• سر_بینر
  • سر_بینر

SAIC MG350/360/MG5/MG GT آټو پارټونه د موټر اضافي والو چیمبر پوښ پیډ - دننه -GKT200029 د بریښنا سیسټم د آټو پارټ عرضه کونکي د عمده پلور mg کتلاګ ارزانه فابریکې نرخ

لنډ تفصیل:

د محصول غوښتنلیک: SAIC MG 350

د ځای ځای: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی

د لیډ وخت: سټاک، که لږ وي 20 PCS، عادي یوه میاشت

تادیه: د TT زیرمه

د شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

د محصولاتو معلومات

 

د محصول نوم د والو چیمبر پوښ پیډ - دننه
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG 350
محصولات OEM NO  GKT200029
د ځای تنظیم په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
مخکښ وخت سټاک، که لږ 20 PCS، عادي یوه میاشت
تادیه د TT زیرمه
د شرکت برانډ CSSOT
د غوښتنلیک سیسټم د بریښنا سیسټم

د محصول ښودنه

د والو چیمبر پوښ پیډ - دننه -GKT200029
د والو چیمبر پوښ پیډ - دننه -GKT200029

د محصول پوهه

د والو چیمبر پوښ د بدیل احتیاطي تدابیر
لومړی، ډاډ ترلاسه کړئ چې د اصلي والو چیمبر پوښ وکاروئ
د اصلي والو چیمبر پوښ بدلول به ستونزه حل کړي. اصلي Peugeot Citroen والو چیمبر د میګا لخوا جوړ شوی و، او دا د هغې برخه شمیره ده. په بازار کې ډیری موازي توکي شتون لري، او د کیفیت 95٪ ډیر اوبه دي، که تاسو د اعتبار وړ چینل تدارکات نلرئ، د موازي والو خونې پوښۍ اخیستلو احتمال تر 95٪ پورې لوړ دی. یوځل چې تاسو د افقی والو پوښ ترلاسه کړئ ، لوی احتمال شتون لري چې کارول یې ښه ندي ، او د خوندیتوب ډیری خطرونه شتون لري ، لکه د انجن د یو ساعت لپاره بې کاره پاتې کیږي ، د والو پوښ نه خپریږي ، انجن یو سخت ځړیږي. ، او سرعت کونکي فشار ورکول کیږي ، کله چې منفي فشار لوی وي ، تیل به د والو پوښ له پیډ څخه بهر شي. کله چې په کیبن کې د انجن تېل ډیر جدي وي، دا لاندې د اخراج څو چنده ته تیریږي، او دا اسانه ده چې د 400 درجو څخه د لوړې تودوخې لاندې د انجن د اور وژنې لامل شي، او احتمالي خوندیتوب خطرونه خورا لوی دي. ځینې ​​​​خلک د المونیم المونیم پوښ ځای په ځای کوي ، د المونیم المونیم پوښ اصلي فابریکه نه ده د کارولو لپاره ښه ندي ، ځکه چې کله والو نصب شي ، پلاستیک تنفس کیږي ، د المونیم الیاژ لږ فشار نلري ، او د تیلو لیک کیدو پیښه د یوې مودې لپاره پیښیږي. البته، اصلي فابریکه د المونیم الیاژ ده، موږ باید د اصلي المونیم المونیم پوښ بدل کړو، اصلي فابریکه پلاستيک ده، موږ باید د اصلي پلاستيک پوښ بدل کړو.
دوهم، د اصلي والو چیمبر پوښ څنګه وپیژني
یوازې د والو چیمبر پوښ ته په کتلو سره توپیر کول خورا ستونزمن دي. لومړی، د والو چیمبر پوښ دننه وګورئ چې زاړه او زیانمن شوي دي: د والو چیمبر پوښ سور ځای چې لیرې شوی خراب شوی او له مینځه تللی، په پایله کې د تیلو جدي سوځیدنه. د دوه نوي والو چیمبر پوښونو ته وګورئ چې څنګه د ښه او بد تر مینځ توپیر کولی شي ، په مهرونو کې د ګلو پرتله کولو ترټولو اسانه لاره ، د برانډ برخو کې ګلو ، او په اصلي فابریکه میجیا کې مهرونه. د برانډ برخو د ګلو سیمونه ناڅاپه دي، په پټو سترګو لیدل کیږي، او د اصلي برخو چپک خورا یونیفورم او پاک دی. د تیلو د خولۍ لاندې په مهر کې ګولۍ هم د برانډ برخې کیڼ اړخ ته د ګلو څخه او د اصلي والو چیمبر پوښ ښي خوا ته د ګلو څخه خورا توپیر لري. نو که تاسو بدلون غواړئ، یوازې اصلي برخې بدل کړئ.
دریم، د 1.6T والو چیمبر پوښ احتیاطي ځای په ځای کول ډیری سپاره کونکي د والو چیمبر پوښ د تیلو لیک کیدو یا د والو چیمبر پوښ کې د والو زوړ کیدو سره د تیلو سوځولو ستونزو سره مخ شوي. وروسته له دې چې بدیل ستونزه حل نه کړه، په حقیقت کې، دا درې دلیلونه دي، لاندې درې ټکي په یاد ولرئ، د والو چیمبر پوښ ځای په ځای کول نه مخنیوی کوي. لومړی، د اصلي والو چیمبر پوښ، کوم چې یو اړین عنصر دی؛ دوهم ټکی ، د والو چیمبر پوښ خلاصولو وروسته ، د یخ کولو وخت باید کافي وي ، دریم ټکی ، د معیاري تورک مطابق ، د سکرو نصبولو لپاره ، تر پورتنیو دریو ټکو پورې ، کولی شي ښه حل وي. ستونزه، د والو چیمبر پوښ ستونزه د ډیزاین نیمګړتیا نه ده.
څلورم، موږ د منفي فشار ارزښت ته ډیره پاملرنه کوو
د 1.6T انجن منفي فشار د ډیری خلکو لپاره نسبتا نا معلوم دی، او موږ به نن تاسو ته دا ارزښت درکړو ترڅو په راتلونکي کې د تیلو سوځولو معاینه اسانه کړو. له هرڅه دمخه ، د منفي فشار ارزښت ازموینې لپاره وسیله شتون لري ، د ګرم موټر وروسته ، د منفي فشار ارزښت کشف کړئ ، د نلی یوه پای د تیلو ګیج ډکولو بندر کې دننه کړئ ، او بل پای یې د mbar واحد په توګه تنظیم کړئ ، تاسو کولی شئ ازموینه پیل کړئ. د 1.6T نورمال ارزښت د 35 شاوخوا کې یو څه بدلون شتون لري ، که له 25 څخه کم وي په څرګند ډول به د تیلو مصرف پیل کړي ، پدې وخت کې د تیلو کیپ خلاصولو لپاره د دودیزو میتودونو کارول د تیلو ګیج ایستل نه لیدل کیږي ، نږدې نږدې کیدی شي. 3000-4000 کیلومتره یو لیتر تیل مصرفوي. که دا د 12 څخه ټیټ وي، د تیلو غیر معمولي مصرف به وي، او د څو سوه کیلومترو یا یو زرو کیلومترو لپاره د یو لیتر تیلو مصرف معمول دی. په ځانګړي توګه کله چې د لومړي والو چیمبر پوښ زوړ وي ، په ښار کې د ټیټ سرعت موټر چلولو کې د تیلو مصرف څرګند ندی ، او په تیز رفتار موټر چلولو کې د تیلو مصرف به څرګند وي.
د قانوني وسایطو د والو چیمبر پوښ له امله د تیلو سوځولو ستونزې خلاصولو لپاره ، دوه ټکو ته پاملرنه وکړئ: لومړی ، د اصلي والو چیمبر پوښ ځای په ځای کړئ ، او دوهم ، مسلکي پوستې ومومئ ، لکه قانوني ځانګړي پلورنځي او د سنشین هنرمند پلورنځی. د والو چیمبر پوښ له امله رامینځته شوي سوځیدونکي تېل له 4000 څخه تر 600 L پورې کیدی شي ، دا امکان لري. لومړنۍ مرحله د یو لیتر تیلو مصرف 4000 کیلومتره جدي نه ده، په وروستي مرحله کې د یو لیتر تیلو مصرف 1000 سل کیلومتره په بشپړه توګه خرابیږي.

ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.

 

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ کولی شو ستاسو لپاره حل کړو، CSSOT کولی شي تاسو سره د دې لپاره چې تاسو حیران یاست، نور تفصیل سره اړیکه ونیسئ

سند

سند
سند۱
سند2
سند2

نندارتون


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند محصولات