د بمپر پوښ څنګه خلاص کړم؟
د بمپر پوښ د خلاصولو طریقه په عمده توګه د بمپر ډول او د موټر ځانګړي ډیزاین پورې اړه لري. دلته د بمپر پوښ د خلاصولو لپاره ځینې عامې لارې دي:
د مخکینۍ بمپر لپاره:
لومړی، پوښ خلاص کړئ، په پوښ کې د بمپر پیچونه او کلپونه ومومئ او لرې کړئ.
د بمپر له څنډې څخه د چپ او ښي مخکینۍ څرخونو ته نږدې د پیچونو او کلپونو لرې کولو لپاره د 10 سانتي مترو رنچ وکاروئ.
بیا، لاندې کلپ لرې کړئ او د نوک شوي سکریو ډرایور څخه کار واخلئ ترڅو د کلپ مرکز پورته کړئ او هغه یې وباسئ.
که چیرې پیچونه وي، نو د لرې کولو لپاره یې مناسب وسیله (لکه د پلم سکرو یا 10 سانتي متره رنچ) وکاروئ.
ورو ورو د لاسونو سره اړخ سره ګډ کړئ. که تاسو له ستونزو سره مخ شئ، وګورئ چې ایا پیچونه لاهم پاتې دي.
د شا بمپر لپاره:
د کلپ په مینځ کې د تشې دننه د فلیټ سکریو ډرایور څخه کار واخلئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول پیچونه او کلپونه لرې شوي دي.
بیا، د بمپر دواړه اړخونه جلا کړئ.
د ځانګړو ماډلونو لپاره بمپر پوښونه:
د مثال په توګه، د MG شاته بمپر لپاره، دا اړینه ده چې اړونده وسایل چمتو کړئ، لکه د ورډ سکریو ډرایور، t-25 سپلاین، او نور.
د موټر د ډنډ پوښ خلاص کړئ، د شا د رڼا څنډو ته نږدې وګورئ، دوه کوچني تور پوښونه لرې کړئ، او پام وکړئ چې سطحه یې ونه خراشئ.
د شا د ټیل لایټ لاندې پیچونه لرې کړئ، بیا د هارنس پلګ د شا د ټیل لایټ څخه لرې کړئ.
د شا د لکۍ لاندې پیچونه لرې کولو ته دوام ورکړئ، او همدارنګه هغه پیچونه چې شاته بمپر داخلي استر ته نیسي.
په پای کې، په نرمۍ سره د خپلو لاسونو سره د شا بمپر لارښود څخه شاته بمپر جلا کړئ.
نورې طریقې:
د کوچنۍ ګردې خولۍ د خلاصولو لپاره، تاسو کولی شئ د سکریو ډرایور څخه کار واخلئ ترڅو خلاص نشي، لږ څه بکسل خلاص کړئ، یا د خلاصولو لپاره د موټر کیلي په څیر وسیله وکاروئ.
په لنډه توګه، د بمپر پوښ د خلاصولو طریقه د ماډل او ځانګړي موقعیت له مخې توپیر لري، او د موټر د ځانګړي ډیزاین او د سمو وسیلو کارولو سره سم باید چلول شي.
آیا مات شوی بمپر ترمیم کیدی شي؟
مات شوی بمپر ترمیم کیدی شي.
د موټر څخه بهر د ټولو پرزو څخه، بمپر تر ټولو په اسانۍ سره زیانمن کیږي، که چیرې بمپر د ټکر وروسته په جدي توګه خراب شي یا مات شي، نو مالک باید بمپر بدل کړي، که چیرې بمپر د لږ ټکر وروسته خراب شي یا په جدي توګه مات نشي، د ترمیم لپاره یوه لاره شتون لري، نو د بدلولو اړتیا نشته.
لومړی د مسلکي پلاستيکي ویلډینګ مشعل څخه کار واخلئ، د پلاستيکي الکترود او فلم سطحه د تودوخې له لارې وخورئ، ترڅو خړوب او تړل ترلاسه کړئ، دوهم، د رنګ ترمیم باید د درز ترمیم وروسته ترسره شي، او وروستی وچول بشپړ کړئ، او ځینې لوی درزونه ممکن ترمیم نشي، که چیرې دا په وخت سره ترمیم شي نو د هغې د بفرینګ اغیز ډاډمن کول ستونزمن دي، پدې وخت کې دا اړینه ده چې نوی بمپر بدل کړئ.
د موټر بمپرونه د موټر په ډیری مخکینۍ او شا برخو کې موقعیت لري، په سطحه ډیزاین شوي ترڅو د موټر د خوندیتوب سیسټم باندې د بهرني زیان اغیز مخه ونیسي، دوی د لوړ سرعت ټکرونو کې د موټر چلوونکي او مسافرو ټپونو کمولو وړتیا لري، او په زیاتیدونکي توګه د پیاده تګ خوندیتوب لپاره ډیزاین شوي، د مخکینۍ بمپرونو د شا بمپرونو په پرتله د ساتلو لپاره د پام وړ ډیر لګښت لري. لومړی، ځکه چې مخکینۍ بمپر د موټرو ډیرې برخې لري، شاته بمپر یوازې د شا د پای څراغ، د وتلو پایپ، د ریزرو دروازه او نور ټیټ ارزښت لرونکي برخې لري، او دوهم، ځکه چې ډیری ماډلونه د لوړ ډیزاین وروسته ټیټ دي، نو د شا بمپر په لوړوالي کې یو ځانګړی ګټه لري، بمپر د بمپر شیل، داخلي ټکر ضد بیم او د ټکر ضد بیم کیڼ او ښي انرژي جذب بکس څخه جوړ شوی دی. دا ټول د نورو برخو سره یوځای یو بشپړ بمپر، یا د خوندیتوب سیسټم جوړوي.
که اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئch محصولات.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
