ایا د شاک جذبونکي لیک بدلولو ته اړتیا لري؟
د شاک جذبونکي چې تیل لیکي معمولا باید بدل شي. د شاک جذبونکي څخه لیک دا په ګوته کوي چې دا زیانمن شوی، او د شاک جذب اغیز به په تدریجي ډول کم شي تر هغه چې دا خپل د شاک جذب اغیز په بشپړ ډول له لاسه ورکړي. که چیرې شاک جذبونکی د داخلي تیلو مهر عمر یا د قوي اغیز او نورو دلیلونو له امله د تیلو لیکیدو لامل شي، نو بدلول یې اړین دي. د موټر شاک جذبونکی د موټر د وایبریشن فلټر سیسټم اصلي برخه ده، کوم چې د موټر چلولو پرمهال د سړک د نا مساوي سطحې له امله رامینځته شوي وایبریشن او اغیز جذبولو مسؤلیت لري، او د موټر چلوونکي او مسافر لپاره د آرامۍ موټر چلولو چاپیریال چمتو کوي. له همدې امله، یوځل چې د شاک جذبونکي تیلو لیک وموندل شي، دا باید په وخت سره وڅیړل شي او بدل شي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب او آرامۍ ډاډمن شي.
د دې لپاره چې ایا د یو یا یوې جوړې بدلول اړین دي، سپارښتنه کیږي چې د موټر ثبات او آرامۍ ډاډمن کولو لپاره په ورته وخت کې د شاک جذبونکي دواړه خواوو ته بدل کړئ. که دا یوازې د تیلو لږ لیک وي او د موټر عادي کارونې اغیزه ونکړي، تاسو کولی شئ د هغې کارولو ته دوام ورکړئ او په منظم ډول یې وګورئ. په هرصورت، که چیرې د تیلو لیک جدي وي، په ځانګړې توګه کله چې غیر معمولي غږ په ډک سړک کې پیښیږي یا د موټر چلولو آرامۍ اغیزه کوي، نو باید سمدلاسه بدل شي.
همدغه اصل د برقي موټرو د شاک جذبونکي باندې هم پلي کیږي، ځکه چې برقي موټرې د شاک جذب کولو ښه سیسټم ته هم اړتیا لري ترڅو د سواری نرمښت او آرامۍ ډاډمن کړي.
د شاک جذبونکي مجلس څه شی لري؟
د شاک جذبونکي اسمبلۍ په عمده توګه د شاک جذبونکي، ښکته پسرلي پیډ، دوړو جاکټ، پسرلي، شاک جذبونکي پیډ، پورتنۍ پسرلي پیډ، د پسرلي څوکۍ، بیرینګ، پورتنۍ ربړ، مغز او نورو برخو څخه جوړه شوې ده. دا د موټرو تعلیق سیسټم یوه مهمه برخه ده، کوم چې کولی شي شاک او شاک جذب کم کړي، د موټر چلولو ثبات او آرامۍ ته وده ورکړي.
برسېره پردې، د شاک جذب کونکي اسمبلۍ د نصب کولو موقعیت له مخې په څلورو برخو ویشل کیدی شي، مخکینۍ کیڼ اړخ، مخکینۍ ښي اړخ، شاته کیڼ اړخ او شاته ښي اړخ، او د شاک جذب کونکي د هرې برخې د ښکته لوګ موقعیت (د بریک ډیسک سره وصل زاویه) توپیر لري، نو د شاک جذب کونکي اسمبلۍ غوره کولو او ځای په ځای کولو پر مهال ځانګړې برخه باید روښانه وي.
د مات شوي شاک جذبونکي نښې نښانې څه دي؟
01 د تیلو جریان
د شاک جذبونکي د تیلو جریان د هغې د زیان یوه څرګنده نښه ده. د عادي شاک جذبونکي بهرنۍ سطحه باید وچه او پاکه وي. کله چې تیل په لیکیدو وموندل شي، په ځانګړې توګه د پسټون راډ په پورتنۍ برخه کې، دا معمولا پدې معنی ده چې د شاک جذبونکي دننه هیدرولیک تیل لیکیږي. دا لیک معمولا د تیلو مهر د اغوستلو له امله رامینځته کیږي. د تیلو لږ لیک ممکن سمدلاسه د موټر کارولو اغیزه ونکړي، مګر لکه څنګه چې د تیلو لیک شدت مومي، دا به نه یوازې د موټر چلولو آرامۍ اغیزه وکړي، بلکه ممکن د "ډونګ ډونګ ډونګ" غیر معمولي غږ هم رامینځته کړي. د شاک جذبونکي دننه د لوړ هیدرولیک سیسټم له امله، ساتنه د خوندیتوب خطر دی، نو یوځل چې لیک وموندل شي، معمولا سپارښتنه کیږي چې د شاک جذبونکي بدل کړئ پرځای یې د ترمیم هڅه وکړئ.
02 د شاک جذبونکي پورته څوکۍ غیر معمولي غږ
د شاک جذبونکي د پورتنۍ څوکۍ غیر معمولي غږ د شاک جذبونکي د ناکامۍ یوه څرګنده نښه ده. کله چې موټر په یو څه نا مساوي سړک سطحه کې موټر چلوي، په ځانګړې توګه د 40-60 گز سرعت حد کې، مالک ممکن د انجن په مخکینۍ برخه کې د "ټک، ټک، ټک" ډرم وهل واوري. دا غږ د فلزي ټپ نه دی، بلکې د شاک جذبونکي دننه د فشار کمولو څرګندونه ده، حتی که چیرې بهر د تیلو لیکیدو هیڅ څرګند نښې شتون ونلري. د کارونې وخت زیاتوالي سره، دا غیر معمولي شور به په تدریجي ډول زیات شي. سربیره پردې، که چیرې شاک جذبونکی په یو ډک سړک کې غیر معمولي غږ وکړي، نو دا پدې مانا هم ده چې شاک جذبونکی ممکن زیانمن شي.
03 د سټیرینګ ویل وایبریشن
د سټیرینګ ویل وایبریشن د شاک جذبونکي زیان یوه څرګنده نښه ده. شاک جذبونکی اجزا لري لکه د پسټون سیلونه او والونه. کله چې دا برخې خرابې شي، مایع ممکن د والو یا سیل څخه بهر شي، چې په پایله کې د مایع بې ثباته جریان رامینځته کیږي. دا بې ثباته جریان نور هم سټیرینګ ویل ته لیږدول کیږي، چې د هغه د وایبریشن لامل کیږي. دا وایبریشن ډیر څرګند کیږي په ځانګړي توګه کله چې د کندې، ډبرینو ځمکو یا کنډوالو سړکونو څخه تیریږي. له همدې امله، د سټیرینګ ویل قوي وایبریشن ممکن د تیلو لیکیدو یا د شاک جذبونکي د اغوستلو خبرداری وي.
که اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
