د مخکینۍ محور طبقه بندي
عصري موټر چې معمولا کارول کیږي اکسل، د هغې د ملاتړ ډول سره سم توپیر لري، دوه ډوله بشپړ تیرونکی او نیم تیرونکی شتون لري. (همدارنګه درې ډولونه شتون لري، یعنې بشپړ تیرونکی، 3/4 تیرونکی، نیم تیرونکی)
بشپړ لامبو وهونکی محور
کله چې کار کوي، دا یوازې تورک لري، او د هغې دواړه پایونه هیڅ ځواک نه زغمي او د نیم شافټ د کږولو لمحه د بشپړ لامبو وهونکي نیم شافټ په نوم یادیږي. د نیم شافټ بهرنۍ فلانج د مرکز سره تړل شوی، او مرکز د دوه بیرنګونو لخوا د نیم شافټ آستین کې نصب شوی چې نور هم جلا دي. په جوړښت کې، د بشپړ لامبو وهونکي نیم شافټ داخلي پای ویشل شوی، بهرنۍ پای د فلانج سره چمتو شوی، او په فلانج کې یو شمیر سوري چمتو شوي. د باور وړ کار له امله په پراخه کچه په سوداګریزو موټرو کې کارول کیږي.
۳/۴ لامبو وهونکی محور
د ټول تورک د برداشت کولو سربیره، مګر د کږیدو لمحې یوه برخه هم برداشت کوي. د 3/4 لامبو وهونکي محور ترټولو مهم جوړښتي ځانګړتیا دا ده چې د محور په بهرني پای کې یوازې یو بیرنگ شتون لري، کوم چې د څرخ مرکز ملاتړ کوي. د بیرنگ د ملاتړ ضعیف سختوالي له امله، دا نیمه شافټ د تورک برداشت کولو سربیره، مګر د څرخ او سړک ترمنځ عمودی ځواک، د چلولو ځواک او د کږیدو لمحې له امله رامینځته شوی اړخ ځواک هم برداشت کوي. 3/4 لامبو وهونکی محور په ندرت سره په موټرو کې کارول کیږي.
نیمه لامبو وهونکی محور
نیمه لامبو وهونکی محور په مستقیم ډول د اکسل هاوسنګ د بهرنۍ پای په داخلي سوري کې موقعیت لرونکي بیرینګ باندې د بهرنۍ پای ته نږدې د ژورنال لخوا ملاتړ کیږي، او د محور پای د ژورنال او کیلي سره د مخروطي سطحې سره تنظیم شوی، یا په مستقیم ډول د څرخ څرخ او بریک مرکز سره د فلانج په واسطه وصل دی. له همدې امله، د تورک لیږد سربیره، مګر د څرخ څخه عمودی ځواک، د چلولو ځواک او د اړخ ځواک هم برداشت کوي چې د خمیدو شیبې له امله رامینځته کیږي. د دې ساده جوړښت، ټیټ کیفیت او ټیټ لګښت له امله، نیمه لامبو وهونکی محور په مسافر وړونکو موټرو او ځینې ګډو موټرو کې کارول کیږي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
