د ګیربکس بریکٹ پورته په اړه
د لیږد بریکٹ رول:
۱، ملاتړ په دوه ډوله ویشل شوی دی: یو د تورک ملاتړ دی، بل د انجن د پښو ګلو دی، د انجن د پښو ګلو فعالیت په عمده توګه د شاک جذب ثابت دی، په عمده توګه د تورک ملاتړ؛
۲، د تورک ملاتړ د انجن د فاسټینر یو ډول دی، عموما د موټر د بدن د مخکینۍ پل کې چې د انجن سره وصل وي؛
۳، د هغه او د عادي انجن فوټ ګلو ترمنځ توپیر دا دی چې د ماشین فوټ ګلو د ربړ پایر دی چې مستقیم د انجن په ښکته برخه کې نصب شوی، او د تورک ملاتړ د انجن په اړخ کې نصب شوي اوسپنې بار ته ورته دی. د تورک بریکٹ کې به د تورک بریکٹ ګلو هم وي، کوم چې د شاک جذبولو رول لوبوي.
که چیرې د لیږد بریکٹ زیانمن شي، لاندې ستونزې رامینځته کیدی شي:
۱، د موټر چلولو په جریان کې د موټر د ټکان ورکولو پدیده، د موټر د چلولو په جریان کې به د موټر ثبات کم کړي، او په جدي قضیو کې به د بدن د سخت ټکان ورکولو پدیده رامینځته کړي.
۲، د ګیربکس ملاتړ ته زیان به د ګیربکس د کار په جریان کې د خنډ لامل شي.
۳. د ګیربکس ملاتړ ته زیان به د غیر معمولي لیږد شور لامل شي. په یاد ولرئ چې د لیږد بریکٹ باید ژر تر ژره بدل شي کله چې دا زیانمن شي. د موټر چلولو په جریان کې، د لیږد بریکٹ به د سړک د خنډونو او بار ستونزو له امله په بشپړ ډول مات شي. د ګیربکس ملاتړ ځواک به له توازن څخه بهر وي، که دا د اتوماتیک یا لاسي لیږد ماډل وي، ګیربکس به د کار په جریان کې د ګیر بدلون اختلالاتو لامل شي، او د موټر چلولو پروسه به ډیر لوړ غږ تولید کړي، کوم چې به په جدي توګه د زیان لامل شي او ګیربکس به سکریپ کړي.
کله چې د لیږد بریکٹ ربړ پیډ مات شي، لاندې نښې نښانې به رامنځته شي:
۱، د موټر د ملاتړ ماشین پښې ۳ یا ډیر لري، چې د انجن او ګیربکس ملاتړ کوي، ترڅو دوی په چوکاټ کې په اسانۍ سره کار وکړي؛
۲، که چیرې عمر یا زیان د جدي بې کاره کیدو لامل شي، د وخت په تیریدو سره به د سکرو برخې خلاصې شي، چې د موټر چلولو خطرونه به رامینځته کړي؛
۳، که چېرې د بدلولو اړتیا وي، نو باید یوځای بدل شي، ځکه چې ژوند یو شان دی، بل یې خراب دی، او پاتې ځواک به یې ډیر وخت ونه نیسي.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
