د موټر د ټرنک قلف څنګه کار کوي.
د موټر د ټرک لاک کاري اصل په عمده توګه د میخانیکي جوړښت او بریښنایی کنټرول سیسټم همغږي اغیزه لري.
لومړی، د میخانیکي جوړښت له نظره، د ټرک لاک ماشین معمولا د لاک شیل، لاک کور، لاک ژبه، پسرلی، لاستی او داسې نورو څخه جوړ شوی وي. د لاک شیل د ټول لاک ماشین شیل دی، او د لاک کور اصلي برخه ده، کوم چې د پسرلي لخوا د لاک ژبه په فشارولو سره د لاک کولو او خلاصولو دنده درک کوي. کله چې لیچ بیرته راګرځي، ټرک خلاص کیدی شي؛ کله چې لیچ غځول کیږي، ټرک لاک کیږي.
دوهم، د موټر د ټرک قلف په کار کې د برېښنايي کنټرول سیسټم هم مهم رول لوبوي. د مثال په توګه، د برېښنايي کنټرول شوي دروازې قلف سیسټم د ریلونو، ECUS (برېښنايي کنټرول واحدونو) او د دروازې قلف موټرو په څیر برخو کنټرول له لارې د ټرک دروازې قلف خلاصول او بندول احساسوي. کله چې اصلي سویچ او د ټرک دروازې قلف سویچ خلاص شي، د غلا ضد دروازې قلف کمپیوټر د ټرک انلاک غوښتنې سیګنال ترلاسه کوي، او د فریکونسي کنورټر او د ټرک انلاک ټایمر فعالیت له لارې د ټرک دروازې قلف د الکترو مقناطیسي کویل سرکټ بشپړوي، پدې توګه د ټرک دروازې قلف خلاصوي.
برسېره پردې، د انډکټیو ټرک پوښ ټیکنالوژي د خلاصولو لپاره ډیره اسانه لاره برابروي. دا ټیکنالوژي د هوښیار سینسنګ ټیکنالوژۍ څخه کار اخلي ترڅو د سامان کڅوړه په اتوماتيک ډول خلاص او بنده کړي. کله چې موټر بند شي، د موټر یو باوري کیلي ټاکل شوي پیژندنې زون ته یوسئ او د شا بمپر لاندې د سینسر ساحه په لات وهلو سره د اسانه خلاص فعالیت فعال کړئ، ترڅو د سامان پوښ په اتوماتيک ډول خلاص او خلاص شي. کله چې پښه بیا لات وهل کیږي، د اسانه بند فعالیت فعال کیږي او د ټرک پوښ په اتوماتيک ډول تړل کیږي. د دې لات وهونکي بریښنایی ټیلګیټ کاري اصل دا دی چې د ټیلګیټ سویچ د سیګنال بدلونونو تحلیل کولو سره چې په مختلفو موقعیتونو کې نصب شوي دوه انټینا لخوا ترلاسه کیږي، فعال کړي.
په لنډه توګه، د موټر د ټرک لاک کاري اصل د میخانیکي جوړښت او بریښنایی کنټرول سیسټم ټیکنالوژي سره یوځای کوي، او د میخانیکي اجزاو لکه د لاک کور، پسرلي، لاستی او ریلونو، ECU، د دروازې د قلف موټرو او نورو بریښنایی کنټرول اجزاو د همغږۍ له لارې د ټرک د لاک کولو، انلاک کولو او انډکشن اتوماتیک پرانیستلو او تړلو دندې درک کوي.
سوټ کیس به نه خلاصیږي
۱. د ستونزو د حل لپاره فشار ورکړئ. سوټ کیس مه خلاصوئ. دا بند دی. شاید په سوټ کیس کې ډیر شیان وي، او دننه قلف بند دی. پدې وخت کې، تاسو کولی شئ د قلف د بار کمولو لپاره سوټ کیس په کلکه فشار ورکړئ، او بیا د سوټ کیس د خلاصولو لپاره د انلاک کیلي فشار ورکړئ. ۲. سوټ کیس مستقیم خلاص کړئ، سوټ کیس نشي خلاصیدلی، کوم چې ممکن د ترکیب قلف د زیان لامل وي. بیا، د سکریو ډرایور یا رنچ په کارولو سره، د سوټ کیس څخه د ترکیب قلف لرې کړئ، سوټ کیس خلاص کړئ، او بیا د بیا نصبولو لپاره له پلورنځي څخه د ورته ترکیب قلف واخلئ. ۳. پټنوم خلاص کړئ. که تاسو پټنوم هیر کړئ، سوټ کیس ګټي. پدې وخت کې، د ترکیب قلف لاندې د داخلي جوړښت جوړښت وګورئ، نږدې درې اوسپنې پلیټونه ومومئ، او بیا د ترکیب قلف رولیټ وګرځوئ، ترڅو د دریو اوسپنې پلیټونو کې نالی چپ اړخ ته وي، قلف فشار ورکړئ، او سوټ کیس خلاص کړئ. د سامان د راډ د مات شوي غځولو د ترمیم څرنګوالی ۱. د سامان راډ انعطاف منونکی نه دی، د سخت ځواک سره نشي ایستل کیدی، د غوړولو تیلو سره ترمیم کیدی شي. غوړولو تیل کولی شي د غوړولو رول ولوبوي. ورو ورو د بار دیوال ته یو څه غوړ اضافه کړئ، د څو دقیقو لپاره په صبر سره انتظار وکړئ، او بیا د سوټ کیس بار فشار ورکړئ او کش کړئ تر هغه چې دا نرم شي. ۲. یوځل چې د ټرنک لیور خلاص شي، د بریالیتوب لپاره هیڅ لاره نشته چې ګټه ترلاسه شي. ډیر ځواک کولی شي د بندیدو لامل شي. تاسو کولی شئ بکس د پل راډ سره له یوې خوا څخه بلې خوا ته وغورځوئ ترڅو د پل راډ باندې د پسرلي مالګه بیا تنظیم کړئ، یا بکس خلاص کړئ، د پسرلي مالګه بنده وګورئ، بیرته فشار ورکړئ، او زیانمن شوی برخه د ایمري ټوکر یا تیغ سره شګه کړئ.
که اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
