د بوسټر پمپ د تیلو کڅوړه
د کارولو لپاره وسایل: د تار کټرونه، د 10 ملي میتر ساکټ رنچ، سرنج (150 ملی لیتره، وروستی ځل د بریک تیلو بدلولو لپاره اخیستل شوی، ارزانه او عملي)، د کارونې چاقو (د معدني اوبو بوتلونه پرې کول).
دوه جیکونه. یوازې یو به کار وکړي. موږ یو ډبرې ته اړتیا لرو.
یوازې مخکینۍ څرخونه پورته کړئ او ټایرونه له ځمکې څخه لرې کړئ.
د تورې خولۍ لاندې برخه د سټیرینګ بریښنا کڅوړه ده، د تیلو کڅوړې ښکته برخه د دوو پایپونو سره وصل ده، پورته ضخامت پایپ د تیلو پایپ ته د بوسټر پمپ دی، د تیلو کڅوړې داخلي جوړښت د تیلو پایپ داخلولو ته د فلټر سکرین لخوا فلټر کیږي، لاندې یو څه پتلی دی د بیرته راستنیدو پایپ دی، تیل نه فلټر کیږي، که نه نو د سټیرینګ ماشین کې په تیلو کې ناپاکۍ شتون لري، لومړی د زاړه تیلو ایستلو لپاره سرنج وکاروئ، تر هغه چې امکان ولري پمپ کیدی شي.
یو نری ټیوب بدل کړئ چې بیا هم لږ پمپ کولی شي، ټیوب ته سخته ټکان مه ورکوئ، په احتیاط سره فلټر مات کړئ.
هغه پیچونه لرې کړئ چې د تیلو لوښی نیسي
د تیلو پایپ کې یې کلک کړئ، د تیلو پایپ کلیمپ بیرته راوباسئ، د تیلو ترلاسه کولو لپاره چمتو پلاستيکي بوتل پرې کړئ.
د تیلو د جریان د بندیدو وروسته د داخلي پایپ وباسئ، او بیا د بیرته راستنیدو پایپ وباسئ.
او د سرنج څخه ډیر زاړه تیل شته چې وچ شي.
یو لوی ظرفیت لرونکی پلاستيکي بوتل ومومئ (۱ لیتر غوره دی)، د تیلو د بیرته راستنیدو نلی په بوتل کې واچوئ، د داخلیدو پایپ غوره ده چې د کاغذ تولیه یا ټوکر سره پوښل شي، ترڅو د دوړو څخه مخنیوی وشي، مګر په کلکه بند نه وي. کیب ته ننوځئ، د ایګیشن سویچ ACC ته واړوئ (هیڅ بریښنا نشي کولی سټیرینګ ویل حرکت وکړي)، کیڼ او ښي خوا ته د ویل غږولو لپاره، څو ځله د تیلو پایپ دننه د پاتې زوړ تیلو جریان ورک شوی وي، د ویل غږولو ته له ۲۰ ځله څخه ډیر دوام ورکړئ، تر هغه چې د تیلو بیرته راستنیدو پایپ بهر نه وي.
د زاړه تیلو له وچولو وروسته، د ننوتلو پایپ او بیرته راستنیدو پایپ ولګوئ.
وروسته له دې چې زاړه غوړي راښکته شي، زاړه غوړي د قوي ټکان سره ډک کیدی شي، د تیلو کڅوړه فلش کړئ ترڅو ناپاکۍ خارج شي، درې یا څلور ځله تکرار شي، په اصل کې پاک شي، د تیلو اچولو لپاره پوښ وګرځول شي، که نه نو ناپاکۍ خارجیدل ستونزمن دي.
بیا، د نوي تیلو سره د پایپ لاین فلش کولو لپاره چمتو اوسئ. د تیلو لوښي مینځلو وروسته، د تیلو بیرته راستنیدو بندر د پلګ کولو لپاره د ربړ پلګ وکاروئ.
د تیلو د بیرته راستنیدو بندر د تیلو د کڅوړې لاندې ولګوئ، او د تیلو د ننوتلو بندر مه ولګوئ.
د تیلو کین د داخلیدو کرښې سره وصل کړئ، په خپل ځای مه لګوئ، یوازې لږ څه یې ولګوئ، یو پیچ یې وګرځوئ ترڅو یې په خپل ځای کې وساتي.
د فنل پرې کول کارول خورا اسانه دي، نوی تیل د تیلو د کچې په لیکه کې ډک کړئ، شاوخوا 200 ملی لیتره، اندیښنه مه کوئ چې کافي تیل شاته نه دي. بیا کیب ته ننوځئ، د ایګیشن سویچ ACC ته واړوئ، او څرخ چپ او ښي خوا ته ووهئ تر هغه چې د تیلو په کڅوړه کې تیل لږترلږه راټیټ شي، او د بیرته راستنیدو پایپ څخه هیڅ تیل نه راځي، او د پایپ لاین فلش کول بشپړ شوي.
په پای کې، پایپ وصل شو، د ټیوب هوپ بیا تنظیم شو، د تیلو کین تنظیم شو، نوی تیل داخل شو، سټیرینګ ویل دوام لري، او د تیلو کچه راټیټه شوه. انجن پیل کړئ، لوري ته دوام ورکړئ، وګورئ چې ایا د تیلو کچه راټیټه شوې ده، که داسې وي، د تیلو کچې کرښې ته نږدې موقعیت ډک کړئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
