د موټر د سوځولو کویل څه شی دی؟
د موټر د سوځولو کویل د موټر د سوځولو سیسټم یوه مهمه برخه ده.
د موټر د سوځولو کویل په عمده توګه د موټر د بیټرۍ لخوا چمتو شوي ټیټ ولټاژ (معمولا 12 ولټ) په لوړ ولټاژ (معمولا لسګونه زره ولټ) بدلولو مسؤلیت لري ترڅو د انجن سلنډرونو کې د سونګ مخلوط د سوځولو لپاره یو چنګک رامینځته کړي. د سوځولو کویل د الکترو مقناطیسي انډکشن د اصل پراساس کار کوي، د ټیټ ولټاژ بریښنا په لوړ ولټاژ بریښنا بدلوي ترڅو د انجن نورمال عملیات او اسانه احتراق ډاډمن کړي. د موټر د سوځولو کویل په عمده توګه د سوځولو کویل او سویچ وسیلې څخه جوړ شوی دی.
دلیل چې ولې د اور لګېدنې کویل کولی شي د موټر ټیټ ولټاژ بریښنا په لوړ ولټاژ بدله کړي دا دی چې دا د یو عام ټرانسفارمر په څیر بڼه لري، او د لومړني کویل او ثانوي کویل د ګرځېدو تناسب لوی دی. په هرصورت، د اور لګېدنې کویل د کار کولو حالت د یو عام ټرانسفارمر څخه توپیر لري. یو عام ټرانسفارمر په دوامداره توګه کار کوي، پداسې حال کې چې د اور لګېدنې کویل په وقفه ای ډول کار کوي. دا په مکرر ډول د انجن د مختلف سرعت سره سم په مختلفو فریکونسیو کې انرژي ذخیره کوي او خوشې کوي.
کله چې لومړنی کویل د بریښنا رسولو سره وصل شي، د هغې شاوخوا یو قوي مقناطیسي ساحه رامینځته کیږي ځکه چې جریان ډیریږي، او د اوسپنې کور د مقناطیسي ساحې انرژي ذخیره کوي. کله چې د سویچ وسیله د لومړني کویل سرکټ منقطع کړي، د لومړني کویل مقناطیسي ساحه په چټکۍ سره تخریب کیږي، او په ثانوي کویل کې به ډیر لوړ ولتاژ رامینځته شي. د لومړني کویل مقناطیسي ساحه څومره چې ګړندۍ وي، د جریان د منقطع کیدو په وخت کې جریان ډیر وي، او د دواړو کویلونو د ګرځیدو تناسب څومره لوی وي، د ثانوي کویل لخوا رامینځته شوی ولتاژ هم هومره لوړ وي.
د موټر د خراب شوي ایګیشن کویل اصلي نښې نښانې عبارت دي له د بې کاره کیدو په وخت کې د بدن او انجن شدید لړزیدل، د موټر چلولو پرمهال ضعیف او ټکان ورکوونکی سرعت، د سونګ توکو په مصرف کې غیر معمولي زیاتوالی، د کاربن زیرمو چټک راټولیدل، او د انجن ناسم اوریدل یا د پیل کولو کې ستونزه. دا نښې نښانې د ناکافي ایګیشن انرژي له امله رامینځته کیږي چې د بشپړ احتراق لامل کیږي.
د موټر د خراب شوي ایګیشن کویل اصلي نښې نښانې عبارت دي له د بې کاره کیدو په وخت کې د بدن او انجن شدید لړزیدل، د موټر چلولو پرمهال ضعیف او ټکان ورکوونکی سرعت، د سونګ توکو په مصرف کې غیر معمولي زیاتوالی، د کاربن زیرمو چټک راټولیدل، او د انجن ناسم اوریدل یا د پیل کولو کې ستونزه. دا نښې نښانې د ناکافي ایګیشن انرژي له امله رامینځته کیږي چې د بشپړ احتراق لامل کیږي.
د نښې نښانې اصلي څرګندونې
Youdaoplaceholder0 بې کاره سرعت او د موټر چلولو غیر معمولي حالتونه.
کله چې بې کاره وي، د موټر بدن او انجن په شدت سره لړزېږي، او د اخراج پایپ په وقفه يي ډول د اخراج ګاز خارجوي چې د غیر معمولي "پټ-پټ" غږ سره مل وي.
کله چې د موټر چلولو پرمهال د انجن سرعت له ۲۵۰۰ RPM څخه کم وي، سرعت کمزوری وي او د موټر بدن ټکان کوي. کله چې سرعت له ۲۵۰۰ RPM څخه زیات شي، نو ټکان ممکن کم شي، مګر بریښنا بې ثباته پاتې کیږي.
Youdaoplaceholder0 د بریښنا او احتراق ستونزې .
کله چې موټر په چټکۍ سره سرعت کوي، نو ښکاره ټکانونه تجربه کوي، د تروټل غبرګون سست وي، او د غرونو د پورته کېدو یا له پورته کېدو پرمهال ځواک د پام وړ کمیږي.
د سپارک پلګ د احتراق ناکافي انرژي د نامکمل احتراق لامل کیږي، چې د سونګ توکو مصرف له ۲۰٪ څخه تر ۳۰٪ پورې زیاتوي، د خارج څخه تور لوګی او یو تیز بوی رامینځته کوي.
Youdaoplaceholder0 میخانیکي زیان او خبرداری.
د کاربن زیرمې په چټکۍ سره د شمعې پلګونو، والونو او احتراق چیمبرونو کې راټولیږي، او د شمعې پلګ الکترودونه تور کیږي.
کله چې په انجن کې یو سلنډر ورک وي (یو یا ډیر سلنډر کار کول ودروي)، په سختو قضیو کې، که چیرې دوه نږدې سلنډرونه په یو وخت کې ورک شي، نو دا کولی شي د پیل کولو وړتیا له لاسه ورکړي.
د انجن په ډشبورډ کې د خرابۍ څراغ ممکن روښانه شي، چې د اور لګېدو سیسټم کې غیر معمولي والی په ګوته کوي.
ایا د اور لګېدو کویلونه باید په یو وخت کې بدل شي د موټر د کارونې وخت او د اور لګېدو کویلونو اوسني حالت پورې اړه لري. Youdaoplaceholder0 که چیرې د اور لګېدو کویل د لنډ وخت لپاره کارول شوی وي (لکه د 100,000 کیلومترو دننه) او یوازې انفرادي نیمګړتیاوې ولري، معمولا یوازې زیانمن شوي باید بدل شي؛ په هرصورت، که چیرې انجن د اوږدې مودې لپاره کارول شوی وي (له 100,000 کیلومترو څخه ډیر)، حتی که یو نیمګړتیا هم وي، نو سپارښتنه کیږي چې ټول انجن بدل کړئ ترڅو د هغې باثباته عملیات ډاډمن شي.
د پریکړې کولو اساس او وړاندیزونه بدل کړئ
Youdaoplaceholder0 هغه حالت چې یوازې ناقص کویلونه بدلیږي: که چیرې د موټر مایلج د 100,000 کیلومترو دننه وي او یوازې 1-2 د اور لګیدو کویلونه خراب وي (لکه د انجن ټکان، د سرعت ټکان)، پداسې حال کې چې نور کویلونه په نورمال ډول کار کوي، زیانمن شوي برخې په مستقیم ډول د لګښتونو خوندي کولو لپاره بدلیدلی شي.
Youdaoplaceholder0 هغه حالتونه چیرې چې د ټولو بدلولو سپارښتنه کیږي: : که چیرې مایلج له 100,000 کیلومترو څخه ډیر وي، حتی که یوازې یو کویل ناکام شي، نو سپارښتنه کیږي چې ټول څلور بدل کړئ. څرنګه چې نور کویلونه ممکن د ورته کاري چاپیریال لاندې د خپل خدمت ژوند پای ته نږدې وي، نو د دوی ټولو بدلول کولی شي د ثانوي ساتنې څخه مخنیوی وکړي، د انجن د ټکان یا بندیدو خطر کم کړي، او د هر سلنډر متوازن اور لګیدنه انرژي ډاډمن کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
