د ABS سیسټم کاري اصول
ABS پمپ په اوتومات ډول د بریک کولو په پروسه کې د بریک ځواک اندازه کنټرولوي او تنظیموي ، د بریک کولو پروسې کې انحراف ، سایډ سلیپ ، دم ډمپ او د سټیرینګ وړتیا له لاسه ورکوي ، په بریک کولو کې د موټر ثبات ښه کوي ، د سټیرینګ کنټرول وړتیا ، او بریک لنډوي. واټن په اضطراري بریک کولو کې ، د بریک کولو ځواک قوي وي او بریک لنډوي ، پدې توګه د بریک کولو پروسې کې د موټر سمتي ثبات ترلاسه کوي. کله چې موټر سټیرینګ کوي ، د ABS سینسر باید د څرخ د سټیرینګ ځواک له لارې ECU ته ولیږدول شي ترڅو د بریک کولو پرمهال د موټر مخکینۍ څرخ د بندیدو مخه ونیسي. د ABS سیسټم د مختلف سینسرونو څخه سیګنالونو راټولولو لپاره د محاسبې او کنټرول دنده لري. د ABS کاري بهیر دا دی: د فشار ساتل، د فشار کمول، فشار ورکول او د سایکل کنټرول. ECU سمدلاسه د فشار تنظیم کونکي ته لارښوونه کوي چې په څرخ باندې فشار خوشې کړي ، ترڅو څرخ وکولی شي خپل ځواک بیرته ترلاسه کړي ، او بیا لارښوونه صادروي چې د څرخ د تالاشۍ څخه مخنیوي لپاره عمل کونکي حرکت وکړي. ABS کار نه کوي کله چې اصلي چلونکی یوازې د بریک پیډل فشاروي. کله چې اصلي چلوونکی په عاجل ډول د بریک پیډل فشار راوړي، د ABS سیسټم محاسبه کوي چې کوم څرخ تړل شوی دی. په مؤثره توګه د اضطراري بریک کولو انحراف ، سایډ سلیپ ، دم سپن ، د موټر کنټرول له لاسه ورکولو او نورو حالتونو څخه مخنیوي لپاره په مؤثره توګه بریالي شئ!
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
