د موټر د ټرنک قلف څنګه کار کوي.
د موټر د ټرک لاک کاري اصل په عمده توګه د میخانیکي جوړښت او بریښنایی کنټرول سیسټم همغږي اغیزه لري.
لومړی، د میخانیکي جوړښت له نظره، د ټرک لاک ماشین معمولا د لاک شیل، لاک کور، لاک ژبه، پسرلی، لاستی او داسې نورو څخه جوړ شوی وي. د لاک شیل د ټول لاک ماشین شیل دی، او د لاک کور اصلي برخه ده، کوم چې د پسرلي لخوا د لاک ژبه په فشارولو سره د لاک کولو او خلاصولو دنده درک کوي. کله چې لیچ بیرته راګرځي، ټرک خلاص کیدی شي؛ کله چې لیچ غځول کیږي، ټرک لاک کیږي.
دوهم، د موټر د ټرک قلف په کار کې د برېښنايي کنټرول سیسټم هم مهم رول لوبوي. د مثال په توګه، د برېښنايي کنټرول شوي دروازې قلف سیسټم د ریلونو، ECUS (برېښنايي کنټرول واحدونو) او د دروازې قلف موټرو په څیر برخو کنټرول له لارې د ټرک دروازې قلف خلاصول او بندول احساسوي. کله چې اصلي سویچ او د ټرک دروازې قلف سویچ خلاص شي، د غلا ضد دروازې قلف کمپیوټر د ټرک انلاک غوښتنې سیګنال ترلاسه کوي، او د فریکونسي کنورټر او د ټرک انلاک ټایمر فعالیت له لارې د ټرک دروازې قلف د الکترو مقناطیسي کویل سرکټ بشپړوي، پدې توګه د ټرک دروازې قلف خلاصوي.
برسېره پردې، د انډکټیو ټرک پوښ ټیکنالوژي د خلاصولو لپاره ډیره اسانه لاره برابروي. دا ټیکنالوژي د هوښیار سینسنګ ټیکنالوژۍ څخه کار اخلي ترڅو د سامان کڅوړه په اتوماتيک ډول خلاص او بنده کړي. کله چې موټر بند شي، د موټر یو باوري کیلي ټاکل شوي پیژندنې زون ته یوسئ او د شا بمپر لاندې د سینسر ساحه په لات وهلو سره د اسانه خلاص فعالیت فعال کړئ، ترڅو د سامان پوښ په اتوماتيک ډول خلاص او خلاص شي. کله چې پښه بیا لات وهل کیږي، د اسانه بند فعالیت فعال کیږي او د ټرک پوښ په اتوماتيک ډول تړل کیږي. د دې لات وهونکي بریښنایی ټیلګیټ کاري اصل دا دی چې د ټیلګیټ سویچ د سیګنال بدلونونو تحلیل کولو سره چې په مختلفو موقعیتونو کې نصب شوي دوه انټینا لخوا ترلاسه کیږي، فعال کړي.
په لنډه توګه، د موټر د ټرک لاک کاري اصل د میخانیکي جوړښت او بریښنایی کنټرول سیسټم ټیکنالوژي سره یوځای کوي، او د میخانیکي اجزاو لکه د لاک کور، پسرلي، لاستی او ریلونو، ECU، د دروازې د قلف موټرو او نورو بریښنایی کنټرول اجزاو د همغږۍ له لارې د ټرک د لاک کولو، انلاک کولو او انډکشن اتوماتیک پرانیستلو او تړلو دندې درک کوي.
سوټ کیس به نه خلاصیږي
۱. د ستونزو د حل لپاره فشار ورکړئ. سوټ کیس مه خلاصوئ. دا بند شوی دی. شاید په سوټ کیس کې ډیر شیان وي، او دننه قلف بند شوی وي. پدې وخت کې، تاسو کولی شئ د قلف د بار کمولو لپاره سوټ کیس په کلکه فشار ورکړئ، او بیا د سوټ کیس د خلاصولو لپاره د انلاک کیلي فشار ورکړئ. ۲. سوټ کیس مستقیم خلاص کړئ، سوټ کیس نشي خلاصیدلی، کوم چې ممکن د ترکیب قلف د زیان لامل وي. بیا، د سکریو ډرایور یا رنچ په کارولو سره، د سوټ کیس څخه د ترکیب قلف لرې کړئ، سوټ کیس خلاص کړئ، او بیا د بیا نصبولو لپاره له هټۍ څخه د ورته ترکیب قلف واخلئ. ۳. پټنوم خلاص کړئ. که تاسو پټنوم هیر کړئ، سوټ کیس ګټي. پدې وخت کې، د ترکیب قلف لاندې د داخلي جوړښت جوړښت وګورئ، نږدې درې اوسپنې پلیټونه ومومئ، او بیا د ترکیب قلف رولیټ وګرځوئ، ترڅو د دریو اوسپنې پلیټونو کې نالی چپ اړخ ته وي، قلف فشار ورکړئ، او سوټ کیس خلاص کړئ. د سامان راډ د پراخیدو ترمیم څنګه مات شوی وي ۱. د سامان راډ انعطاف منونکی نه دی، د وحشي ځواک سره نشي ایستل کیدی، د غوړولو تیلو سره ترمیم کیدی شي. د غوړولو غوړ کولی شي د غوړولو رول ولوبوي. ورو ورو د بار دیوال ته لږ غوړ اضافه کړئ، د څو دقیقو لپاره په صبر سره انتظار وکړئ، او بیا د سوټ کیس بار فشار ورکړئ او کش کړئ تر هغه چې نرم شي. 2. یوځل چې د ټرنک لیور خلاص شي، د بریالیتوب لپاره هیڅ لاره نشته. ډیر ځواک کولی شي د بندیدو لامل شي. تاسو کولی شئ بکس د پل راډ سره له یوې خوا څخه بلې خوا ته وغورځوئ ترڅو د پل راډ باندې د پسرلي مالګه بیا تنظیم کړئ، یا بکس خلاص کړئ، د پسرلي مالګه بنده وګورئ، بیرته فشار ورکړئ، او زیانمن شوی برخه د ایمري ټوکر یا تیغ سره شګه کړئ.
که اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
