ولې تاسو د بریک نلی بدلولو ته اړتیا لرئ حتی که بریکونه ښه وي؟
لومړی راځئ چې پوه شو چې د بریک نلی څنګه کار کوي. کله چې موټر چلوونکی د بریک پیډل فشاروي، بوسټر به د بریک ماسټر سلنډر باندې فشار راوړي. پدې وخت کې، د بریک ماسټر پمپ کې د بریک مایع به د پایپ لاین له لارې د هر څرخ د بریک برانچ پمپ پسټون ته ولیږدول شي، او پسټون به د بریک کیلیپر کلیمپ چلوي. د بریک ډیسک ټینګ کړئ ترڅو د موټر ورو کولو لپاره لوی رګونه رامینځته کړي. هغه پایپ چې د بریک فشار لیږدوي، دا هغه پایپ دی چې د بریک تیل لیږدوي، د بریک نلی دی. یوځل چې د بریک نلی مات شي، دا به په مستقیم ډول د بریک ناکامۍ لامل شي.
د بریک نلی پایپ باډي په عمده توګه د ربړ موادو څخه جوړه شوې ده، د اوږدې مودې لپاره د کارولو پرته د ځای په ځای کولو په صورت کې، د عمر لرونکي درزونه به وي، او د اوږدې مودې لپاره د بریک نلی کارول ممکن بلج، د تیلو جریان ولري، پداسې حال کې چې د پایپ په بدن کې د بریک تیل به هم زنګ ولري، د عمر لرونکي زنګ په صورت کې، د پایپ ماتول خورا اسانه دي، چې د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي. د بریک په نورمال حالت کې، که چیرې د 4S پلورنځي ومومي چې د بریک نلی بڼه درز شوې، د تیلو جریان، بلج، ظاهري زیان، او نور، نو دا هم باید په وخت سره بدل شي، که نه نو د ټیوب چاودنې پټ خطر هم شتون لري، کوم چې د بریک ناکامۍ لامل کیدی شي.
برسېره پردې، د بریک نلی بدلولو دوره 3 کاله یا 6 میاشتې ده، او په متحده ایالاتو کې اړوندو قوانینو د بریک نلی بدلول په قانوني احکامو کې شامل کړي دي. د نورمال بریک کولو او د بریک نلی نورمال ظاهري حالت کې، د موټر چلولو خوندیتوب لپاره، د بریک نلی هم باید په منظم ډول بدل شي کله چې د ساتنې دوره پای ته ورسیږي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG پلورلو ته ژمن دید &MAUXS موټرو پرزو د اخیستلو لپاره ښه راغلاست.