د مات شوي شاک جذبونکي نښې نښانې څه دي؟
01
د شاک جذبونکي د تیلو لیک: د شاک جذبونکي عادي سطحه وچه او پاکه ده، که چیرې د تیلو لیک شتون ولري، نو دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي دننه هیدرولیک تیل د پسټون راډ له پورتنۍ برخې څخه پمپ شوی، پدې حالت کې د شاک جذبونکی اساسا ناکام شوی دی؛
02
یو غږ رامنځته شو. که چیرې د موټر په خراب سړک د چلولو په وخت کې د شاک جذبونکی غیر معمولي غږ وکړي، نو دا ډیر احتمال لري چې د شاک جذبونکي ته د زیان لامل وي؛
03
د موټر ځینې شاک جذبونکي به ډیر اوږد کش شي، چې په پایله کې به یې موټر غیر مساوي چلیږي، او ځینې یې حتی د ستونزې له امله له منځه ځي.
04
د بریک کولو واټن اوږد دی. کله چې د بریښنایی موټر بریکونه ولګوي، د بریک کولو واټن د پام وړ زیاتیږي، چې دا په ګوته کوي چې د بریښنایی موټر شاک جذبونکی مات شوی دی.
05
چیسس خلاص دی. کله چې موټر په یو کنډ سړک روان وي، که چیرې د بدن چلند ډیر کنډ او په ټپه ولاړ وموندل شي، نو دا عموما د شاک جذبونکي سره ستونزه ده؛
06
ټایرونه په غیر مساوي ډول اغوستل کیږي. کله چې د شاک جذبونکی زیانمن شي، نو څرخ به د موټر چلولو په جریان کې په اسانۍ سره ولړزیږي، چې په پایله کې د څرخ رولینګ او نورې پیښې رامینځته کیږي، نو د ټایر هغه برخه چې ځمکې سره تماس لري په جدي توګه اغوستل کیږي، او غیر تماس برخه اغیزمنه نه کیږي، چې د اغوستو یو غیر مساوي شکل جوړوي.
07
د سټیرینګ ویل وایبریشن د شاک جذبونکي دننه ډیری برخې شتون لري لکه د پسټون سیلونه او والونه. کله چې دا برخې خرابې شي، مایع به د ثابت جریان ساتلو پرځای له والو یا سیل څخه بهر شي. دا به د سټیرینګ ویل څخه وایبریشن رامینځته کړي. که تاسو د کندې، ډبرینو ځمکو، یا خنډونو څخه موټر چلوئ، نو ټکان ډیر شدید کیږي.
08
کله چې موټر وګرځي، د موټر د بدن رول د پام وړ زیاتیږي، او حتی په جدي قضیو کې به د غاړې ښویدنه هم رامنځته شي. دا په عمده توګه د دې لپاره دی چې د شاک جذبونکي مقاومت خورا کوچنی دی چې د پسرلي د فشار مخه ونیسي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
