د انجن پوښ.
د انجن پوښ (چې د هود په نوم هم پیژندل کیږي) د بدن ترټولو په زړه پورې برخه ده، او یو له هغو برخو څخه دی چې د موټر پیرودونکي ډیری وختونه ورته ګوري. د انجن پوښ لپاره اصلي اړتیاوې د تودوخې موصلیت او غږ موصلیت، سپک وزن او قوي سختوالی دي. د انجن پوښ عموما په جوړښت کې جوړ شوی، منځنۍ کلپ د تودوخې موصلیت موادو څخه جوړ شوی، داخلي پلیټ د سختوالي په لوړولو کې رول لوبوي، او د هغې جیومیټري د جوړونکي لخوا غوره کیږي، په اصل کې د کنکال بڼه. کله چې د انجن پوښ پرانستل شي، دا عموما شاته اړول کیږي، او یوه کوچنۍ برخه مخ په وړاندې اړول کیږي.
د انجن پوښ چې شاته اړول شوی باید په یوه ټاکلي زاویه کې خلاص شي، باید د مخکینۍ وینډشیلډ سره په تماس کې نه وي، او باید لږترلږه 10 ملي میتر فاصله ولري. د موټر چلولو پرمهال د وایبریشن له امله د ځان خلاصیدو مخنیوي لپاره، د انجن پوښ مخکینۍ پای باید د خوندیتوب لاک هک لاک کولو وسیله ولري، د لاک کولو وسیله سویچ د موټر د ډشبورډ لاندې تنظیم شوی وي، او د انجن پوښ باید په ورته وخت کې لاک شي کله چې د موټر دروازه لاک وي.
تنظیم او نصب کول
د انجن پوښ لرې کول
د انجن پوښ خلاص کړئ او موټر په نرم ټوکر پوښ کړئ ترڅو د پای رنګ ته زیان ونه رسیږي؛ د انجن پوښ څخه د وینډشیلډ واشیر نوزل او نلی لرې کړئ؛ وروسته د اسانه نصبولو لپاره په هډ باندې د هینګ موقعیت په نښه کړئ؛ د انجن پوښ او هینګونو د ګړندی کولو بولټونه لرې کړئ، او د بولټونو لرې کولو وروسته د انجن پوښ د ښوییدو مخه ونیسئ.
د انجن پوښ نصب او تنظیم کول
د انجن پوښ باید د لرې کولو په برعکس ترتیب کې نصب شي. مخکې لدې چې د انجن پوښ او قبضې فکس کولو بولټونه ټینګ شي، د انجن پوښ له مخ څخه شا ته تنظیم کیدی شي، یا د قبضې ګاسکیټ او بفر ربړ پورته او ښکته تنظیم کیدی شي ترڅو تشه په مساوي ډول سره سمون ولري.
د انجن د پوښ د قلف د کنټرول میکانیزم تنظیم کول
د انجن د پوښ د قلف د تنظیم کولو دمخه، د انجن پوښ باید په سمه توګه سم شي، بیا د فکس کولو بولټ خلاص کړئ، د قلف سر شا او خوا، کیڼ او ښي خوا ته حرکت ورکړئ، ترڅو دا د قلف سیټ سره سمون ولري، د انجن د پوښ مخکینۍ برخه هم د قلف سر د ډویټیل بولټ د لوړوالي سره تنظیم کیدی شي.
د موټر د پوښونو د کندو ترمیم
د ترمیم طریقې په عمده توګه د ګرمو ویلې شویو ګلو ټوپک او سکشن کپ، د غاښونو پیسټ، د رنګ برش، او پالش کولو او ویکس کولو کارول شامل دي.
د ګرمو ویلې شویو ګلو ټوپک او سکشن کپونو څخه کار واخلئ: دا طریقه د بدن د جذبولو لپاره د سکشن کپونو څخه کار اخلي، او د فشار د اصولو له لارې غاښ شوې برخه خپل اصلي حالت ته راګرځوي. عملیات نسبتا ساده دي، د مالکینو لپاره مناسب دي چې پخپله ترمیم کړي.
د غاښونو پاکټ ترمیم: د کوچنیو غاښونو یا سکریچونو لپاره مناسب دی. د غاښونو پاکټ او کولا په مساوي ډول په زیانمن شوي ځای باندې تطبیق کړئ او په پاک ټوکر سره یې پاک کړئ. مګر دا طریقه یوازې د کوچني زیان لپاره مناسبه ده، نه که چیرې پرائمر ښکاره شي.
د رنګ قلم ترمیم: د هغو سکریچونو لپاره مناسب دی چې پرائمر نه ښکاره کوي. که چیرې د سکریچ ساحه لویه وي، نو باید رنګ شي. کله چې د رنګ برش کاروئ، تاسو اړتیا لرئ چې د سمیر رنګ او یووالي ته پاملرنه وکړئ ترڅو د ترمیم غوره اغیزه ترلاسه کړئ.
د پالش کولو او ویکس کولو درملنه: د لږ سکریچ کولو لپاره مناسب، کولی شي د بدن چمک او فلیټوالی بیرته راولي. په هرصورت، که چیرې برخې لکه دروازه خرابه شوې وي، نو تاسو اړتیا لرئ د شیټ فلز درملنې لپاره مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ.
دا طریقې د تطبیق ساحه او محدودیتونه لري، مالک کولی شي د کندې د ځانګړي وضعیت او د دوی د لاسي وړتیا سره سم د ترمیم مناسبه طریقه غوره کړي. د ډیرو جدي خپګانونو یا خرابوالي لپاره، سپارښتنه کیږي چې د مسلکي ترمیم پلورنځیو څخه مرسته وغواړئ.
د انجن په برخه کې عموما انجن، د هوا فلټر، بیټرۍ، د انجن د وتلو سیسټم، تروټل، د اوبو ټانک بیا ډکولو ټانک، د ریل بکس، د بریک بوسټر پمپ، تروټل کیبل، د کړکۍ شیشې پاکولو مایع ذخیره کولو ټانک، د بریک مایع ذخیره کولو ټانک، فیوز او داسې نور شامل دي.
که اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
