د مخ محور طبقه بندي
عصري موټر چې عموما کارول کیږي محور، د هغې د ملاتړ ډول سره توپیر لري، دوه ډوله فلوټینګ او نیم فلوټینګ شتون لري.(درې ډوله هم شتون لري، لکه بشپړ تیریدل، 3/4 تیرونکي، نیمه تیرونکي)
بشپړ تیر شوی محور
کله چې کار کوي، دا یوازې تورک لري، او د هغې دواړه پایونه هیڅ ځواک نه لري او د نیم شافټ د غورځیدو شیبه د بشپړ تیري نیم شافټ په نوم یادیږي.د نیم شافټ بهرنۍ څنډه حب ته تړل شوې ، او حب په نیم شافټ آستین کې د دوه بیرنګونو لخوا ایښودل شوی چې نور هم جلا دي.په جوړښت کې، د بشپړ تیر شوي نیم شافټ داخلي پای ویشل شوی، بهرنی پای د فلینج سره چمتو شوی، او په فلانج کې یو شمیر سوري چمتو شوي.د باور وړ کار له امله په پراخه کچه په سوداګریزو موټرو کې کارول کیږي.
3/4 تیرونکي محور
د ټولو تورک برداشت کولو سربیره ، مګر د ځړولو شیبې یوه برخه هم برداشت کړئ.د 3/4 فلوټینګ محور ترټولو مهم ساختماني ځانګړتیا دا ده چې د محور په بهرني پای کې یوازې یو بیرینګ شتون لري، کوم چې د څرخ مرکز ملاتړ کوي.د بییرنګ د ضعیف ملاتړ سختوالي له امله ، دا نیم شافټ د بیر تورک سربیره ، مګر د څرخ او سړک تر مینځ عمودی ځواک هم برداشت کوي ، د موټر چلولو ځواک او وروسته ځواک چې د موقې شیبې له امله رامینځته کیږي.3/4 فلوټینګ محور په ندرت سره په موټرو کې کارول کیږي.
نیمه تیریدلو محور
د سیمی فلوټینګ محور په مستقیم ډول د محور د کور دننه سوري کې موقعیت لري د خارجي پای ته نږدې د ژورنال لخوا ملاتړ کیږي، او د محور پای د مخروط سطح سره د ژورنال او کیلي سره ټاکل شوی، یا په مستقیم ډول د څرخ څرخ او د بریک هب سره د فلانج په واسطه وصل شوی.له همدې امله ، د تورک لیږد سربیره ، مګر د څرخ څخه عمودی ځواک هم برداشت کوي ، د موټر چلولو ځواک او وروسته ځواک چې د موقې شیبې له امله رامینځته کیږي.د دې ساده جوړښت، ټیټ کیفیت او ټیټ لګښت له امله، نیمه فلوټینګ محور په مسافر وړونکو موټرو او ځینې ګډ هدف موټرو کې کارول کیږي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
