د موټر د مرحلې تنظیم کوونکی څه شی دی؟
د موټرو د پړاو تنظیموونکی هغه وسیله ده چې د پړاو زاویه تنظیمولو سره د والو وخت بدلوي او په عمده توګه د انجن فعالیت غوره کولو لپاره کارول کیږي. د دې اصلي دنده د انجن سرعت او بار سره سم د والو د پرانیستلو او تړلو وخت تنظیم کول دي، په دې توګه د بریښنا تولید او د سونګ توکو اقتصاد لوړوي.
جوړښت او کاري اصل
د فیز تنظیموونکی معمولا د فیز تنظیموونکي بدن، کیمشافټ سپروکیټ، موټور، او نورو څخه جوړ شوی وي، او د کیمشافټ مرحله د هیدرولیک سیسټم یا موټرو ډرایو له لارې تنظیم کیږي. د مثال په توګه، د بریښنایی فیز تنظیموونکی کیمشافټ او سپروکیټ د درې محور سرعت بدلون میکانیزم له لارې سره نښلوي، او موټور د والو وخت متحرک تنظیم ترلاسه کولو لپاره د فیز توپیر تنظیم کوي.
د غوښتنلیک اصلي سناریوګانې
دا په عمده توګه د متغیر والو وخت سیسټمونو (لکه VVT) کې کارول کیږي، چې د انجن د مختلفو عملیاتي شرایطو اړتیاوې پوښي. د مثال په توګه، د انټیک فیز تنظیم کوونکی کولی شي د احتراق موثریت غوره کړي، پداسې حال کې چې د اخراج فیز تنظیم کوونکی کولی شي د اخراج ګاز مداخله کمه کړي.
د موټرو د پړاو ماډولټرونه په عمده توګه د سیګنال د تعدیلولو له لارې د ریزوننټ سرکټ پیرامیټرونو بدلولو لپاره کارول کیږي، چې د کیریر سیګنال کې د مرحلې بدلون لامل کیږي ترڅو د مرحلې تعدیل شوي څپې رامینځته کړي. دوی په عمده توګه د بریښنا سیسټمونو کې د سیګنال تعدیل او لیږد لپاره کارول کیږي.
اصلي دنده
د Youdaoplaceholder0 سیګنال ماډلولیشن: د ریزوننټ سرکټ د انډکټانس او ظرفیت په څیر پیرامیټرو تنظیم کولو سره، د کیریر سیګنال مرحله بدلیږي ترڅو د سیګنال مرحله ماډلولیشن ترلاسه کړي.
د Youdaoplaceholder0 سرکټ کنټرول: دا د بریښنا سیسټمونو کې د ولټاژ ثبات کنټرولولو لپاره کارول کیږي، د بیلګې په توګه، د جنراتور د تولید ولټاژ د ټاکل شوي ارزښت (لکه 14V) شاوخوا ساتل ترڅو د بریښنایی تجهیزاتو نورمال عملیات ډاډمن شي.
د Youdaoplaceholder0 د ساتنې دنده: کله چې ډیر چارج کولو جریان کشف شي یا بیرته جریان رامینځته شي، سرکټ په چټکۍ سره قطع کیږي ترڅو د بیټرۍ ډیر چارج کیدو یا تجهیزاتو ته زیان ونه رسوي.
د موټر تنظیم کونکي څخه توپیر
د مرحلې تنظیم کونکي د سیګنال پروسس کولو او سرکټ کنټرول باندې تمرکز کوي، پداسې حال کې چې د موټرو تنظیم کونکي د بریښنا سیسټمونو کې د ولټاژ ثبات او ډیر جریان محافظت ته ډیر وقف شوي دي. د دواړو د غوښتنلیک سناریوګانې مختلفې دي، مګر دواړه د سرکټ پیرامیټر تنظیم او محافظت میکانیزمونه پکې شامل دي.
د موټرو د پړاو تنظیموونکي د کار اصل په عمده توګه د هیدرولیک سیسټم یا موټرو ډرایو پر بنسټ والړ دی. د کیمشافټ او کرینکشافټ ترمنځ د نسبي موقعیت تنظیم کولو سره، د والو وخت (یعنې هغه وخت چې والوز خلاصیږي او تړل کیږي) بدلیږي.
د هیدرولیک پړاو ماډولټرونو اصل
د مثال په توګه د OCV VVT سیسټم واخلئ. د هغې اصلي برخې د فیز تنظیموونکی او د تیلو کنټرول والو (OCV) دي. د فیز تنظیموونکی د هیدرولیک چیمبر له لارې د کیمشافټ سپروکیټ او روټر ترمنځ نسبي موقعیت تنظیموي، او د تیلو کنټرول والو د انجن د عملیاتي شرایطو سره سم د هیدرولیک فشار کنټرولوي. کله چې بار ټیټ وي، د انټیک والو مخکې له مخکې وتړئ؛ کله چې بار لوړ وي، د بریښنا تولید غوره کولو لپاره د انټیک والو تړل ځنډ کړئ.
د بریښنایی پړاو تنظیم کونکي اصل
د بریښنایی پړاو تنظیم کوونکی درې محوري جوړښت غوره کوي: لومړی محور د کیمشافټ سره وصل دی، دوهم محور د موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي، او دریم محور د سپروکیټ سره وصل دی. موټور د سرعت توپیر تنظیمولو سره د مرحلو تنظیم ترلاسه کوي. کله چې د مثبت وخت زاویه تنظیم شي، درې محورونه په همغږي ډول ګرځي. کله چې مرحله تنظیم کړئ، موټور شافټ چلوي ترڅو سرعت یا سرعت کم کړي.
دواړه ډولونه سینسرونو ته اړتیا لري ترڅو د کرینکشافټ او کیمشافټ موقعیتونه وڅاري، او د ECU له لارې د عمل کونکي کړنې کنټرول کړي.
د موټر تنظیم کونکي کې نیمګړتیاوې (معمولا د جنراتور تنظیم کونکي ته اشاره کوي) کولی شي غیر معمولي ولتاژ، ستونزمن پیل او نورو ستونزو لامل شي. لاندې ځانګړي څرګندونې او لاملونه دي:
عامې پدیدې
د Youdaoplaceholder0 ولتاژ بې نظمي
د برېښنا ډېره تولید د بیټرۍ د ډېر چارج کېدو لامل کېدای شي، چې ولتاژ یې ممکن له ۱۴ ولټاژ څخه زیات وي، د بیټرۍ عمر ګړندی کوي او حتی زیان هم رسوي. کله چې د برېښنا تولید کافي نه وي، ولتاژ ممکن له ۱۰ ولټاژ څخه کم وي، چې پایله یې د پیل ستونزمن او کمزوري سرعت وي.
د Youdaoplaceholder0 بیټرۍ پورې اړوند نیمګړتیاوې
که چیرې د بیټرۍ شاخص رڼا غیر معمولي وي (په دوامداره توګه روښانه یا ځلیږي)، د بیټرۍ ژوند به لنډ شي. په سختو قضیو کې، دا ممکن د بریښنا ذخیره کولو توان ونلري.
د Youdaoplaceholder0 انجن فعالیت کم شوی
که چیرې انجن ولړزیږي، کمزوری سرعت وکړي یا مستقیم ودریږي، نو باید په وخت سره معاینه او ترمیم شي.
د خرابۍ لامل
د Youdaoplaceholder0 ولتاژ بدلون
د جنراتور بې ثباته تولید ولتاژ (لکه د ډیزل انجن سرعت کې بدلونونه او په بار کې لوی بدلونونه) د تنظیم کونکي د تنظیم کولو لامل کیږي، چې د اجزاو عمر ګړندی کوي.
Youdaoplaceholder0 ډیر میخانیکي بار
د اوږدې مودې لپاره د ډیر بار کولو عملیات (لکه د جنراتور ساحې ته د تیلو لیکیدل یا بې کاره کیدل) د تنظیم کونکي کاري بار زیاتوي.
د Youdaoplaceholder0 اجزا عمر ورکول
د تنظیم کونکي داخلي ټرانزیسټرونه (لکه FETs، ډارلینګټن ټرانزیسټرونه) مات شوي یا خلاص سرکټ شوي دي، چې په پایله کې د ولټاژ کنټرول له لاسه ورکوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
