پخوانی چین جال څه شی دی.
د موټر مخکینۍ هوا ته نږدې اړونده برخو لپاره عمومي اصطلاح ده.
د مخکینۍ مرکز میش چې د انټیک ګریل یا د اوبو ټانک ساتونکي په نوم هم پیژندل کیږي، یوه مهمه برخه ده چې هوډ، مخکینۍ بمپر، او کیڼ او ښي سر څراغونه سره نښلوي. د هغې اصلي دندې عبارت دي له:
د انټیک وینټیلیشن: د اوبو ټانکونو ، انجنونو ، ایر کنډیشنرونو او نورو تجهیزاتو لپاره د انټیک هوا چمتو کوي ترڅو د دې اجزاو نورمال عملیات او تودوخې تحلیل یقیني کړي.
محافظتي اغیزه: د موټر داخلي برخو ته د بهرنیو شیانو د زیان مخه نیولو لپاره.
ښکلا او انفرادیت: جال اکثرا یو ځانګړی سټایل عنصر دی ، او ډیری برانډونه دا د خپل اصلي برانډ هویت په توګه کاروي ، د مالک سټایل منعکس کوي یا د اصلي فابریکې جال ځای په ځای کوي.
د مخکښ مرکز میش عموما د الوتنې المونیم یا سټینلیس سټیل څخه جوړ شوی ، او ځینې وختونه ټول المونیم د عددي کنټرول لخوا ماشین کیږي. د موټرو د صنعت د پرمختګ سره، د موټر ظاهري ښکلا او شخصیت ته اړتیا په تدریجي ډول د هغې یو له مهمو ځانګړتیاوو څخه بدل شوی، او لوی تولیدونکو د موټرو په شبکه کې کافي مقالې ترسره کړي، چې د موټر د اصلي ځانګړتیاوو څخه یو دی. د موټرو عمده برانڈونه.
د جال په مخ کې د رنګ له لاسه ورکولو سره څنګه معامله وکړئ
په مخکینۍ میش کې د رنګ له لاسه ورکولو ساده درملنې سره د معاملې ترټولو مستقیم او اقتصادي لاره د بیا رنګ کولو لپاره د کروم پلیټ شوي پینټ بوتل اخیستل دي. که څه هم دا طریقه کولی شي په ظاهري بڼه د ترمیم اغیز ترلاسه کړي، د اصلي کروم پلیټینګ پرت په پرتله لاهم یو تشه شتون لري. د دې میتود سربیره، د هڅه کولو لپاره نورې لارې شتون لري:
په ټولیز ډول ډی-کرومینګ: د کرومیم پلیټینګ پرت په بشپړ ډول لرې شوی ، او بیا خرابه شوې ساحه د ویلډینګ په واسطه ترمیم کیږي ، او بیا په ټولیزه توګه د کروم پلیټینګ او پالش کول ترسره کیږي. دا طریقه اوږده موده لري، او د پابند ځواک ممکن ښه نه وي، د پوستکي کولو لپاره اسانه وي، او سبسټریټ د تودوخې لپاره حساس وي.
ویلډینګ د خراب شوي ځای ترمیم: د ویلډینګ ترمیم په مستقیم ډول په زیانمن شوي ځای کې ترسره کیږي ، مګر دا طریقه د ضعیف اړیکې ځواک ستونزه هم لري او د پوټکي لپاره اسانه ده.
حرارتي سپری کول: که څه هم دا د ترمیم میتود په توګه کارول کیدی شي، د پابند ځواک هم ښه نه دی، دا په اسانۍ سره پوستکي لري، او سبسټریټ د تودوخې لپاره حساس دی، نو دا سپارښتنه نه کیږي.
د برش پلیټینګ ترمیم: دا د ټیټ تودوخې عملیات میتود دی ، ښه پابند ځواک ، ځایی ترمیم کیدی شي ، د ترمیم سرعت نسبتا ګړندی دی. په ټولیز ډول په پام کې نیولو سره، د برش پلیټینګ ترمیم یو ډیر وړاندیز شوی حل دی.
د لنډیز لپاره، که څه هم د ریکوټینګ لپاره د کروم پینټ پیرود ترټولو ساده او خورا مستقیم میتود دی، مګر که تاسو غواړئ د ترمیم غوره اغیز او اوږد خدمت ژوند ترلاسه کړئ، د برش پلیټینګ ترمیم ممکن غوره انتخاب وي.
1، د مخکینۍ جال پورتنۍ برخه پیچونه دي، لاندې کلپ دی. لاندې بولټ له کلپونو ډک دی که تاسو نشئ کولی دا په لږ ځواک سره وباسئ نو تاسو باید مخکینۍ بمپر لرې کړئ ، او د هغه کلپ خورا سخت دی. هیله لرم چې تاسو سره مرسته وکړم! ښه سواری ولرئ!
2 ، لومړی د جواز پلیټ لاندې دوه پیچونه لرې کړئ ، او بیا د جواز پلیټ لرې کړئ ، او بیا د جال په دواړو خواو کې د آرائشی پوښ پلیټ وباسئ ، او بیا تاسو کولی شئ مستقیم جال ښکته کړئ. د موټرو شبکه د موټر مخکینۍ مخ، ګریل او د اوبو ټانک پوښ په نوم هم پیژندل کیږي.
3. د موټر بمپر لرې کړئ او جال لرې کړئ. ځینې جالونه د پیچونو سره ندي نصب شوي ، مګر بمپر ته چپه شوي ، هیڅ ثابت پیچ شتون نلري ، نو تاسو اړتیا لرئ د جال ایستلو لپاره بمپر لرې کړئ.
4، د ماشین پوښ خلاص کړئ، د ګریل پورته دوه پیچونه لرې کړئ (د بمپر او ګریل ګړندی کول)، ګریل د بمپر په نیمه اونۍ کارت کې د څو پلاستيکي هکونو په واسطه دی، د سکریو ډرایور سره لږ څه خلاص کړئ. د کارت هک ، دننه ته ګریل فشار ورکړئ ښکته کیدی شي.
5، نور عام مرکز جالونه د مخکینۍ بمپر لاندې، د څرخونو (کولینګ بریکونو) مخې ته، د کیب وینټیلیشن لپاره په مخ کې، یا د شا بکس په پوښ کې (په عمده توګه د شا انجن موټرو لپاره). Midnet اکثرا یو ځانګړی سټایل عنصر دی، او ډیری برانډونه دا د خپل اصلي برانډ پیژندنې په توګه کاروي.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته اړتیا لرئch محصولات.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
