د شاک جذبونکي مجلس څه شی لري؟
د شاک جاذبې اسمبلۍ یو پیچلی سیسټم دی چې ډیری برخې لري، پشمول د شاک جذبونکی، ښکته پسرلي پیډ، د دوړو جاکټ، پسرلی، شاک پیډ، د پسرلي پورتنۍ پیډ، د پسرلي څوکۍ، بیرنگ، پورتنۍ ګولۍ او مغز. د دې مجلس سیسټم په مخکینۍ کیڼ، مخکی ښي، شاته کیڼ، شاته ښي څلور برخو ویشل کیدی شي، د شاک جذبونکي هره برخه د لوګ په ښکته برخه کې (د بریک ډیسک سره نښلول شوي) موقعیت توپیر لري، له همدې امله، په انتخاب کې. د شاک جذبونکي مجلس، باید په واضح ډول پوه شي چې د مجلس کومه برخه.
د شاک جذب کونکو ځای په ځای کولو لپاره ، د خپلواک شاک جذب کونکو ځای په ځای کول مسلکي تجهیزاتو او تخنیکرانو ته اړتیا لري ، کوم چې پیچلی او خطرناک دی. په مقابل کې، د شاک جذبونکي مجلس ځای په ځای کول خورا ساده دي او په اسانۍ سره د یو څو پیچونو په بدلولو سره ترسره کیدی شي.
د نرخ په شرایطو کې ، د شاک جاذب کټ انفرادي برخې د ځای په ځای کولو لپاره خورا ګران دي. ځکه چې د شاک جذبونکي مجلس د شاک جاذب سیسټم ټولې برخې لري، قیمت د هرې برخې جلا جلا بدلولو په پرتله خورا اقتصادي دی.
برسېره پر دې، د شاک جذبونکو او شاک جذبونکو مجلسونو ترمنځ په فعالیت کې توپیر شتون لري. جلا شاک جذبونکی په عمده توګه د شاک جذب رول لوبوي، او د شاک جذبونکي مجلس هم د تعلیق سیسټم کې مهم رول لوبوي.
ولې د موټر د مخکینۍ تعلیق شاک جذبونکي او پسرلي یوځای سره تنظیم شوي؟ د شا تعلیق جلا دی؟
څه موده وړاندې مو د موټر د بېلا بېلو تعلیقونو ګټې او زیانونه وویل، د مالک ملګري یې هم ډېر خوښوي، او بیا د موټر د احتیاط ملګرو ولیدل چې د شاک سلنډر د تعلیق ځینې برخې او پسرلي په ګډه ترتیب شوي دي. ، ځینې جلا شوي، دا ولې؟ کوم یو غوره دی؟ نن به یې په اړه خبرې وکړو.
د سلنډر چشمو جلا کولو ګټې څه دي؟
ځینې شاک جذبونکي او چشمې په یوه ټوټه ډیزاین کې کارول کیږي، دا دی، پسرلی د شاک جذبونکي بهر کې کیښودل کیږي، او جلا ډولونه شتون لري. د دواړو ګټې څه دي؟ د یوې ټوټې ګټه دا ده چې دا کولی شي ځای خوندي کړي، او د شاک جذبونکی او پسرلی د حرکت په ورته لوري کې دي، کوم چې کولی شي د ملاتړ سختیت زیات کړي؛ په هرصورت، نیمګړتیا دا ده چې دا د بدن له مخې جلا جلا نشي تنظیم کیدی. جلا ډول کولی شي د شاک جذب کونکي په جلا توګه تنظیم کړي ، د مختلف ماډلونو موقعیت او د موټر حرکت قانون سره سم په خپلواک ډول تنظیم کړي ، او د بدن چلند په دقیق ډول کنټرول کړي.
ولې د شا تعلیق اکثرا جلا کیږي؟
دا د پورته دوه تعلیق ځانګړتیاو څخه جلا کیدونکی دی، د عمومي موټر مخکی دروند دی، د ملاتړ او ځای اړتیاوې لوړې دي؛ د بدن شاتنۍ برخه نسبتا لویه ده، او د شا غاړې رول نسبتا لوی دی کله چې وګرځي، او د بدن شاته چلند کنټرول مستقیم د موټر آرامۍ ټاکي، له همدې امله په شا قطار کې د حرکت ناروغۍ ترلاسه کول اسانه دي. ، نو د شا تعلیق باید په ډیر احتیاط سره تنظیم شي.
څنګه قضاوت وکړو چې ایا د شاک جذبونکی غلط دی د شاک جذبونکی زموږ د وسایطو یو لازمي ترتیب دی ، او د دې فعالیت په عمده ډول د متقابل حرکت او د سړک څخه د اغیزو مخنیوي لپاره کارول کیږي کله چې د شاک جذبولو وروسته پسرلی بیرته راګرځي. کله چې د سړک د غیر مساوي سطح څخه تیریږي، که څه هم د شاک جذبونکی پسرلی کولی شي د سړک کمپن فلټر کړي، پسرلی پخپله ټکان ورکوي، او د شاک جذبونکي د پسرلي د متقابل حرکت مخنیوی کوي. د موټر یوه مهمه برخه، که د شاک جذبونکی غورځول شي، دا به د بدن په ملاتړ لږ اغیزه ونلري، مګر د شاک جذبونکي پرته به د پسرلي بیرته راګرځیدو توان ونلري، ترټولو ښکاره احساس دا دی چې ثبات د موټر خرابوالی دی، او د سرعت ډنډ یا د سړک سطحې وروسته، موټر به د پام وړ ټکان ولري، او کله چې د ناپاکه سړک له سطحې څخه تیریږي، دا به جدي ټوخی ولري. کله چې کونج وګرځوئ ، نو دا به د پسرلي وایبریشن له امله د ټایر گرفت نشتوالي لامل هم شي ، نو د موټر چلولو پرمهال به یو مشخص خطر شتون ولري ، نو دا اړینه ده چې د ساتنې پرمهال زموږ د شاک جذب کونکي چیک کړئ. نو څنګه د شاک جذب قضاوت وکړو؟
1، د مخ یا شا فشار کولو لپاره سخت، او بیا د آس خوشې کول، که چیرې موټر یوازې 1-2 توپونه ولري، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي ښه کار کوي؛
2، موټر ورو ورو او بیا عاجل بریک کول، که چیرې بخار ډیر شدید وي، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي سره ستونزه شتون لري؛
3. که چیرې موټر د سرعت ډنډ څخه د تیریدو په وخت کې 3-4 ځله وخوري، د شاک جذبونکي سره ستونزه شتون لري؛
4. وګورئ چې ایا د شاک جذبونکي بهر د تیلو لیک شتون لري؛
5، د سړک په ښه شرایطو کې موټر چلول، د شاک جذبونکي اوریدل مختلف غږ لري، ممکن ستونزه وي. ایا شاک جذبونکي باید په جوړه کې ځای په ځای شي؟ د وضعیت جلا کولو لپاره ، که چیرې د ریښو تیلو لیک یا غیر معمولي غږ وي ، او موږ معمولا موټر چلوو د سړک حالت ښه دی ، د موټر کیلومترو شمیر ډیر نه دی ، دا حالت یوازې د ریښو بدلولو ته اړتیا لري ، د ځای کولو اړتیا نشته. دوه ریښې که د سړکونو حالت هره ورځ ډیر نه وي، ډیری وختونه ځینې غیر پاخه سړکونه چلوي، د موټر کیلومترو شمیر هم پرتله کیږي، دا حالت په ورته وخت کې د بدلولو لپاره ترټولو کیڼ او ښي ریښې دي. ځکه چې د شاک جذبونکي زیان زموږ د معمول سړک شرایطو سره خورا ډیر تړاو لري ، که تاسو ډیری وختونه په پاخه سړکونو وګرځئ ، نو د شاک جذب کونکي فعالیت کمول به پرتله شي. د ریښی د دواړو خواوو ترمنځ د سختۍ توپیر لوی دی، او اړخ یې سخت او نرم دی، کوم چې د موټر ثبات اغیزه کوي. د شاک جذبونکي ژوند عموما پرتله کیږي، او نورمال حالت د 5-6 کلونو یا 8-100,000 کیلومترو سره کومه ستونزه نلري. سربیره پردې ، که تاسو د شاک جذب کونکي ځای په ځای کړئ ، نو تاسو اړتیا لرئ د څلور څرخ موقعیت ترسره کړئ.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته اړتیا لرئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
