څه پیښیږي کله چې د مخکینۍ سټیبلائزر بار اتصال راډ مات شي؟
د توازن قطب ته پام وکړئ چې تصادفي نه دی، باید د جوړښت او کاري وړتیا په اړه خوشبین اوسئ، د توازن قطب دا نه وايي چې څومره لوړ ځواک وي، هغومره ښه وي، دا نه وايي چې څومره سختوالی وي، هغومره ښه وي، قوت یې ډېر لوړ وي، ډېر وخت به تاسو ته اجازه درکړي چې پورته ځړول شئ، دا دی، تاسو د توازن قطب د بدن سوري موقعیت کې نصب کړئ، دا خرابیږي ځکه چې بیم ډیر سخت دی او هغه تاویدل چې هغه وخت پیښیږي کله چې تاسو په لوړ سرعت سره د کونج څخه تیریږئ د بیم سختوالي ته اجازه نه ورکوي چې ځواک لرې کړي.
کله چې د تعلیق خرابوالی په دواړو خواوو کې غیر مساوي وي او بدن سړک ته متوجه وي، د چوکاټ یوه خوا د پسرلي ملاتړ ته نږدې حرکت کوي، د سټیبلائزر بار اړخ پای د چوکاټ په پرتله پورته حرکت کوي، او د چوکاټ بله اړخ د پسرلي ملاتړ څخه لرې وي، د اړونده سټیبلائزر بار پای د چوکاټ په پرتله ښکته حرکت کوي، مګر کله چې بدن او چوکاټ ټیټ شي، د ټرانسورس سټیبلائزر بار منځنی برخه د چوکاټ سره هیڅ نسبي حرکت نلري.
په دې توګه، کله چې بدن ټکېږي، د سټیبلائزر راډ دواړو خواوو ته اوږدوالی برخه په مختلفو لارښوونو کې انحراف کوي، نو د سټیبلائزر راډ تاو شوی، او د غاړې لاس کږ شوی، کوم چې د تعلیق زاویه سختۍ زیاتوي.
د غږ غیر معمولي سرچینه: د موټر چلولو په وخت کې، د سټیبلائزر راډ او سټیبلائزر راډ ترمنځ د بوشنګ مقدار د زیاتوالي له امله، موټر به د سټیبلائزر راډ د غیر مساوي سړک سطحې یا مستقیم کرښې څخه د موټر چلولو پرمهال په بوشنګ کې پورته او ښکته ناست کړي، چې په پایله کې شور رامینځته کیږي، او د نوي موټر سټیبلائزر راډ د بوشنګ لخوا په کلکه پوښل شوی وي، دا به پیښ نشي؛
د کشف طریقه: کله چې ارزونکی د موټر چیسس کشف کړي، هغه باید د سټیبلائزر راډ په خپل لاس سره وخوځوي ترڅو احساس وکړي چې ایا د سټیبلائزر راډ او بوشنګ ترمنځ خلاص مقدار شتون لري. که چیرې خلاص مقدار لوی وي، نو باید په وخت سره بدل شي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG پلورلو ته ژمن دید &MAUXS موټرو پرزو د اخیستلو لپاره ښه راغلاست.
