• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG350/MG5 د موټرو پرزې د موټر اضافي برخې د ټکر ضد راډ -10053618-10053619 د بریښنا سیسټم د موټرو پرزو عرضه کونکی د عمده پلور mg کتلاګ ارزانه فابریکه قیمت

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک: SAIC MG 350

د ځای اداره: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د مخکښ وخت: سټاک، که لږ 20 پی سی ایس، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د ټکر ضد راډ 
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG 350
محصولات OEM نه ۱۰۰۵۳۶۱۸/۱۰۰۵۳۶۱۹
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که د 20 پی سی ایس څخه کم وي، نو عادي یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
د شرکت برانډ د CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د بریښنا سیسټم

د محصول ښودنه

د ټکر ضد راډ -۱۰۰۵۳۶۱۸-۱۰۰۵۳۶۱۹
د ټکر ضد راډ -۱۰۰۵۳۶۱۸-۱۰۰۵۳۶۱۹

د محصول پوهه

د انګوټ بیم موقعیت څه دی؟ د موټر انګوټ بیم څه شی دی؟
د انګټ بیم ته فرعي چوکاټ هم ویل کیږي، نو د انګټ بیم چیرته نصب شوی؟ اجازه راکړئ تاسو ته یو مشهور ساینس درکړم. د انګټ بیم موقعیت د موټر په سر کې نصب شوی، او د هغې رول د بدن او تعلیق سره نښلول دي. د انګټ بیم بشپړ چوکاټ نه دی، مګر یو بریکٹ دی چې د مخکینۍ او شا محور ملاتړ کوي او معطل شوی دی، نو د انګټ بیم سم نوم باید د نیم چوکاټ فرعي چوکاټ وي.
نو بیا ولې دوی ورته د انګټ بیم وايي؟ دلیل یې خورا ساده دی، ځکه چې دا د خزانې په څیر ښکاري. د موټرو د انګټ بیم رول
د انګټ بیم اصلي دنده د موټر چلولو پرمهال د موټر د وایبریشن او شور بندول دي، او په کمپارټمینټ کې د هغې مستقیم ننوتل کموي. دا د بدن د اتصال محافظت باندې هم یو څه اغیزه لري. د انګټ بیم کولی شي د ټرانسورس څخه بدن سره وصل شي، پدې توګه د بدن ځواک زیاتوي، او د تیلو پین او انجن تر یوې اندازې پورې ساتي، ترڅو دا د مستقیم ټکر څخه مخنیوی وکړي.
د مخ او شا تعلیق په فرعي چوکاټ کې راټول کیدی شي ترڅو د اکسل اسمبلۍ جوړه کړي، او بیا اسمبلۍ په بدن کې یوځای نصب کیږي، دا تعلیق اسمبلۍ د فرعي چوکاټ سره، د ډیزاین سربیره، نصب کول کولی شي مختلف اسانتیاوې او ګټې راوړي، ترټولو مهمه خبره د هغې آرامۍ او د تعلیق سختۍ ښه والی دی.
د انګټ بیم نیمګړتیاوې هم څرګندې دي، لکه د لوی انګټ بیم به د بدن وزن کې زیاتوالي لامل شي، که چیرې د المونیم الیاژ کارول وزن کم کړي، مګر دا به لګښت زیات کړي. د انګټ بیمونه په ندرت سره په ریسینګ موټرو کې کارول کیږي، ځکه چې دوی د موټر چلولو ثبات کموي او د اداره کولو احساس مستقیم نه دی.
د نښلونکي زوړوالی یا اغوستلو: د بیم او سوینګ بازو ترمنځ نښلونکی په تدریجي ډول زوړ کیږي یا له منځه ځي ځکه چې موټر وخت کاروي. دا زړښت یا اغوستلو کولی شي د بندونو د چټکتیا او ثبات کمولو سره ستونزې رامینځته کړي. د مثال په توګه، د نښلونکي نرمیدل به د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي شور، وایبریشن یا د کنټرول دقت کمولو لامل شي.
ټکر یا ټکر حادثه: که چیرې موټر ټکر یا ټکر حادثه سره مخ شوی وي، نو دا به د بیم او سوینګ بازو ترمنځ د اړیکې زیان یا خرابوالي لامل شي. پدې حالت کې، حتی د ساتنې وروسته، پټ خطرونه به وي، لکه په اړیکه کې بې ثباتي یا غیر معمولي شور.
ناسم نصب یا د ساتنې ضعیف کیفیت: د ساتنې پروسې په جریان کې، که چیرې د بیم او سوینګ بازو ترمنځ اړیکه په ناسم ډول نصب شي یا د ساتنې کیفیت ضعیف وي، نو دا هم ستونزې رامینځته کولی شي. د مثال په توګه، هغه فاسټینرونه چې په سمه توګه نه دي نصب شوي یا کافي غوړ نه کاروي کولی شي په بندونو کې غیر معمولي شور یا اغوستلو لامل شي. سربیره پردې، که چیرې د ساتنې پرسونل د نښلونکي موقعیت په سمه توګه بحال نه کړي یا اړین سمونونه ونه کړي، نو دا په اړیکه کې ستونزې هم رامینځته کوي.

ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG پلورلو ته ژمن دید &MAUXS موټرو پرزو د اخیستلو لپاره ښه راغلاست.

 

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ یې ستاسو لپاره حل کولی شو، CSSOT کولی شي ستاسو سره د دې په اړه مرسته وکړي چې تاسو یې حیران یاست، نور تفصیل مهرباني وکړئ اړیکه ونیسئ

سند

سند
سند ۱
سند۲
سند۲

نندارتون


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات