• سر_بینر
  • سر_بینر

SAIC MG5-25 د موټرو پرزې د مخکینۍ نیم شافټ داخلي بال پنجره-LR-10832507-11629072 ژو مینګ چین د لوازمو اضافي چینایي موټر پرزو mg کتلاګ جوړونکی

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک:SAIC MG5-25 د لوړ کیفیت لرونکي محصولات

د محصولاتو Oem شمیره: ۱۰۸۳۲۵۰۷-۱۱۶۲۹۰۷۲

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د وړاندې کولو وخت: سټاک، که لږ وي ۲۰ پی سیز، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د شافټ مخکینۍ نیمه برخه داخلي بال پنجره
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG5-25
محصولات Oem نه د LR-10832507-11629072 معرفي کول
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که له ۲۰ پی سیز څخه کم وي، عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د چیسس سیسټم
د شافټ مخکینۍ نیمه برخه داخلي بال پنجره--LR-10832507-11629072
د شافټ مخکینۍ نیمه برخه داخلي بال پنجره--LR-10832507-11629072

د محصول پوهه

 

د موټر د مخکینۍ نیمې برخې دننه د بال پنجره څه ده؟

د موټر د مخکینۍ نیم شافټ دننه د بال پنجره د دوامداره سرعت یونیورسل جوائنټ یو ډول دی، چې د نیم شافټ اسمبلۍ دننه موقعیت لري. د دې اصلي دنده د بریښنا تولید په اسانۍ سره څرخونو ته لیږدول دي، پداسې حال کې چې د څرخ د جمپ کولو یا سټیرینګ له امله رامینځته شوي بې ځایه کیدو بدلونونه جذبوي، د بریښنا لیږد ثبات او د سواری نرمښت ډاډمن کوي.
جوړښت او دنده
د بال داخلي پنجره معمولا د زنګ په شکل د خولۍ، فولادي بالونو، پنجرې، د دوړو پوښ او غوړ څخه جوړه شوې وي. د دې اصلي دنده دا ده چې نیم شافټ ته اجازه ورکړي چې په هر زاویه کې د سرعت دوامداره لیږد وساتي، په ځانګړي توګه کله چې موټر وګرځي، دا کولی شي په مؤثره توګه د بریښنا لیږد بدلون کم کړي.
د نصبولو ځای
د بال داخلي پنجره د ګیربکس د نیم شافټ او د محصول شافټ ترمنځ نصب شوې ده، او د بهرني بال پنجرې سره په همغږۍ کې کار کوي ترڅو په ګډه د بریښنا لیږد بشپړ کړي. د مخکینۍ نیم محور دننه د بال پنجره معمولا د موټر په مخ کې موقعیت لري او د مخکینۍ څرخونو د چلولو مسؤلیت لري.
پوښتنه او ځواب
د بال داخلي پنجره اکثرا د اوږدې مودې لپاره په پیچلي کاري شرایطو کې وي، کوم چې ممکن غیر معمولي شورونه، وایبریشنونه یا د بریښنا لیږد خنډونه او نورې ستونزې رامینځته کړي. منظم تفتیش یا بدلول اړین دي. د مثال په توګه، د سرعت خنډونو څخه د تیریدو په وخت کې مکرر ګرځیدل یا غیر معمولي غږونه ممکن د داخلي بال پنجرې د اغوستلو نښه وي.
د موټر د مخکینۍ نیمې شافټ دننه د بال کیج (ثابت سرعت یونیورسل جوائنټ) اصلي دنده دا ده چې د بریښنا تولید په اسانۍ سره د لیږد له لارې د ډرایو اکسل ته انتقال کړي، کله چې څرخونه ټوپ کوي یا ګرځیږي د بریښنا لیږد دوام او ثبات ډاډمن کوي. [1-4]
د ځانګړو دندو تحلیل
Youdaoplaceholder0 څو زاویه بریښنا لیږد
د داخلي بال پنجره د لیږد توپیر د ډرایو اکسل سره نښلوي. د موټر سټیرینګ یا چلولو پرمهال، دا د فولادو بالونو او پنجرې له لارې په مختلفو زاویو کې بریښنا لیږدوي، د بریښنا د مداخلې مخه نیسي.
Youdaoplaceholder0 محوري بې ځایه کیدنه جذبوي
کله چې څرخونه پورته او ښکته ټوپ کوي یا تاویږي، د بال داخلي پنجره د زنګ په شکل شیل کې د فولادو بالونو د رول کولو له لارې د محوري بې ځایه کیدو لپاره تاوان ورکوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د بریښنا لیږد لاره تل سره سمون لري.
د Youdaoplaceholder0 د دوړو ضد مهر محافظت
د بال داخلي پنجره د دوړو پوښ سره پوښل شوې ده ترڅو د دوړو او اوبو داغونه د ننوتلو او د غوړولو د ناکامۍ لامل نشي، پداسې حال کې چې د بهرني ناپاکۍ مخه هم نیسي چې د لیږد دقت اغیزه وکړي.
د ساتنې احتیاطي تدابیر
Youdaoplaceholder0 د غوړولو مدیریت ‌: د دوړو پوښ د سیل کولو فعالیت باید په منظم ډول وڅارل شي. ځانګړی لوړ تودوخې مقاومت لرونکی غوړ (نیلي-تور رنګ) باید په هرو دوو کلونو یا 40,000 کیلومترو کې بدل شي. ‌
Youdaoplaceholder0 د غیر معمولي شور پیژندنه ‌: کله چې زیانمن شي، نو دا به د سرعت په جریان کې یا په سختو سړکونو کې د "کلک-کلک" غیر معمولي شور تولید کړي. په سختو قضیو کې، دا ممکن د تیلو لیکیدو یا د سټیرینګ ناکامۍ سره مل وي. ‌
د نیم شافټ دننه د بال پنجرې ته زیان رسول لاندې اغیزې رامینځته کولی شي:
د موټر چلولو ټکان
د موټر چلولو پرمهال د موټر داخلي بال پنجرې ته زیان د موټر غیر معمولي لړزېدو لامل کیدی شي، چې د موټر چلولو نرمښت او آرامۍ اغیزه کوي.
د سټیرینګ ویل بند دی.
په سختو قضیو کې، سټیرینګ ویل ممکن ونه ګرځي یا حتی ودریږي، چې د سټیرینګ فعالیت د ناکامۍ او د موټر چلولو خطر زیاتوي.
د ټایرونو خرابوالی
د شافټ نیمه ناکامي ممکن په ټایرونو کې د نا مساوي اغوستلو لامل شي او د دوی د خدمت ژوند لنډ کړي.
د مرستې سیسټم خراب شوی دی.
د اوږدې مودې لپاره د ساتنې نشتوالی ممکن د بریښنا سټیرینګ تیلو پمپ ته زیان ورسوي، چې د سټیرینګ عملیاتو اسانتیا اغیزمنوي.
د چیسس څخه غیر معمولي شور
د بال پنجرې داخلي برخې ته زیان ممکن د مستقیم موټر چلولو پرمهال غیر معمولي غږونه رامینځته کړي، چې د موټر چلولو تجربه اغیزه کوي.
سپارښتنه کیږي چې د هر ډول غیرمعمولي حالت موندلو وروسته په وخت سره ساتنه ترسره کړئ ترڅو د ډیرو زیانونو مخه ونیول شي.

‌ ‌که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

د نندارتون معلومات

展会 221

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات