د موټر ریډیټر څه شی دی؟
د موټر ریډیټر یو ریډیټر دی
Youdaoplaceholder0 ریډیټر، چې په رسمي ډول د ریډیټر په نوم پیژندل کیږي، د موټر د یخولو سیسټم اصلي برخه ده. دا د کولنټ د گردش له لارې انجن ته د تودوخې د خپریدو، د هغې د عادي عملیاتي تودوخې ساتلو او د ډیر تودوخې او زیان مخنیوي مسؤلیت لري. Youdaoplaceholder0 دا د ریډیټر کورونو، د اوبو پایپونو، د اوبو پورتنۍ او ښکته ټانکونو، او نورو څخه جوړ شوی دی. دا د هوا د لیږد له لارې د تودوخې تبادله ترلاسه کوي او د انجن د ساتنې لپاره خورا مهم دی.
تعریف او اصلي دندې
د موټر ریډیټر (د اوبو ټانک) د اوبو په واسطه د یخ شوي انجن د یخولو سیسټم اصلي برخه ده. اصلي دندې یې دا دي:
Youdaoplaceholder0 د تودوخې ضایع کول او د تودوخې تنظیم کول: د انجن بلاک څخه تودوخه جذب کړئ او د کولنټ گردش له لارې یې په اتموسفیر کې خپور کړئ ترڅو انجن د ډیر تودوخې (لکه د "جوشیدو" پدیده) یا ډیر سړه کیدو مخه ونیسي.
Youdaoplaceholder0 د کال په اوږدو کې محافظت: د انټي فریز سره په ترکیب کې، دا کولی شي په دوبي کې د جوشیدو او په ژمي کې د یخیدو مخه ونیسي، او همدارنګه د کال په اوږدو کې د زنګ وهلو او پیمانه جوړیدو مخه ونیسي، د انجن د فلزي برخو او ربړ سیلونو ساتنه کوي.
د کار اصل
د یخولو سیسټم د لاندې مرحلو له لارې د تودوخې تنظیم ترلاسه کوي:
Youdaoplaceholder0 د تودوخې جذب : کله چې انجن چلیږي، کولنټ د سلنډر د اوبو په جاکټ کې تودوخه جذبوي، ګرمیږي او بیا ریډیټر ته بهیږي.
Youdaoplaceholder0 د تودوخې ضایع کول : د لوړ تودوخې سړونکی د ریډیټر د فینونو او پایپونو له لارې تیریږي، او د موټر چلولو پرمهال د فین سکشن یا د هوا د لیږد له لارې منحل کیږي. د یخولو وروسته، دا د گردش لپاره انجن ته راستنیږي.
Youdaoplaceholder0 د سایکل کنټرول: ترموسټاټ د اوبو د تودوخې پراساس د سایکل لاره تنظیموي - دا د تودوخې ګړندي کولو لپاره د سړېدو په وخت کې لوی سایکل (کوچنی سایکل) بندوي، او د کاري تودوخې ته رسیدو وروسته د تودوخې ضایع کیدو ته وده ورکولو لپاره لوی سایکل فعالوي.
د جوړښت جوړښت
د موټر د ریډیټر اصلي برخې په لاندې ډول دي:
Youdaoplaceholder0 د ریډیټر کور : د تودوخې د ضایع کیدو ساحه اعظمي کولو لپاره د المونیم یا مسو پایپونه او د تودوخې سینکونه.
Youdaoplaceholder0 د اوبو پورتنۍ او ښکته ټانکونه : د اوبو پورتنۍ ټانک د ریډیټر له پورتنۍ برخې سره وصل دی، پداسې حال کې چې د اوبو ښکته ټانک په ښکته برخه کې موقعیت لري، چې د کولنټ جریان چینل جوړوي.
Youdaoplaceholder0 مرستندویه برخې: د سیسټم فشار ساتلو لپاره د فشار پوښ (د اوبو ټانک پوښ)، د توسعې ټانک کې د مایع متوازن کچه، او د تودوخې د ضایع کیدو موثریت لوړولو لپاره فین شامل دي.
د موټر ریډیټر (چې د ریډیټر په نوم هم پیژندل کیږي) د موټر د یخولو سیسټم اصلي برخه ده. د دې اصلي دنده د کولنټ ذخیره کول او گردش کول دي، د تودوخې ضایع کیدو له لارې د انجن د مثالي عملیاتي تودوخې 85 ℃ - 95 ℃ ساتل، د ډیر تودوخې یا ډیر یخولو مخه نیول، او پدې توګه انجن د زیان څخه ساتل دي. په ورته وخت کې، دا د فشار توازن او د یخولو ضد محافظت دندې لري.
اصلي دنده او کاري اصل
Youdaoplaceholder0 د تودوخې ضایع کول او د تودوخې تنظیم کول: کولنټ د انجن څخه تودوخه جذبوي او ریډیټر ته ځي. دا د ریډیټر فینونو او د هوا کنویکشن له لارې تودوخه خپروي، انجن د 85℃-95℃ په غوره حد کې ساتي.
Youdaoplaceholder0 د فشار توازن: د اوبو د ټانک په پوښ کې د فشار تنظیم کوونکی والو په اتوماتيک ډول فشار خوشې کوي کله چې د سیسټم فشار 1.1-1.4bar ته ورسیږي، او کولی شي د 3bar سمدستي فشار سره مقاومت وکړي ترڅو د پایپ لاین د ماتیدو مخه ونیسي.
Youdaoplaceholder0 د یخولو ضد او د ټولو موسمونو محافظت: د ایتیلین ګلایکول پر بنسټ انټي فریز د -35 ℃ د یخولو ضد وړتیا او د 130 ℃ لوړ جوش نقطه وړاندې کوي، د ژمي او دوبي ترمنځ د تودوخې توپیر سره تطابق کوي، او د پیمانه جوړیدو مخنیوي لپاره پایپ لاینونه پاکوي.
د ساتنې اهمیت
په منظم ډول د کولنټ کچه وګورئ (کله چې موټر سړه وي پیمانه وګورئ)، او د پیمانه کولو یا زنګ وهلو مخنیوي لپاره د نل اوبو کارولو څخه ډډه وکړئ.
د سړونکی باید د ساتنې لارښود سره سم بدل شي. مختلف رنګونه مه ګډوئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
