلونونو سره تطابق وکړي.
د موټرو د مخکینۍ فینڈر ناکامي معمولا زیان، نرمښت او نورې ستونزې لري، اصلي لامل یې ممکن خلاص پیچونه یا کلپ وي، چې په پایله کې یې د مخکینۍ فینڈر (چې د فینڈر په نوم هم پیژندل کیږي) استر بند یا زیانمن کیږي.
د خطا لامل او اغیز
د تنظیم کولو پیچونه یا کلپ خلاصول: د مخکینۍ فینڈر خلاصول پیچونه یا کلپ یو عام لامل دی، کوم چې کولی شي د فینڈر استر د غورځیدو یا زیانمن کیدو لامل شي.
د هوا د بدلون اغېز: مخکینۍ کټارونه د مخکینیو څرخونو د سټیرینګ فعالیت په پام کې نیولو سره ډیزاین شوي او اړتیا لري چې د مخکینیو څرخونو د ګرځیدو لپاره کافي ځای ورکړل شي. زیان ممکن د موټر په ساده ډیزاین اغیزه وکړي، د ډریګ فکتور زیات کړي او د موټر چلولو ثبات اغیزمن کړي.
کم شوی خوندیتوب: مخکینۍ تختې د موټر په ښکته برخه کې د څرخونو لخوا پورته شوي شګو او خټو د څرخیدو مخه هم نیسي، چې په چیسس کې د اغوستلو او زنګ وهلو کچه راټیټوي. زیان دا خوندیتوب کموي.
حل
تفتیش او ترمیم: د موټر د چیسس پورته کولو لپاره د جیک څخه کار واخلئ، ټایرونه لرې کړئ، هغه پیچونه او فاسټینرونه لرې کړئ چې د فینڈر استر ساتي، زیانمن شوی فینڈر لرې کړئ، او لاندې رسوب پاک کړئ. که چیرې سکرو راښکته شي، نو خلاصه برخه د بریښنایی سکشن کپ سره ایستل کیدی شي او د سړو اوبو سره سړه شي ترڅو د موادو کمولو او خپل اصلي حالت ته بیرته راستنیدو کې مرسته وکړي.
مسلکي ترمیم: د ترمیم لپاره یو لوی مسلکي دوکان غوره کړئ، ترڅو د ترمیم کیفیت ډاډمن شي.
د مخنیوي تدابیر
دوره ای معاینه: د مخکینۍ فینڈر د تنظیم کولو پیچونه او فاسټینرونه په دوره ای ډول معاینه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دوی په خوندي ډول خوندي شوي دي.
د ټکرونو څخه ډډه وکړئ: د ټکرونو په اړه ورو شئ ترڅو د مخکینۍ فینڈر اغیز او اغوستلو کچه کمه کړئ.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG&750 موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی، ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د محصولاتو معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات